54%
- Lexus LS400
- 245/45 R18 W
- 24.140 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
La V12evo è una performer silenziosa (basso rumore interno), ma non morbida: sentirai le cicatrici sull'asfalto. Non sono il tipo di guidatore che dà un giudizio appropriato su quanto sia sportivo uno pneumatico (almeno non con un dinosauro Lexus LS). Se dico che la V12evo non è reattiva, potrebbe anche essere l'auto.
La gomma si consuma piuttosto in fretta, anche per chi va piano.
E poi l'eterno problema Hankook: gli pneumatici rimbombano dopo un breve (o lungo) riposo, e si zittiscono solo dopo qualche miglio di guida. Ovviamente il punto su cui poggia il peso dell'auto sviluppa una specie di piattezza.
Secondo me è un prodotto mediocre a un prezzo adeguato. Se qualcuno potesse convincermi che Dunlop, Conti o Michelin durano di più (per quello che costano di più) e sono più comode, abbandonerei le Hankook. Altrimenti le ricomprerei.
La gomma si consuma piuttosto in fretta, anche per chi va piano.
E poi l'eterno problema Hankook: gli pneumatici rimbombano dopo un breve (o lungo) riposo, e si zittiscono solo dopo qualche miglio di guida. Ovviamente il punto su cui poggia il peso dell'auto sviluppa una specie di piattezza.
Secondo me è un prodotto mediocre a un prezzo adeguato. Se qualcuno potesse convincermi che Dunlop, Conti o Michelin durano di più (per quello che costano di più) e sono più comode, abbandonerei le Hankook. Altrimenti le ricomprerei.