Cosa dicono i proprietari riassunto da 105 recensioni
I proprietari valutano il Hankook Ventus Prime 3 K125 come un pneumatico estivo da turismo con un ottimo rapporto qualità-prezzo, con la maggior parte che riporta una buona aderenza su asciutto e una guida confortevole e raffinata per il prezzo. Le prestazioni sul bagnato sono generalmente descritte come discrete piuttosto che eccezionali, e circa uno su dieci proprietari segnala specificamente una resistenza all'aquaplaning più debole, in particolare quando il battistrada si riduce. Il rumore è generalmente considerato accettabile o silenzioso quando è nuovo, ma un gruppo più ristretto menziona che diventa più forte con il chilometraggio. I feedback sulla durata del battistrada sono misti ma tendono a essere positivi nel complesso, con alcuni chilometraggi elevati segnalati e altri che trovano l'usura solo media su auto più pesanti o con un uso più sportivo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 103 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 126 valutazioni
Voto dei proprietari81%
Aderenza sull'Asciutto89%
Comfort80%
Usura80%
Aderenza sul Bagnato80%
Sensibilità di Guida79%
Maneggevolezza79%
Recensioni del Hankook Ventus Prime 3 K125 - Pagina 8
Ho percorso solo 1500 km con loro e l'usura per ora è minima. Pneumatico molto silenzioso e confortevole. Il feedback su bagnato e asciutto è buono, ma non è uno pneumatico sportivo. Questo è forse uno dei migliori pneumatici da turismo per me. Lo consiglio a tutti coloro che vogliono acquistare buoni pneumatici da turismo a un buon prezzo.
Non c'è molto da dire. Non ho esperienza con questa macchina perché era nuova per me e ho cambiato le gomme appena l'ho comprata. Ma nel complesso sembrano estremamente buone. Sono un ragazzo Falken perché ho sempre Falken in ogni macchina che ho, ma il negozio mi ha convinto che queste sono migliori delle Ziez914 e sono incredibilmente buone. Sono molto comode e sono il numero uno per uno pneumatico da turismo, inoltre sono molto buone sul bagnato. Li consiglio per ogni auto da turismo. Quando li spingi, mostrano anche una maneggevolezza estremamente buona. Anche l'usura è minima. Aspetto di vedere la durata completa, perché il vantaggio più grande di Falken è l'ottima prestazione per tutta la loro durata.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho guidato Hankook Ventus Prime 3 su tutti e quattro gli angoli per più di 4.000 miglia e suppongo di poter dire un paio di cose su di loro. Li ho presi nuovi, sostituendo i Michelin Primacy 3 che avevano già 30.000 miglia all'attivo e mostravano segni di usura e slittamento durante la frenata sul bagnato. La pubblicità su Internet da parte del venditore è stata ciò che mi ha portato a Hankook. Principalmente il prezzo. Era di 52 euro a pneumatico. Dopo una precedente brutta esperienza con un costoso Continental TS 850 invernale, ho deciso di provare la fascia economica dello spettro. Non mi sbagliavo. È un buon pneumatico a tutto tondo. Tenendo presente che 4000 miglia non sono un lungo chilometraggio per essere assertivi nel rivendicare qualcosa. L'usura degli pneumatici è uniforme su tutti gli pneumatici e non è significativa, proprio come ci si aspetterebbe per più di 4 000 miglia. L'unica cosa ovvia e che ora puoi sentire è il RUMORE. Ha iniziato a farsi notare subito dopo i 2500k, ma sta diventando un problema. Se sei abituato a meno rumore su una buona strada, inizi a notarlo regolarmente. Finora è l'unica cosa negativa da segnalare sulle Hankook Ventus Prime 3. Aggiornerò questa recensione man mano che i chilometri saranno percorsi e avrò maggiori informazioni sulla qualità degli pneumatici. pneumatici
Prime impressioni. Feedback migliore rispetto a prima con il Ventus Prime 2. I test mostrano ottime prestazioni su asfalto bagnato. Questo pneumatico si avvicina molto agli pneumatici premium e in alcuni test batte anche alcune delle migliori marche. Sono disponibili quasi tutte le taglie e il prezzo è molto più basso rispetto ai migliori concorrenti.
Ottimi pneumatici, un po' rumorosi (simili ai Conti Premium Contact), buona aderenza sull'asciutto e sul bagnato. Puoi sentire cosa sta facendo la macchina. Sembra che lo pneumatico faccia tutto ciò che Hankook ha promesso per il Ventus Prime 3.
Prime impressioni. Sensazione migliore rispetto al vecchio Ventus PRIME2. I test mostrano ottime prestazioni su asfalto bagnato. Questo pneumatico è molto vicino al premium e in alcuni test batte anche i marchi più importanti. Puoi trovarne quasi tutte le dimensioni e il prezzo è molto più basso rispetto ai migliori rivali.
Ottimo pneumatico, un po' rumoroso (come il contact premium conti), buona aderenza sull'asciutto e sul bagnato, senti cosa sta facendo la macchina. Sembra che lo pneumatico mantenga le promesse di Hankook per il Ventus Prime 3.
Due mesi fa ho scritto una recensione su questi pneumatici. Stamattina ho fatto una brusca frenata sull'asciutto e non mi è piaciuto il comportamento degli pneumatici. L'ABS è entrato in funzione dal momento in cui ho premuto il freno fino a quando l'auto si è fermata. Non mi era mai capitato con gli pneumatici precedenti - Continental Premium contact.
Ottimo pneumatico VENTUS PRIME 3, misura 205/55R16 91V. Acquistato a un prezzo di 48 EURO. Parametri di pneumatici premium nel prezzo di fascia bassa - un'ottima scelta per le persone che apprezzano i soldi nel portafoglio e l'alta qualità. Pensavo prima che il volume del rumore degli pneumatici fosse un parametro esagerato come combustione inferiore per alcuni pneumatici. Ma in realtà lo pneumatico è molto più silenzioso del mio precedente Bridgestone EP300. Pneumatico che assorbe perfettamente tutte le vibrazioni derivanti dalle disuguaglianze delle strade. L'auto non sta guidando ma scorre lungo il percorso. Hankook assorbe meglio le vibrazioni rispetto al precedente pneumatico. Il piacere di guida è migliorato nella mia MAZDA 3 Hatchback.
