Hankook Vantra LT è uno pneumatico estivo da turismo con risultati migliori sull'asciutto che sul bagnato. Alcuni proprietari ne apprezzano l'aderenza sull'asciutto, ma le prestazioni deboli sul bagnato emergono sia dai commenti dei proprietari sia dall'unico test indipendente a cui ha partecipato, mentre le opinioni sull'usura sono contrastanti.
La risposta in breve
I conducenti dicono62%da 6 recensioni dei conducenti40% lo ricomprerebbeLeggi le recensioni
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a giugno 2026.
Su 6 valutazioni dei proprietari, il Hankook Vantra LT ottiene in media il 62%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,3 su 10 e peggio in Aderenza sul Bagnato con 5,2. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 33% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Qual è la classe dell'etichetta EU del Hankook Vantra LT?
In tutta la sua gamma, il Hankook Vantra LT presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a D per l'efficienza nei consumi, C per l'aderenza sul bagnato e 70 dB per la rumorosità.
Quanto sono confortevoli e silenziosi i Hankook Vantra LT?
I proprietari valutano il Hankook Vantra LT 5,8 su 10 per comfort e rumorosità, su 6 recensioni.
Come si usura il Hankook Vantra LT secondo i proprietari?
I proprietari valutano il Hankook Vantra LT 6,2 su 10 per l'usura, su 6 recensioni. 3 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km, e la recensione tipica copre 16.093 km.
I proprietari ricomprerebbero il Hankook Vantra LT?
Il 40% dei proprietari dichiara che ricomprerebbe il Hankook Vantra LT, sulla base delle 5 recensioni che hanno risposto a questa domanda. Il 40% di loro ha dato la risposta più alta possibile.
Altre domande sul Hankook Vantra LT(1)
In quali misure è disponibile il Hankook Vantra LT?
Il Hankook Vantra LT è disponibile in 69 misure, da 165-235/60-80 R14-17.
Spiacenti, al momento non abbiamo domande e risposte per il Hankook Vantra LT. Perché non inviare una domanda ai nostri esperti di pneumatici utilizzando il modulo sottostante!
Cosa dicono i proprietari riassunto da 6 recensioni
Il Hankook Vantra LT riceve giudizi contrastanti da sei proprietari, con una media del 60,8%: due recensioni positive, tre neutre e una negativa. Due proprietari apprezzano l'aderenza sull'asciutto, mentre un altro non ne è soddisfatto; alcune testimonianze relative a pneumatici a metà vita indicano una profondità del battistrada residua soddisfacente. L'aderenza sul bagnato è motivo di preoccupazione per due dei sei proprietari, che lamentano in particolare la trazione, la tenuta in curva e la frenata. Due segnalano inoltre danni ai fianchi o rigonfiamenti consistenti, anche se queste testimonianze non permettono di stabilirne la causa né la frequenza. La maggior parte delle recensioni riguarda pneumatici a metà vita o oltre; comfort e bassa rumorosità vengono apprezzati in una sola testimonianza, non dal gruppo nel suo complesso.
I proprietari apprezzano
Aderenza sull'asciutto apprezzata da alcuni proprietari
Profondità del battistrada residua soddisfacente in alcune testimonianze relative a pneumatici più usurati
I proprietari criticano
Scarsa aderenza sul bagnato
Danni o rigonfiamenti sui fianchi segnalati da due proprietari
Valutazioni dei proprietari media di 6 valutazioni
Voto dei proprietari62%
Aderenza sull'Asciutto73%
Sensibilità di Guida73%
Maneggevolezza65%
Usura62%
Comfort58%
Aderenza sul Bagnato52%
Recensioni in evidenza
Più utile 47%
“L'aderenza sul bagnato sarebbe comica se non fosse pericolosa. I furgoni diesel fanno girare le gomme in terza marcia in partenza o in accelerazione. In curva, anche solo un po' troppo (o troppo poco) di acceleratore...”
“Ho comprato un nuovissimo Roller Team 747 e sono deluso di scoprire che sono montati pneumatici normali invece di pneumatici per camper. Finora l'auto si muove in autostrada, specialmente quando veicoli grandi ci...”
“Prima di acquistare gli pneumatici (Hankook Vantra 8PR) sono montati su un camper da 2850 kg con turbodiesel da 122 CV. Gli pneumatici sono fantastici, intendo dire che il camper passa molto tempo fermo, con il rischio...”
Ho comprato un nuovissimo Roller Team 747 e sono deluso di scoprire che sono montati pneumatici normali invece di pneumatici per camper. Finora l'auto si muove in autostrada, specialmente quando veicoli grandi ci sorpassano e quando sorpassiamo noi. Abbiamo avuto un guasto al fianco, mi è stato detto che probabilmente ho colpito una buca, ma non è stato così. Ho dovuto far montare un nuovo pneumatico. Sospetto che questi pneumatici con pressione inferiore e fianchi meno robusti non siano adatti per i camper.
L'aderenza sul bagnato sarebbe comica se non fosse pericolosa. I furgoni diesel fanno girare le gomme in terza marcia in partenza o in accelerazione. In curva, anche solo un po' troppo (o troppo poco) di acceleratore può farti perdere la traiettoria. Aggiungerei che il furgone non ha fatto nulla di tutto ciò con le Goodyear montate in precedenza. Non vedo l'ora di farle sostituire, ma essendo un leasing non lo faranno finché il battistrada non sarà inferiore a 2 mm. Era pericoloso sul bagnato con 7 mm da nuovo, quindi dovrebbe essere divertente.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Rispetto alle Continental Vanco 2 posso dire che queste gomme sono molto più morbide, con una migliore sensazione e più comode, con meno rumore. Forse anche un po' meno consumo di carburante. Ottima aderenza e piacevole da guidare sull'asciutto, anche sulla ghiaia. Aderenza media sull'asfalto bagnato ma, cosa importante, danno comunque un buon feedback. Sembra che si consumino un po' di più delle super resistenti Contis, ma per me, guidando forse 20000 km all'anno, un comfort e una maneggevolezza migliori valgono la pena. Inoltre costano meno.
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Prima di acquistare gli pneumatici (Hankook Vantra 8PR) sono montati su un camper da 2850 kg con turbodiesel da 122 CV. Gli pneumatici sono fantastici, intendo dire che il camper passa molto tempo fermo, con il rischio che gli pneumatici si deformino. Ho letto che non hanno affatto questo problema e SÌ, dopo 3 anni di utilizzo in tutte e quattro le stagioni reali in Bulgaria, confermo che non si deformano. A volte il camper è pesantemente caricato nella parte posteriore, con una moto da motocross su una rampa personalizzata con estensione di 2 m dietro l'asse posteriore. Lo stress da carico sugli pneumatici è enorme per le loro dimensioni. In estate sono solide sull'asfalto, in fuoristrada, senza tasselli seri per aiutare la grande costruzione del camper (versione Alkoven). A volte bisogna usare la parte posteriore per salire qualche collina in fuoristrada. La cosa incredibile è che le ho già usate per due inverni, con ghiaccio e hanno prestazioni migliori di alcuni pneumatici scadenti contrassegnati come "invernali". Non hanno tasselli adatti alla neve! Tengo le catene con me se c'è una collina con la neve, cosa che non mi è mai capitata finora, ma poche volte sul ghiaccio sono state fantastiche. In fuoristrada, molte volte hanno sofferto la grande coppia del motore e su ghiaia o pietre, le gomme slittano e soffrono davvero, ma sono ancora in buone condizioni senza segni di usura. Le adoro. Ho appena ordinato la stessa marca per la mia auto, modello diverso. L'unica cosa è che arrivano fino a 4,5 BAR, mentre alcuni camper richiedono 5,0 bar sia all'anteriore che al posteriore. saluti Martin
Molto tristemente deludente, le prestazioni sono state molto buone in generale, tuttavia dopo molte raccomandazioni, devo aver acquistato un lotto difettoso. Da quando ho acquistato un set completo di quattro e li ho fatti montare da un professionista 2 anni fa, ho avuto 3 pneumatici difettosi con bolle laterali estremamente grandi, 2 mentre ero in vacanza in Francia. Ogni volta che porto lo pneumatico a ispezionare prima della sostituzione mi viene detto che devo aver preso una buca, il che semplicemente non era vero. Gli pneumatici sono stati montati con la pressione corretta in base al veicolo, al carico e alla velocità.
Molto debole su strade bagnate, sterzare e frenare sono pessime. Anche su asciutto non impressiona, ma è un po' meglio. Ho percorso 30.000 km con queste gomme e penso che dureranno almeno più di 10.000 km, ma monterò gomme nuove perché queste non mi danno la sicurezza di cui ho bisogno, soprattutto sul bagnato.
