Goodyear GT Eco Stage
OrologioIl Goodyear GT Eco Stage è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.
2
Recensioni
55%
Media
1,015,000
miglia percorse
Tutti i Test
Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Goodyear GT Eco Stage
Pneumatici Alternativi
9.6/10
9.5/10
9.2/10
8.8/10
8.6/10
8.4/10
Domande e risposte per il Goodyear GT Eco Stage
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Latest Goodyear GT Eco Stage Recensioni
Dato 10%
mentre si guida una
Kawasaki Ninja 250
(950/90 R26 W)
su mostly country roads
per 1,000,000 spirited miglia
pneumatici di plastica, orribili
Dato 100%
mentre si guida una
Subaru 2009 BM Liberty 2.5 Premium
(215/50 R17 V)
su mostly motorways
per 15,000 average miglia
Fase Goodyear GT-Eco
Sono montati sulla mia Subaru Legacy 2.5i importata dal Giappone. Inizialmente, avevo intenzione di cambiarli non appena avessi avuto la macchina. Altri piani in mezzo, e 15000 km più avanti, posso sicuramente dire che sarebbe stato un grosso errore. Questi pneumatici funzionano e funzionano bene. Così bene, che oggi ho guardato il profilo, e non posso dire se sono diversi rispetto a quando ho comprato la macchina. La durata del filo è piuttosto incredibile.
Sì, è un'auto 4x4 a tempo pieno... ma non ero più così soddisfatto degli pneumatici da quando avevo montato i Goodyear Eagle Asymmetrics 2 sulla mia vecchia Civic.
È chiaro: ciò che è Made in Japan, per il loro mercato interno, anche come roba ecologica "chep", è anni luce avanti a qualsiasi schifezza che i produttori europei stanno mettendo sul mercato. È quasi incomparabile.
Non guido veloce (le strade della Nuova Zelanda sono limitate a 100 km/h), ma sulle strade tortuose hanno una tenuta di strada eccellente. E 100 km/h sotto la pioggia sono un gioco da ragazzi. Fiducia totale. Potrebbe essere per via del 4x4, ma gli pneumatici fanno comunque la loro parte in modo brillante.
Sono montati sulla mia Subaru Legacy 2.5i importata dal Giappone. Inizialmente, avevo intenzione di cambiarli non appena avessi avuto la macchina. Altri piani in mezzo, e 15000 km più avanti, posso sicuramente dire che sarebbe stato un grosso errore. Questi pneumatici funzionano e funzionano bene. Così bene, che oggi ho guardato il profilo, e non posso dire se sono diversi rispetto a quando ho comprato la macchina. La durata del filo è piuttosto incredibile.
Sì, è un'auto 4x4 a tempo pieno... ma non ero più così soddisfatto degli pneumatici da quando avevo montato i Goodyear Eagle Asymmetrics 2 sulla mia vecchia Civic.
È chiaro: ciò che è Made in Japan, per il loro mercato interno, anche come roba ecologica "chep", è anni luce avanti a qualsiasi schifezza che i produttori europei stanno mettendo sul mercato. È quasi incomparabile.
Non guido veloce (le strade della Nuova Zelanda sono limitate a 100 km/h), ma sulle strade tortuose hanno una tenuta di strada eccellente. E 100 km/h sotto la pioggia sono un gioco da ragazzi. Fiducia totale. Potrebbe essere per via del 4x4, ma gli pneumatici fanno comunque la loro parte in modo brillante.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
