mettilo sulla mia lancer X 2010 1,8mivec
gomme fantastiche su bagnato e asciutto, molto silenziose
sicuramente molto meglio delle Yokohama Advans che avevo originariamente, che costano quasi il doppio
grande raccomandazione per tutti

un po' scivoloso all'inizio finché non si è assestato. Una volta assestato, grip grip e ancora grip. Il mio stile di guida è misto e non sempre vado avanti ;) lo comprerei di nuovo e lo consiglio vivamente

Un ottimo pneumatico polivalente :)
Le avevo sulla mia Honda Civic che usavo quotidianamente su un mix di autostrade, strade statali e secondarie e anche in città. Avevano una buona tenuta sull'asciutto e sul bagnato e non mi hanno mai fatto dubitare di cosa fossero capaci. Hanno preso tutto quello che gli ho lanciato contro e hanno continuato a dare.

Sono un buon miglioramento rispetto alle già buone 912. Le userei volentieri di nuovo e lo farò. Presto ne monterò un set sulla mia Alfa 156.

Questi pneumatici sono tra i migliori che abbia mai provato, sono silenziosi su strada e molto comodi, sia l'aderenza sull'asciutto che quella sul bagnato sono eccellenti e ti fanno sapere quando stai spingendo troppo. Li comprerò sicuramente di nuovo. Non ho fatto molti chilometri, solo 3000, ma sembrano ancora nuovi di zecca, senza segni di usura.

Dopo 4 mesi con queste gomme e con tempo prevalentemente bagnato, le cambierei se non fosse così vicino alla primavera...
Su strade bagnate/umide le ruote slittano quando si parte... guidare in condizioni simili è accettabile, ma non dà molta fiducia al conducente, così come non c'è un'aderenza del 90% su strade bagnate...
su una Ford Focus 1.6 Zetec del 2009 il mpg con questi è 30,4mpg
Uniroyal rainexpert ha fatto 36mpg .....
Penso che le valutazioni per questo pneumatico siano sopravvalutate...non le comprerò più

Ne ho montati 4 sulla macchina e ho notato un miglioramento immediato rispetto ai precedenti Michelin Energy.
Il comfort è il migliore che abbia mai sperimentato su qualsiasi pneumatico, probabilmente grazie alla mescola morbida e alle spalle. Quindi dubito che l'usura sarà buona come quella dei precedenti pneumatici, ma con il mio stile di guida costante sarò felice con 20k. Questi sono un tale miglioramento e cercherò di montarli sulla A3 il mese prossimo.
Vi aggiornerò in futuro in merito all'usura, ma le consiglio vivamente se cercate una guida fluida e silenziosa, e poi sono anche belle!

Considerando il prezzo sono fantastici! Devo ancora vedere quanto durano.
Il feedback stradale è buono: numerosi avvisi quando ci si avvicina al limite di aderenza sul bagnato e anche quando si è ancora in curva, ma un leggero avviso ti avverte che sei andato un po' troppo veloce.
molto meglio delle Dunlop che hanno sostituito, si avvicinano alle migliori che abbia mai usato in termini di aderenza sul bagnato, che è migliore della maggior parte

Onestamente non posso dare una valutazione sufficiente a questo pneumatico, ho sostituito x4 Goodyear NCT5 run flat su una 525d M sport e onestamente la differenza è incredibile dopo una settimana, l'aderenza sull'asciutto è incredibile e si sente quando l'auto sta per mollare, ieri sera pioveva FORTE e la mia auto scivolava facilmente in acque profonde a 80 mph in acque superficiali senza sterzare leggermente o contrazioni. Gli pneumatici hanno anche cerchi all'esterno e una volta che passano da cerchi a quadrati, cambi le ruote e voilà, ottieni più vita da loro. Ottima idea. Sicuramente lo comprerò di nuovo. Il rumore della strada è molto silenzioso e su dossi, buche e linee bianche dove la mia auto era solita fare il tram e il retrotreno aveva una mente di sua iniziativa ora scivola facilmente.

Ottimo rapporto qualità-prezzo, durano quasi il doppio rispetto alle Firestone TZ300. Hanno anche una trazione e una risposta migliori delle Firestone.

Lasciatemi essere il primo a recensire questo pneumatico. Ne ho fatto montare un paio all'anteriore per sostituire i Pirelli P7 che avevano mostrato una tenuta sul bagnato mediocre e si erano usurati molto rapidamente. I 914 mostrano un'eccellente tenuta sul bagnato e sono particolarmente impressionanti, ad esempio, su strade umide e unte sotto gli alberi. Anche la tenuta sull'asciutto è buona, anche se potrebbero rispondere più rapidamente e dare più feedback. La trazione e la frenata sono molto buone, con molto meno Traction Control che lampeggia nel mio 2.0tdi, sia sul bagnato che sull'asciutto. Il rumore sulle superfici autostradali è buono quanto quello dei P7 e molto meglio dei Toyo Proxes che avevo un paio di anni fa.

Mi sembra che la nuova mescola di gomma abbia davvero funzionato per l'aderenza sul bagnato (sono sicuro che la mescola di gomma conta più del disegno del battistrada, a meno che la pioggia non sia molto forte). È troppo presto per giudicare i tassi di usura o la resistenza al rotolamento.