Cosa dicono i proprietari riassunto da 94 recensioni
Gli automobilisti valutano ampiamente il Falken ZE914 per l'ottima aderenza su bagnato e asciutto, il rapporto qualità-prezzo e la discreta longevità, con molti che notano una maggiore sicurezza e stabilità rispetto ai precedenti set premium. La rumorosità è generalmente accettabile o silenziosa, il comfort buono e l'usura comunemente segnalata tra 20.000 e 50.000 km/miglia a seconda dello stile di guida, con alcuni che notano un leggero aumento della rumorosità con l'età. Una minoranza segnala scarsa aderenza sul bagnato o usura precoce su auto specifiche e alcuni casi di rumorosità/tramlining, ma questi sono compensati dalle numerose recensioni con punteggi elevati. Nel complesso, lo ZE914 è elogiato come uno pneumatico di fascia medio-bassa che offre prestazioni quasi premium per il suo prezzo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 92 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 100 valutazioni
Pneumatico fantastico! Ho appena percorso 2000 km e finora tutto bene. Offrono una guida molto fluida e confortevole. Tanta aderenza sull'asciutto e in curva. Anche sul bagnato molto buono. Non ho scoperto alcun punto negativo. Rispetto ai miei pneumatici precedenti, Continental Sportcontact 5, i Falken sono migliori su tutti i fronti. Li consiglio a tutti.
Questi pneumatici erano montati sulla macchina quando l'ho acquistata. Per un'auto con sospensioni molto rigide, il comfort e l'aderenza sono facilmente di prima categoria. Dopo circa 6000 miglia, rimane ancora un sacco di battistrada. Di sicuro ne acquisterò di nuovo quando saranno finiti.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho percorso oltre 8000 miglia con questi pneumatici, un'auto familiare di fascia media, una Mondeo 2.0l TDI. Sono brillanti sia sul bagnato che superbi sull'asciutto. Il livello di aderenza è fantastico, le curve sono nitide e reattive e si fermano molto bene. Avevano un prezzo eccellente. Hanno funzionato molto meglio di alcuni pneumatici che costano di più. Una scelta conveniente da acquistare.
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Ottimo rapporto qualità-prezzo e prestazioni che paragonerei ad altri marchi premium! Ho cambiato di recente tutti e 4 gli pneumatici dell'auto che in precedenza aveva i Bridgestone. Per un'auto che ha 500 CV e oltre 520 libbre di coppia, si comportano benissimo in curva e in linea retta. In precedenza avevo anche i Falkens sulla mia Sierra Coswarth 4x4 e questa marca è l'unica che è durata, tutto il resto è stato masticato a pezzetti!
Ho percorso 10000 miglia da quando ho acquistato lo pneumatico. È stato uno pneumatico buono e comodo con un'eccellente aderenza e feedback sull'asciutto. Circa 4 mm di battistrada rimanenti, quindi non ha un tasso di usura buono come le Michelin che hanno sostituito, ma comunque un buon rapporto qualità-prezzo.
Ho scritto una recensione il 2 novembre 2013 dopo 7000 miglia di guida con la mia Saab che in realtà è stata rimappata a 235 CV e non a 210 come affermato,..... Il mio feedback è stato valutato al 91%...... Ora vorrei aggiornare la mia recensione alla luce del fatto di aver percorso oltre 10000 miglia in uno degli inverni più umidi mai registrati.... Non ho mai perso fiducia nelle capacità dei miei pneumatici, indipendentemente dalle condizioni stradali e dalla velocità a cui sto andando.... Ovviamente entro i limiti di velocità.. LOL
Ho acquistato queste gomme per sostituire le Falken Ziex 912 di cui avevo due set prima, perché non riuscivo più a trovarle. Guardando il nome pensavo che queste sarebbero state l'aggiornamento, le ultime versioni non potrei sbagliarmi di più. Le 912 hanno un grip fenomenale su bagnato o asciutto per uno pneumatico di quel prezzo. Le 914 anche dopo 200 miglia iniziavano a rompersi su una rotonda in condizioni di bagnato senza nemmeno provare a essere entusiasta. L'asciutto era meglio ma non come la colla delle 912 o nemmeno lontanamente. Ora sono arrivato a 2,5 km con loro e anche ieri sono partito al semaforo in condizioni di bagnato girandomi addosso, non capisco proprio perché non è che ce l'avessi fatta e in più avevo un'auto piena, davvero non mi trovo bene con questo pneumatico, al punto che ho trovato un sito che ha ancora le 912 in saldo e ne comprerò un set. La mia recensione si basa sul confronto con le 912 con cui mi sono trovato abbastanza bene. Sono venuto qui prima di comprarli e non ho visto altro che buone recensioni, il che mi confonde ancora di più, forse ho ricevuto un lotto di gomma scadente o qualcosa del genere, non lo so. Tutto quello che so è che la macchina non sembra piantata su queste.
Ottimo pneumatico di fascia media. Non sono un guidatore del fine settimana e adoro questi pneumatici. La maggior parte delle volte non noteresti nemmeno le pozzanghere o l'acqua ferma sulle strade.
Questa è un'opinione molto precoce, dato che gli pneumatici sono stati montati solo per pochi giorni. L'aderenza sull'asciutto è brillante, non peggiore delle Pirelli che hanno sostituito. Non sono uscito sotto la pioggia battente, ma su una strada umida hanno un'aderenza perfetta. Sono decisamente più silenziose delle Pirelli P zero che hanno sostituito e anche molto più economiche. Al momento, le ricomprerei? Sì, MA sarò curioso di vedere come si usurano. Le Pirelli sono durate anni, prima avevo le Firestone SZ90 ed erano orribili e non duravano un solo chilometraggio. Finora sono rimasto impressionato.
La mia Scenic potrebbe essere grande e ingombrante, ma questi pneumatici rappresentano un enorme miglioramento rispetto alle Avon ZV5 e alle Michelin Energy che avevo in precedenza.
Percorro molte strade secondarie e di campagna e si sono dimostrate fantastiche sia sul bagnato che sull'asciutto.
Sulle strade veloci puoi affrontare le curve alla velocità che vuoi, ma dovrai preoccuparti del rollio della carrozzeria prima che gli pneumatici perdano aderenza.
Ne ho avuti 2 anteriori per 1500 miglia e 2 posteriori per 500 miglia. Per 78 £ l'uno montato, sono rimasto impressionato.
