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Falken EUROWINTER HS02 Pro - Risultati dei test

Statistiche dei test

14

Test completati

11th

Posizione media

4th

Miglior risultato

20th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Falken EUROWINTER HS02 Pro - Official Image

Il Falken Eurowinter HS02 Pro offre prestazioni invernali miste, con una chiara inclinazione su strada. In 14 test invernali, ha spesso ottenuto buoni punteggi in termini di maneggevolezza/frenata su asciutto e dinamica soggettiva su bagnato/asciutto, piazzandosi occasionalmente tra i primi 3 in frenata su asciutto e a metà classifica in maneggevolezza. Tuttavia, la sua posizione media complessiva (11,2) è limitata da persistenti debolezze nella resistenza all'aquaplaning, nella frenata oggettiva su bagnato, nell'aderenza sulla neve e nell'efficienza. Diversi test evidenziano un buon comfort e un buon prezzo in alcuni punti, ma la scarsa usura e la scarsa resistenza al rotolamento ne compromettono il valore. Emergono modelli costanti: capacità su asciutto da rispettabili a buone e un discreto bilanciamento soggettivo su bagnato, compensati da margini di aquaplaning inferiori alla media, frenata/maneggevolezza/trazione su neve mediocri e consumo energetico elevato. I premi sono scarsi e non ci sono vittorie nei test; i risultati si concentrano nella parte medio-bassa della classifica, soprattutto nelle dimensioni UHP/SUV.

Punti di forza delle prestazioni
  • Prestazioni a secco Moderare
    • Auto sportive 2023: 1° posto frenata su asciutto (43,9 m)
    • Sport Auto 2023: 2° frenata su asciutto, 7/9 maneggevolezza su asciutto (+1,5% dal migliore)
    • AutoBild Winter 2025: 5/22 maneggevolezza su asciutto (+1,4%) e 10/22 frenata su asciutto
    • SUV AS 2024: 2/10 maneggevolezza su asciutto (+0,3%)
  • Gestione soggettiva/equilibrio (bagnato e asciutto) Moderare
    • Recensioni pneumatici 2023: 2/13 maneggevolezza soggettiva sul bagnato (98 punti)
    • AutoBild Winter 2025: 9/22 sul bagnato (+3,3%) e 7/22 sul bagnato (+2,4%)
    • 2025 Teknikens Värld: 5/20 manovrabilità soggettiva sul bagnato
  • Rumore/Comfort Moderare
    • AutoBild Winter 2025: rumore 2/22 (65 dB)
    • Recensioni pneumatici 2023: 1/13 comfort soggettivo (100 punti)
    • 2025 Teknikens Värld: comfort a metà pacchetto (9/20)
  • Aquaplaning in linea retta (occasionale) Minore
    • Auto Express 2025: aquaplaning consecutivo di 3/8 (+2,4% rispetto al migliore)
    • Recensioni pneumatici 2023: 4/13 aquaplaning diretto (+4,8%)
Debolezze nelle prestazioni
  • Prestazioni sulla neve (frenata/manovrabilità/trazione) Forte
    • Recensioni pneumatici 2023: 12/13 frenata/trazione/maneggevolezza sulla neve (peggior gruppo) con sottosterzo notato
    • AutoBild Winter 2025: frenata sulla neve 20/22, maneggevolezza sulla neve 21/21
    • AutoBild Inverno 2023: 19-22/22 per le metriche della neve con "stabilità della curva inadeguata"
    • Sport Auto 2023: frenata/maneggevolezza sulla neve 8-9/9
  • Resistenza all'aquaplaning (curvo e spesso dritto) Forte
    • SUV AutoBild 2025: aquaplaning in curva 13/13 (+38,7%) e rettilineo 12/13 (+15,4%)
    • AutoBild Winter 2025: 20/22 curvo (+30,4%) e 21/22 dritto (+8%)
    • SUV AS 2024: 9-10/10 in aquaplaning con inizio precoce (menzione 66 km/h)
    • Sport Auto 2023: 7/9 curvo (+24,3%), 8/9 dritto (+7,6%)
    • Auto sportive 2023: 11/12 curve (+23,7%), 10/12 dritte (+5,3%)
  • Obiettivo Frenata/Aderenza sul bagnato Forte
    • SUV AutoBild 2025: frenata sul bagnato 12/13 (+21%)
    • SUV AutoBild 2024: 10/13 frenata sul bagnato (+25,5%)
    • AutoBild Winter 2023: frenata sul bagnato 17/22 (+14,5%)
    • AutoBild Winter 2025: frenata sul bagnato 16/22 (+16,9%)
  • Efficienza e usura/valore Forte
    • AutoBild Winter 2023: usura 20/20 (33.920 km, +36% rispetto al migliore) e costo peggiore/1.000 km (€15, +105,5%)
    • Recensioni pneumatici 2023: resistenza al rotolamento 13/13 (+20,4%)
    • SUV AutoBild 2024: resistenza al rotolamento 11/13 (+17,5%)
    • AutoBild Winter 2025: resistenza al rotolamento 16/22 (+16,2%)
  • Coerenza generale/Premi Moderare
    • Posizione media complessiva 11,2 su 14 test
    • Numerose posizioni nella parte inferiore della classifica: Sport Auto 2023 9/9, AMS SUV 2023 7/7, Auto Express 2025 7/8, AutoBild Winter 20/22 2025
Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

9
of 13
Test pneumatici invernali per SUV Autobild 2025

2025
Vincitore: Bridgestone Blizzak 6

Il FALKEN Eurowinter HS02 Pro è presentato come un "talento sulla neve" che riesce a offrire buone prestazioni anche su strade asciutte, il tutto a un prezzo accessibile. Tuttavia, le sue capacit�...
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20
of 22
Test pneumatici invernali Autobild 2025

2025
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Il Falken Eurowinter HS02 Pro dimostra prestazioni di guida rispettabili su asfalto asciutto, mantenendo discrete caratteristiche di maneggevolezza e un comportamento accettabile in condizioni di c...
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20
of 52
Test di frenata degli pneumatici invernali 2025: 52 set!

2025
Vincitore: Dunlop Winter Response 2

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7
of 8
Test pneumatici invernali Auto Express 2025

2025
Vincitore: Continental WinterContact TS 870

I recensori descrivono il Falken come "raffinato" e in grado di offrire ottime prestazioni in tutte le condizioni. Raggiunge un solido equilibrio tra aderenza e comfort di guida, rendendolo uno pne...
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10
of 13
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2024

2024
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Soddisfacente.
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8
of 10
Test pneumatici invernali SUV AS 2024

2024
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Bene.
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7
of 11
Test sugli pneumatici invernali SUV Auto Bild 2023

2023
Vincitore: Continental WinterContact TS 870 P

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9
of 9
Test pneumatici invernali Sport Auto 2023

2023
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005

Maneggevolezza sulla neve molto lenta, buona aderenza sul bagnato, elevata resistenza al rotolamento.
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9
of 12
Test pneumatici invernali per auto sportive 2023

2023
Vincitore: Goodyear UltraGrip Performance 3

Soddisfacente.
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17
of 22
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2023

2023
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

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20
of 54
Test pneumatici invernali 2023 54 set test di frenata

2023
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005

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10
of 13
Recensioni pneumatici 2023 Test pneumatici invernali

2023
Vincitore: Michelin Pilot Alpin 5

Il Falken Eurowinter HS02 Pro ha avuto difficoltà nel test di resistenza al rotolamento, ottenendo il risultato peggiore del gruppo, e non è stato il migliore nemmeno sulla neve, ma è stato ovvi...
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7
of 7
Test pneumatici invernali AMS SUV 2023

2023
Vincitore: Bridgestone Blizzak LM005

Troppo debole sulla neve. Il Falken, altrimenti passabile, deve essere declassato. "Soddisfacente"
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4
of 20
Test pneumatici sudati, di attrito e europei del 2025


Vincitore: Continental VikingContact 8

Il Falken Eurowinter HS02 Pro si comporta come i suoi concorrenti nella classe di attrito dell'Europa centrale per quanto riguarda ghiaccio e neve - il lato più debole - con prestazioni invernali ...
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