- Vauxhall 2.0 CDi
- 225/40 R19
- 12.875 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
Recensioni dei proprietari su Evergreen EU72
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 50 valutazioni dei proprietari, il Evergreen EU72 ottiene in media il 64%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,4 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 6. 12 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 57% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 50 valutazioni
- Voto dei proprietari 64%
- Aderenza sull'Asciutto 74%
- Usura 73%
- Comfort 66%
- Aderenza sul Bagnato 60%
- Sensibilità di Guida 60%
- Maneggevolezza 60%
Recensioni del Evergreen EU72 - Pagina 2
- Ford Focus ST225
- 225/45 R17
- 161 km
- Prevalentemente Città
- Sportivo
Togliamo subito di mezzo gli aspetti positivi. Non hanno influito per niente sul comfort della mia auto e non mi hanno dato la sensazione di essere pericolosi. Sì, devo arrivare a tanto per gli aspetti positivi.
Il motivo per cui ho acquistato la ST è stato il suo mix di maneggevolezza, potenza e convenienza. Il mio controllo di trazione non era mai stato attivato finché non ci ho messo queste cose orribili, perché non era mai stato necessario. Ora si attiva ogni volta che entra in gioco il turbo a meno di 50 mph perché questo pneumatico fa così tanta fatica a scaricare la potenza! Anche la maneggevolezza è totalmente rovinata, tanto che non riesco a guidare l'auto in nient'altro che in modalità sport, a quel punto parte di quel meraviglioso feedback dello sterzo torna, quindi l'ho valutato a un inebriante 4 per quello...
Sono in funzione da poco più di un mese e ora che ho ricevuto il pagamento le stanno sostituendo con della gomma decente.
Per riassumere, se hai un'auto performante o ti piace guidare, non fare questo a te stesso! Ho evitato di guidare per qualsiasi cosa che non fosse il tragitto casa-lavoro da quando è stata messa in giro questa sciocchezza, non vedo l'ora di tornare a sfrecciare sulle strade secondarie quando saranno un lontano ricordo...
Se avessi tenuto la mia vecchia Focus 1.6, sarebbero rimaste finché non si fossero consumate, perché guidavo quell'auto con gomme economiche e si comportava ancora come un sogno, ma non aveva nemmeno la metà della potenza che ho ora! Se sei una persona normale che guida un'auto normale, sono sicuro che andrebbero benissimo.
(E sì, so che gli pneumatici dovrebbero essere rodati, ma i miei vecchi Pirelli erano magnifici fin dal primo giorno, quindi ho preso in considerazione questo aspetto!)
- Peugeot 407 sw
- 205/50 R17 W
- 6.437 km
- Prevalentemente Città
- Medio
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- Ford Kuga
- 235/45 R19 W
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Audi A6 Avant S Line Le Mans Quattro 3.0TDi
- 255/35 R19
- 4.828 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
- Honda CIVIC CDTI
- 205/50 R16
- 120.701 km
- Una Combinazione di Strade
- Tranquillo
- Vauxhall
- 235/45 R19
- Prevalentemente Città
- Medio
- Skoda Fabia Estate 1.2TSi
- 205/45 R16 W
- 12.875 km
- Prevalentemente Città
- Medio
In una curva umida a 15 mph sono riuscito a ottenere un sovrasterzo da loro guidando con calma. Avevano percorso 4500 miglia quando abbiamo comprato l'auto e ne ho percorse altre 8000 prima di dire basta. Avevano ancora 7 mm di battistrada rimasti.....
Uno pneumatico pessimo in qualsiasi condizione diversa da quella calda e asciutta. Molto rumoroso e faceva un orribile rumore di ronzio.
Non comprerò né consiglierò a nessun altro di acquistare. Spendi un po' di più per un set di gomme decente.
Sostituita con una Falken ZE914, la vettura è passata da nervosa a solida e silenziosa.
- Ford Sierra Sapphire
- 195/65 R14
- 30.577 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Avendo anche avuto un set di pneumatici economici Die Young Goodride su un'auto simile con la stessa potenza, posso tranquillamente dire che in termini di aderenza sono tra i Michelin e i GoodRides, ma sembrano molto più progressivi dei Goodrides o dei Nankang.
- Alfa Romeo
- 225/45 R17
- 4.506 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Mi hanno detto che erano di fascia media rispetto a un "marchio affidabile" e il prezzo era buono per un cerchio da 17", quindi ho scelto loro. Inizialmente li ho trovati OK e poiché non guido ovunque come Stirling Moss, ho scoperto che in genere tenevano l'auto piantata sulla strada. Ciò che è presto emerso è stato il rumore francamente insopportabile che generavano, un fastidioso ronzio profondo basso e costante. A un certo punto un passeggero mi ha chiesto se avessi cambiato lo scarico con un sistema sportivo. Speravo che migliorassero, ma il rumore peggiorava sempre di più da circa 25 mph a 70, l'auto era piena di un ronzio intorpidente. Francamente i peggiori pneumatici che abbia mai incontrato per il rumore e più si consumavano peggio diventava.
- Honda Civic Type R
- 225/45 R17
- 25.749 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Sportivo
Ottima aderenza sull'asciutto, ancora meglio se le gomme sono molto calde, se sono umide/unte si verifica un po' di slittamento e sottosterzo, ma se leggi la strada correttamente e guidi in base alle condizioni, non dovresti avere problemi.
- Ford Fgxr6t
- 225/45 R17
- 64.374 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Nonostante quello che tutti dicono qui, gli pneumatici Evergreen sono altrettanto buoni dei vostri pneumatici di alta gamma come i Continental e i Bridgestone.
Ho fatto il passaggio a sempreverde e non userò mai più nient'altro
Per dettagli approfonditi sul marchio, cerca evergreen china.
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