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Cooper Discoverer A/TR

Il Cooper Discoverer ATR è un Fuoristrada e fuoristrada Tutte le stagioni pneumatico progettato per essere montato su SUV e 4x4s.

6.0
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
85%
Aderenza sul Bagnato
74%
Sensibilità di Guida
73%
Maneggevolezza
64%
Usura
74%
Comfort
76%
Riacquisto
79%
11 Recensioni
75% Media
75,236 miglia percorse
Cooper Discoverer ATR

Cooper Discoverer ATR

All Season Mid-Range
BETA
6 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 11
Valutazione media: 74.9%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 3.01
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

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Domande e risposte per il Cooper Discoverer ATR

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Top 3 Cooper Discoverer ATR Recensioni

Dato 73% mentre si guida una Chevrolet Silverado 2500 (275/70 R15) su a combination of roads per 31,000 spirited miglia
Ho comprato il mio camioncino Chevy con queste gomme abbastanza nuove, non le avevo mai viste prima. Sono rimasto sbalordito da quanti colpi hanno preso. Ho urtato i cordoli, ho guidato su rocce dall'aspetto orribile e le gomme non hanno avuto problemi. Le gomme hanno più di 6 anni e ho fatto viaggi su strada di 3kkm senza problemi. Solo per questo ne prenderò un altro set. Ahimè sono riuscito a guidare dritto su una bottiglia e a prendere una brutta foratura, che anche se riparata mi fa pensare che le gomme stiano diventando abbastanza vecchie da essere cambiate.
Fai una domanda | Utile 513
July 16, 2015
Dato 98% mentre si guida una Land Rover Freelander 2 (235/65 R17 R) su mostly country roads per 1,000 average miglia
recente cambio di pneumatici: ora il Cooper ha ottenuto un punteggio 6 sulla scala "Ogri", molto meglio del Goodyear Wrangler M/S originale che aveva ottenuto solo 2.
finora in acque profonde della strada nessun segno di aquaplaning senza alcun movimento quando si è colpito i grandi volumi d'acqua negli ultimi giorni. L'uso normale su strada produce un rumore stradale MENO evidente nonostante il battistrada molto più profondo (oltre 10 mm)
Finora estremamente soddisfatto, tornerò con maggiori informazioni quando avrò percorso un sacco di miglia in più (finora ho percorso 1000 miglia in 3 settimane)
November 6, 2011
Dato 46% mentre si guida una Toyota Landcruiser (265/65 R17) su mostly country roads per 20 average miglia
poiché si usurano, provocando un effetto "tram line" nello sterzo. Grave scheggiatura sul bordo del battistrada quando si viaggia su strade sterrate dell'outback o su piste 4x4.
Aveva 2 pneumatici con tagli fino all'acciaio nell'area del battistrada. La pressione degli pneumatici era ridotta per le strade sterrate e la velocità era di circa 80-90 chilometri all'ora.
December 20, 2011
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Latest Cooper Discoverer ATR Recensioni

Dato 90% mentre si guida una Isuzu KB 280 DT 4x4 (245/75 R16) su mostly motorways per 100 average miglia
Ciao, ho acquistato pneumatici Cooper Discoverer AT per il mio Isuzu KB 280 DT 4x4 diversi anni fa e penso che siano pneumatici fantastici. Ho percorso oltre 80.000 km con loro, si comportavano benissimo sul mio 4x4 e sì, non erano il massimo in fuoristrada, beh, come All Terrain erano molto buoni. La maggior parte dei miei viaggi è comunque su strada, quindi cosa ti aspettavi? Attualmente ho i Cooper ST sul mio furgone, sono più rumorosi degli ATR, ma la maneggevolezza in fuoristrada è molto buona. Su strada è sorprendentemente ok, ma gli ATR erano il massimo! Vorrei avere 2 set di pneumatici, 1 set di ATR e un set di ST!! :)
Allan da Pinetown Sud Africa
July 6, 2012
Dato 76% mentre si guida una Toyota Landcruiser (265/65 R17 R) su a combination of roads per 40 average miglia
Ho avuto questi per 55.000 km su un Landcruiser e li ho trovati buoni pneumatici multiuso. Il rumore della strada è buono per uno pneumatico multiuso e hanno fatto circa il 10% di tempo fuoristrada, principalmente su piste di spiaggia e di boscaglia. Gioca con la pressione degli pneumatici e non ho avuto scheggiature ecc. Questo pneumatico offre la versatilità che gli pneumatici OEM semplicemente non hanno, e si consumano meglio: la Toyota è sempre una trazione integrale ed è nota per essere dura con l'usura degli pneumatici e questi dureranno il doppio degli pneumatici OEM. Lo consiglierei di nuovo.
March 14, 2012
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Dato 86% mentre si guida una Toyota 99 Hilux SR5 4WD (265/70 R15 R) su a combination of roads per 57 average miglia
Buongiorno,

In passato avevo le Bridgestone ATR e pensavo che non fossero poi così male, finché non ho provato queste Cooper ATR.

Sui tracciati fuoristrada sconnessi non c'è tracciamento delle gomme posteriori, niente punzonatrici. Se prendi queste, non sai quale pressione delle gomme dovresti avere quando vai in fuoristrada. Io ho sempre le mie gomme a 28 psi o forse 24 psi quando sono su tracciati fuoristrada sconnessi e NON ho MAI avuto problemi e sono arrivato al mio secondo set, quindi sono più di 100.000 km e nessun problema.

Quando guido su strada ho 34 psi negli pneumatici. Guida per 30 minuti e poi controlla di nuovo. Li comprerò ancora e ancora e li consiglierò a chiunque.
February 15, 2012
Dato 90% mentre si guida una Mazda Bongo 2.5 TD 4x4 Campervan (205/70 R15 T) su a combination of roads per 1,000 average miglia
Stavo usando un set di pneumatici economici sul mio Mazda Bongo 4x4 Canpervan, ma volevo qualcosa di più robusto e meno soggetto a forature su piste e campi. Dopo aver esaminato i vari marchi leader, stavo guardando ben oltre 120 £ a curva finché non ho letto dei Cooper Discoverer ATR. Sono riuscito a ottenere un set per 77 £ a curva e non mi sono pentito del mio acquisto in alcun modo (anche belli da vedere). Qualche mese fa ero fuori sotto un terribile temporale in autostrada ed erano fantastici. Proprio questa settimana stavo scalando ripide colline innevate che altri 4x4 con pneumatici ribassati non riuscivano a superare. Sull'asciutto vanno bene e non sono nemmeno rumorosi come la maggior parte delle persone pensa. Un acquisto geniale e li consiglierei vivamente a chiunque desideri un set sicuro e versatile di All Terrain che siano sicuramente molto buoni su qualsiasi superficie.
February 7, 2012
Dato 89% mentre si guida una Kia Motors (245/65 R17) su mostly country roads per 2,000 average miglia
Pneumatici eccellenti, lisci e comodi con un comportamento su strada sorprendentemente civile. Questi sono in realtà più silenziosi degli pneumatici da strada di serie forniti con la mia Sorento (Kumho KL21)! Molto sicuri su neve e ghiaccio con un sacco di "sensazione". Li comprerò di nuovo!
December 16, 2011
Dato 81% mentre si guida una Nissan Navara 2.5tdi (255/65 R17 H) su mostly country roads per 19 spirited miglia
Un ottimo pneumatico se si guida molto sulla neve o fuoristrada. 19.000 miglia percorse, con ancora 5 mm di asfalto, quindi non sarà necessario sostituirli per un normale utilizzo su strada per un po', ma il bordo/la capacità stradale sono andati persi. Nessun vero rumore stradale di cui preoccuparsi, anche se è un buon pneumatico fuoristrada spesso.
November 14, 2010
Dato 89% mentre si guida una Toyota Landcruiser (265/70 R16) su mostly town per 30,000 average miglia
Li ho montati sulla mia Toyota Landcruiser 90 dopo molte ricerche. Faccio anche un sacco di fuoristrada nel Lake District e finora ne sono rimasto molto colpito. Mi è stato consigliato da uno specialista fuoristrada di montarli perché si adattano a tutti i terreni che incontro e finora ha fatto centro. Le foto sul web non rendono loro giustizia, dovresti vederli in un garage per apprezzare il battistrada spesso e le scanalature. Se vuoi delle All Terrain con buone maniere su strada ma un'impressionante capacità fuoristrada, allora queste saranno perfette e non hanno un cattivo prezzo rispetto a BF Goodrich ecc.
August 20, 2010