Continental Sport Contact 5 Recensioni - Page 9

Questi pneumatici sono stati montati sulla macchina di mia moglie, quindi quando ha dovuto sostituire 2 anteriori durante la revisione, ho tenuto gli stessi posteriori, immagina la mia sorpresa quando, meno di 5000 miglia dopo, gli anteriori erano di NUOVO nei limiti legali!, e ora anche i posteriori erano a posto. Mia moglie non guida come un ragazzino, quindi gli pneumatici non sono stati malmenati. Dal punto di vista delle prestazioni non posso criticarli, ma sono pneumatici di fascia alta che non sono economici e si consumano più velocemente di quanto il mio saldo in banca riesca a tenere, purtroppo non li comprerei di nuovo solo per usura (mi dispiace).

usato per un anno, molto costoso per due anni di utilizzo!

Era molto buono fino a 18-20.000 km. Ma dopo perde prestazioni giorno dopo giorno. L'aderenza su asciutto e bagnato è buona. Le prestazioni di frenata sono buone. Ma non posso dire le stesse cose per il livello di comfort e l'usura. È difficile dire che lo comprerei di nuovo.

Questi pneumatici sono Conti Seal e sono l'equipaggiamento originale della mia auto. A 38.000 miglia hanno ancora un po' di vita davanti a sé. Li ho cambiati regolarmente (ogni 10.000 miglia circa) con la ruota di scorta di dimensioni normali, che ha un'usura simile alle altre. La profondità del battistrada è di 3 mm, quindi devono essere sostituiti presto. Hanno anche quasi 4 anni.
Questi pneumatici Conti Seal non hanno ancora subito forature, quindi non ho potuto testare l'efficacia della loro qualità autosigillante.
L'unica delusione è che su superfici stradali sconnesse sono rumorose, ma non lo sono tutte le gomme? Io attribuisco questo fatto in gran parte al fatto che le gomme sono piuttosto grandi e quindi hanno molto contatto con la superficie stradale, e un profilo relativamente basso.
Sostituirò presto tutti gli pneumatici con lo stesso tipo.

Buono pneumatico appiccicoso ma durato solo 8000 miglia sulla parte anteriore di un'auto a trazione posteriore. Non lo ricomprerei solo perché non dura molto a lungo

non molto impressionante, anche se in confronto ad altri nuovi pneumatici di questo segmento, è comunque molto più avanti rispetto a un design standard di fascia media di 5-6 anni fa.

Ottima aderenza su bagnato e asciutto, sterzo abbastanza insensibile, resistenza laterale molto debole ma in qualche modo non proprio così cedevole verticalmente sui dossi. L'usura è scarsa su un'auto più pesante, queste sono morte per smerigliatura su entrambi gli pneumatici anteriori (allineamento e sospensioni controllati, nessun problema che potrebbe causare questo) a poco meno di 15 km di guida normale.

Ho scelto gli pneumatici dopo aver letto molte recensioni e le sue prime posizioni in diversi test sugli pneumatici. Li ho trovati a 500 euro, anche se la maggior parte dei rivenditori li vendeva tra 600 e 700 euro. La mia auto non è molto potente, ma spesso la guido al limite delle strade che percorro e, credetemi, l'asfalto greco non è il massimo. La mia auto ha un'eccellente maneggevolezza di per sé e prima avevo SportContact 2 (di fabbrica) e Toyo Proxes T1R che erano molto buoni. Ma questo è davvero notevole. Ho dimenticato che la mia auto ha l'ESP e non penso che sia dovuto al miglioramento delle mie capacità di guida. Ottima aderenza su superfici asciutte e bagnate, feedback fantastico. Il chilometraggio non è sufficiente per commentare davvero l'usura, ma sembrano e si sentono come nuovi. Infine, la Focus MK2 non è famosa per la sua guida confortevole, ma gli pneumatici non sono aggiunti come contro.

La versione autosigillante è stata montata sulla mia CC da 200 CV dalla fabbrica. Sono durate più a lungo rispetto alla parte anteriore della mia precedente S Max, ma sono scese al TWI di 10k. Sono state sostituite con P zero che hanno dato una migliore maneggevolezza e sono durate 11k. Le posteriori o/e sono ancora a 5 mm dopo 21k.
Ho appena montato le SC5 standard all'anteriore e sembrano più maneggevoli delle originali. Sono anche più silenziose delle Pirelli.
Vorrei solo che i test sugli pneumatici potessero comprendere i report di utilizzo a lungo termine, come quelli disponibili qui dagli utenti, poiché la valutazione di un nuovo pneumatico in un breve periodo di prova non riproduce le prestazioni nella vita reale.

Pneumatico eccezionale! L'ultimo proprietario aveva montato dei Chinese Death Rings sulla parte anteriore e aveva ancora degli Sport Contact 3 usurati montati sulla parte posteriore, il che ha creato una combinazione interessante, tanto che proverei a evitare di guidare l'auto sul bagnato, se possibile! Gli Sport Contact 5 hanno trasformato l'auto e mentre guidavo l'auto di recente sotto una pioggia torrenziale, avevo completa fiducia! Valeva la spesa!

Buone gomme sia sul bagnato che sull'asciutto... Ma usurate... 12.000 km di guida facile in autostrada e ora sono quasi sparite...
Il prossimo pneumatico sarà il Michelin Pilot Super Sport

Avevo le Continental Sport Contact 3 che hanno percorso 20.000 miglia sulla parte anteriore della mia Saab 93 Aero. Quest'anno ho acquistato le Sport Contact 5 per sostituirle, hanno un'aderenza eccellente su asciutto e bagnato ma l'usura è molto scarsa, devono essere sostituite dopo 8.000 miglia. Tornerò alle Sport Contact 3 che sono quasi altrettanto buone ma durano molto di più.

Ho una Mini JCW (210 CV Turbo) e sono un grande fan degli pneumatici sportivi Conti, dato che ho sempre montato i Conti 2 sulla mia vecchia BMW 328i Sport e ho percorso almeno 20.000 miglia.

Avevo Yokohama S sulla mia vecchia Mini Supercharged con 230 CV e di nuovo stavo guardando a 20k. Le Conti Sport 5 hanno fatto 6K e sono appena legali, mia moglie le porta principalmente a scuola e le usa per lavoro (dice che è facile da parcheggiare). Può essere un po' vivace, anche se le gomme su di esse si sono sciolte in 6 mesi, uso l'auto in genere due volte a settimana, circa 20 miglia e anche se premo il piede sull'acceleratore sono ben lontano dallo spingere al massimo l'auto. Leggendo un commento che l'usura delle gomme è "orribile" non posso che essere d'accordo, mi aspettavo davvero molto di più da un marchio che ho sempre preferito usare.