Cosa dicono i proprietari riassunto da 197 recensioni
I conducenti descrivono generalmente il Continental Sport Contact 3 come un pneumatico estivo UHP ad alte prestazioni, con una maneggevolezza sicura, una forte frenata e un'ottima aderenza su strade bagnate, con una buona resistenza all'aquaplaning. Il reclamo più comune è l'usura rapida del battistrada (soprattutto sugli assi anteriori/auto a trazione anteriore), con molti che segnalano anche un rumore stradale più elevato/un comfort di guida rigido e un prezzo premium. Un tema più piccolo ma ricorrente è il tramlining/tiraggio dello sterzo su alcune auto o man mano che il pneumatico si consuma, e alcuni notano che le prestazioni su bagnato/freddo possono deteriorarsi più avanti nella vita del pneumatico.
Cosa citano di più i proprietari contato su 189 recensioni
Scegline uno per leggere solo le recensioni che lo citano.
Valutazioni dei proprietari media di 246 valutazioni
Voto dei proprietari76%
Aderenza sull'Asciutto88%
Sensibilità di Guida81%
Aderenza sul Bagnato80%
Maneggevolezza77%
Comfort74%
Usura62%
Recensioni del Continental Sport Contact 3 - Pagina 16
Questi Conti sono degli ottimi pneumatici e hanno una buona tenuta sia sul bagnato che sull'asciutto, tuttavia non sono durati così a lungo: 15K in un anno. Ok, la Saab è un diesel anteriore pesante e forse con i livelli di aderenza offerti è un compromesso per la durata. Probabilmente li ricomprerei, ma sono costosi. Proverò la PS2 per vedere quanto durano.
La RS6 è una bestia di macchina con una potenza enorme e tonnellate di grip con il suo telaio Quattro. Quindi, come puoi immaginare, mangia gomme a colazione, il che non aiuta con il mio stile di guida che è a piede libero ogni volta che ne ho l'occasione. Sull'asciutto queste gomme hanno un sacco di grip grazie alla mescola più morbida e sul bagnato sono decenti. Sono anche piuttosto progressive al limite e danno una buona sensazione. Le trovo anche piuttosto comode e danno un buon feedback stradale. Sono durate bene dalla quantità di abusi che hanno ricevuto e sono alla pari con le Michelin PS2. Le consiglierei, ma potrei provare altre marche premium solo perché ho voglia di cambiare e mi piace vedere cos'altro c'è in giro.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Questa è una berlina potente con un telaio fantastico che offre comunque alti livelli di aderenza. Ho usato le Michelin PS2 e sono delle gomme fantastiche, alla pari con queste Continental. L'aderenza su asciutto e bagnato è praticamente la migliore che si possa ottenere e tengono la strada molto bene. Sono soddisfatto anche dell'usura di 25.000 km che ho ottenuto da queste gomme. Le riacquisterei sicuramente.
Su quali pneumatici guidi?
Ti stai informando sul Continental Sport Contact 3? Valuta gli pneumatici che guidi davvero - e aiuta il prossimo acquirente a scegliere.
Ho preso queste per sostituire le RE050A standard e sono gomme molto buone e si guidano benissimo. Ottima sensazione sull'asciutto e sul bagnato e il loro pezzo forte è la tenuta in curva sul bagnato, perché sono fantastiche e spostano molto bene l'acqua stagnante. Sono durate anche bene, circa 25-30k è un buon risultato.
Con oltre 300 CV avrai bisogno di uno pneumatico che abbia una buona aderenza in tutte le condizioni e questo pneumatico è fantastico. Paragonerei questi pneumatici ai Michelin PS2 per molti aspetti, in quanto sono molto simili in termini di aderenza su asciutto e bagnato, ma devo dire che i CSC3 sono più comodi e durano un po' di più, questo potrebbe avere a che fare con il fatto che i PS2 sono circa 6 mm quando sono nuovi e i Contis 8 mm. Il mio stile di guida è vivace in città e nei dintorni e in particolare sulle strade di campagna, dove la M3 dà il meglio di sé e sì, ho avuto qualche momento spaventoso, ma hmmmmm, è stato più merito mio e del mio piede destro eccitabile che degli pneumatici.
Poiché un amico mi ha consigliato questi pneumatici e ho un motore tedesco, ho pensato che un set di pneumatici tedeschi su un motore tedesco sarebbe stato più adatto. Faccio una combinazione di guida in città e nei dintorni e in autostrada e faccio un viaggio di 200 m+ miglia due volte al mese a Londra e ritorno usando principalmente strade statali e autostrade. Sull'asciutto questi pneumatici tengono bene la strada e offrono un'aderenza eccellente, anche la frenata sull'asciutto è buona. Sul bagnato sono molto buoni e ho sempre la certezza che si fermeranno e si maneggeranno bene e non mi hanno mai deluso. Devo ammettere che questi pneumatici curvano molto bene e ho incontrato alcune profonde zone d'acqua stagnante in autostrada e non hanno mai fatto aquaplaning, il che è stato una sorpresa all'inizio, ma ora ci sono abituato. E sono durati 30k, quindi andrò a comprarne un altro set. Pneumatici altamente consigliati, soprattutto se sono di dimensioni standard (non se si monta un set di 19 su un'auto che normalmente monta 17 e poi ci si lamenta perché gli pneumatici non durano più di 10.000 km a causa dell'offset ecc., tutto sbagliato, come ho letto in alcuni thread in rete).
Questi erano già montati sulla mia auto quando l'ho acquistata. L'aderenza sull'asciutto è molto buona, come ci si aspetta, ma quella sul bagnato è scarsa e c'è il rischio di aquaplaning a velocità relativamente basse. Il tasso di usura è scarso, suppongo che questo sia un compromesso per l'aderenza sull'asciutto. Purtroppo non comprerò più
Questi pneumatici sono superbi, li ho montati sulla mia TT da 225 CV per 2 anni e ne ho fatti 25.000 e ora sono scesi a 2 mm. L'aderenza sull'asciutto è fantastica e quella sul bagnato è ancora migliore, questi pneumatici sono così progressivi che è anche irreale. Nessun segno di aquaplaning da nessuna parte, anche quando raggiungo ben oltre le 100 miglia orarie e piove a dirotto. Penso che siano migliori dei Micehllin PS2 che avevo in precedenza, durano di più, sono più lisci e non sono così duri.
Non riesco a capire bene, ma non mi sono mai trovato molto bene con questi pneumatici. Penso che potrebbe essere dovuto al fatto che sulle auto precedenti ho montato Goodyear Eagle F1 GSD3.
Ho comprato questi pneumatici 6000 miglia fa, dopo aver sostituito i miei Continental Contact Sport 2. La spalla arrotondata delle Conti Sport 3 le fa sembrare più usurate di quanto non siano in realtà, l'aderenza sul bagnato è scarsa e l'anteriore può sottosterzare parecchio. L'aderenza sull'asciutto è buona. La durata di queste gomme è molto molto scarsa.
Non guido con queste gomme da molto tempo. Tuttavia, sono gomme molto impressionanti, anche se un po' morbide e si consumano rapidamente. Sono scese a 3 o 4 mm dopo 5000 miglia. L'aderenza su asciutto e bagnato è ottima, in parte grazie alla mescola più morbida della gomma. Possono essere un po' rumorose, ma niente con cui non possa convivere. Le prenderei di nuovo in considerazione per il mio prossimo set, ma con altre gomme in circolazione per la stessa cifra o meno che dureranno di più e avranno la stessa aderenza, non sono sicuro che le prenderei di nuovo.
queste gomme secondo me non valgono semplicemente i soldi spesi, la tenuta su asciutto e bagnato non è male, ma puoi ottenere molto meglio spendendo meno. queste gomme sono durate molto poco, poco più di 4k sulla mia astra vxr. non le comprerei di nuovo né le consiglierei
