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Bridgestone Turanza T002

Il Bridgestone Turanza T002 è un pneumatico Turismo Premium (Estate) progettato per veicoli di tipo Autovettura passegge.

La risposta in breve

I conducenti dicono 46% da 3 recensioni dei conducenti Leggi le recensioni
I test dicono Spiacenti, al momento non abbiamo dati di test per il Bridgestone Turanza T002

Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a luglio 2018.

  • 3recensioni dei conducenti
  • 113.616km percorsi
  • 4misure disponibili
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Bridgestone Turanza T002

Dimensioni & Punteggi Etichetta
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Gamma di misure2 misure disponibili

215Larghezza45Profilo17Cerchio87WIndice di carico/velocità2016Prima Immissione sul Mercato

Etichetta UE

Rumore

69dB B

Misure popolari215/45 R17225/45 R17
Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Bridgestone Turanza T002?
In tutta la sua gamma, il Bridgestone Turanza T002 presenta più comunemente classi dell'etichetta EU pari a C per l'efficienza nei consumi, B per l'aderenza sul bagnato e 69 dB per la rumorosità.
In quali misure è disponibile il Bridgestone Turanza T002?
Il Bridgestone Turanza T002 è disponibile in 4 misure, da 215/45 R17.
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Domande e risposte per il Bridgestone Turanza T002

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Recensioni dei proprietari su Bridgestone Turanza T002

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Cosa dicono i proprietari

Su 3 valutazioni dei proprietari, il Bridgestone Turanza T002 ottiene in media il 46%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 8,5 su 10 e peggio in Maneggevolezza con 1,5. 2 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km.

Valutazioni dei proprietari media di 3 valutazioni

  • Voto dei proprietari 46%
  • Aderenza sull'Asciutto 85%
  • Usura 65%
  • Comfort 65%
  • Aderenza sul Bagnato 50%
  • Sensibilità di Guida 30%
  • Maneggevolezza 15%

Tutte le 3 recensioni su Bridgestone Turanza T002

Distribuzione dei voti su 2 recensioni scritte
Membro
  • Toyota
  • 215/45 R17
  • 9.012 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Medio
Ho ricevuto la consegna della nuova auto a novembre 2017 e, poiché il mio rivenditore sapeva che lavoro in tutta Europa, Italia compresa, ha montato pneumatici invernali Nokian per conformarsi alla legge italiana. Pneumatici fantastici!
Ad aprile sono tornato nel Regno Unito e il mio concessionario ha rimontato (gratuitamente) i nuovi pneumatici Bridgestone 002 forniti con la nuova auto e ha messo in deposito per me quelli invernali.
La reazione immediata è stata che questi pneumatici sono rumorosi in autostrada (in Francia sono più silenziosi), ma a quanto pare per il resto vanno bene.
Tuttavia, da aprile ho avuto modo di guidare sotto forti piogge e con condizioni meteorologiche avverse in Francia, Belgio, Austria e Italia, e in queste condizioni gli pneumatici (indipendentemente da ciò che afferma Bridgestone) possono dare una sensazione di pesantezza notevole in curva o in frenata in condizioni avverse, anche a bassa velocità.
Non vedo l'ora che arrivi novembre per rimettere a posto le gomme invernali!
84%
Membro
  • Toyota Prius
  • 215/45 R17 W
  • 89.315 km
  • Una Combinazione di Strade
  • Tranquillo
Pneumatici Bridgestone Turanza T002

Montato in fabbrica sulla mia nuova Toyota Prius 2016

Gli pneumatici anteriori sono durati 38080 miglia
Lo pneumatico posteriore è durato 55.498 miglia, aveva ancora una durata di 2.000 miglia ma l'ho cambiato solo per essere sicuro di non raggiungere il limite legale.

gomme di lunga durata, un po' rumorose, grip sul bagnato così così, grip sull'asciutto buono, gomme resistenti, gomme consigliate se non si vogliono cambiare spesso le gomme. Da usare al meglio in touring.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 10
  • Aderenza sul Bagnato 7
  • Usura 10
  • Comfort 8
Utile 638
36%
Membro
  • BMW 1 series
  • 225/45 R17 W
  • 15.289 km
  • Prevalentemente Strade di Campagna
  • Medio
Sono arrivati come pneumatici di fabbrica sulla nostra ex demo BMW 116d e non mi hanno per niente impressionato. L'aderenza sul bagnato sembra spesso inesistente, ci sono state tre o quattro occasioni in cui il posteriore è uscito sul bagnato mentre affrontavo una curva, giravo a un incrocio e persino attraversavo un passaggio a livello; questo su strada aperta e in città.
Anche l'usura sembra elevata (9.000 km percorsi e le gomme posteriori hanno meno di 4 mm di usura residua e la BMW consiglia di sostituirle a 3 mm), così come il livello di rumore su superfici stradali non perfette, anche se la guida non è male considerando che sono gomme run flat.
Non so bene quali pneumatici provare quando saranno usurati, ma di sicuro non opterò per un altro set di Bridgestone.
I voti di questo proprietario
  • Aderenza sull'Asciutto 7
  • Aderenza sul Bagnato 3
  • Sensibilità di Guida 3
  • Maneggevolezza 3
  • Usura 3
  • Comfort 5
  • Riacquisto 1
Utile 579

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