Bridgestone Turanza 6 - Risultati dei test

Statistiche dei test

14

Test completati

6^th

Posizione media

2^nd

Miglior risultato

16^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

In 14 test su pneumatici estivi, il Bridgestone Turanza 6 ha mostrato un chiaro profilo "eco-touring": resistenza al rotolamento/consumo di carburante costantemente ai vertici della categoria e spesso un'ottima resistenza all'aquaplaning, abbinata a prestazioni di aderenza generalmente nella media. I risultati complessivi si collocano nella fascia medio-alta (posizione media complessiva 6), con occasionali piazzamenti eccezionali (ad esempio, 3°/21 in AutoBild 2024 e 2°/12 in un test SUV), ma anche un risultato decisamente negativo (9°/9 in AZ 2024). Il modello dominante è che l'efficienza e (in diversi test) la resistenza all'aquaplaning in rettilineo rappresentano il vantaggio competitivo del pneumatico, mentre le prestazioni di frenata, soprattutto sull'asciutto e in diversi test sul bagnato (in particolare su cemento), tendono a essere inferiori a quelle dei leader. Anche il rapporto qualità/prezzo lo colloca ripetutamente nelle posizioni inferiori, limitandone l'attrattiva come "miglior acquisto" anche quando le prestazioni sono discrete.

Punti di forza delle prestazioni

Efficienza (Resistenza al rotolamento / Consumo di carburante) Forte Dettagli
• 1° posto nella resistenza al rotolamento nel test "Migliori pneumatici estivi" del 2026 (6,32 kg/t), risultato superiore di circa il 10% rispetto al secondo miglior pneumatico.
• 1° posto per resistenza al rotolamento nel test AutoBild SUV Off-Road del 2025 (6,23 kg/t) e descritto come il migliore in termini di efficienza dei consumi.
• 1° test di resistenza al rotolamento nel test combinato estate e tutte le stagioni 2025 (7,6 kg/t)
• 1° resistenza al rotolamento nel test AMS Summer SUV 2024 (6,6 kg/t) e notato tra i più bassi nel test
• 1° posto nella resistenza al rotolamento nel test estivo AZ del 2024 (7,6 kg/t, miglior risultato a pari merito)
Resistenza all'aquaplaning (in linea retta e in curva) Moderare Dettagli
• Primo aquaplaning rettilineo, primo aquaplaning curvo e primo collegamento con la gestione in acqua nel test di sostenibilità AMS del 2025 (78,2 km/h in rettilineo; 2,94 m/s² in curva)
• Primo episodio consecutivo di aquaplaning nel test ADAC del 2024 (78,5 km/h, 1/16)
• Eccellente tenuta in curva nel test AutoBild SUV Off-Road del 2025 (3°/10, +6,2% rispetto al migliore) e ottima tenuta in rettilineo (4°/10, +1,6%).
• Forte aquaplaning in linea retta nel test estivo AutoBild 2024 (5°/21, +2,6% dal miglior risultato)
Durata / Potenziale di usura Moderare Dettagli
• Terza usura nel test ADAC del 2026 (55.600 km, 3/16) con nota editoriale secondo cui Turanza 6 è "molto resistente in termini di durata del battistrada".
• Quarto utilizzo nel test estivo AutoBild 2024 (34.400 km, 4/20) con menzione di "bassi livelli di usura"
• Usura da media a buona nei test ADAC del 2024 (47.900 km, 7/16)

Debolezze nelle prestazioni

Prestazioni di frenata (asciutto e bagnato, incluso bagnato su cemento) Forte Dettagli
• Frenata sull'asciutto in fondo al percorso nel test ADAC del 2026 (14°/16, +7,4% dal miglior risultato)
• La frenata sull'asciutto è risultata debole nel test AMS Summer SUV del 2024 (7°/8, +6,7% rispetto al migliore) e nel test AZ del 2024 (9°/9, +5,8%).
• La frenata sul bagnato si è rivelata notevolmente debole nei test ADAC del 2024 (13°/16, +21,4% rispetto al migliore) e la frenata sul bagnato su cemento (14°/16, +24,7%).
• Anche la frenata sul bagnato su cemento ha dato risultati deludenti nei test ADAC del 2026 (12° posto su 16, +24,5% rispetto al miglior risultato).
• Frenata sul bagnato bassa nel test AutoBild UHP del 2023 (17°/21, +11,4% rispetto al migliore)
Aderenza sul bagnato / Costanza in curva (Maneggevolezza sul bagnato e variabilità dell'aderenza laterale) Moderare Dettagli
• Maneggevolezza sul bagnato debole nel test 'BEST Summer Tyres' del 2026 (11°/13, +7,3% rispetto al migliore) e cerchio bagnato (10°/12, +7,6%)
• Ultimo posto sul bagnato nel test AMS Summer SUV del 2024 (8°/8, +4,1% rispetto al miglior risultato)
• Risultato anomalo molto scarso in curva nel test estivo AutoBild 2024 (19°/21, +16,8% rispetto al migliore), nonostante un buon risultato in rettilineo nello stesso test.
Valore / Prezzo di acquisto (ove misurato) Moderare Dettagli
• Scarso rapporto qualità-prezzo nel test estivo 2024 di AutoBild (Valore 14°/20, +58,2% rispetto al migliore; Prezzo 19°/20, +52,8% rispetto al migliore)
• Scarso rapporto qualità-prezzo nel test ADAC del 2024 (Valore 14°/16, +99,4% rispetto al migliore; Prezzo 14°/16, +77,9% rispetto al migliore)
• Scarso rapporto qualità-prezzo nel test AutoBild UHP del 2023 (Valore 16°/20, +77,8% rispetto al migliore; Prezzo 17°/20, +56,3% rispetto al migliore)
• Prezzo elevato rilevato nel test dei migliori pneumatici per SUV del 2023 (9° posto su 12 per il prezzo, +90% rispetto al migliore).

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 10

2026 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi

2026
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Bridgestone Turanza 6 ha cambiato carattere rispetto al suo predecessore, attenuando la sportività e migliorando il comfort. Offre comunque un buon feeling di sterzo e una maneggevolezza facile da...

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of 13

I MIGLIORI pneumatici estivi del 2026 testati e classificati Eco specialist

2026
Vincitore: Pirelli Cinturato C3

Il Bridgestone Turanza 6 si è classificato quarto a pari merito nella classifica generale, principalmente perché si è classificato primo nella resistenza al rotolamento. In frenata si è piazzat...

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of 16

Test pneumatici estivi ADAC 2026

2026
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Il Turanza 6 di Bridgestone non ottiene un buon punteggio di sicurezza a causa della sterzata imprecisa e della sensibilità al calore sia su strade asciutte che bagnate; tende a sottosterzare o so...

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of 10

Test pneumatici estivi fuoristrada SUV Autobild 2025

2025
Vincitore: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Il Bridgestone Turanza 6 offre punti di forza nella sua resistenza al rotolamento ai vertici della categoria, che lo rende lo pneumatico più efficiente in termini di consumi di carburante nel test...

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of 14

Test combinato pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2025

2025
Vincitore: Michelin Primacy 5

Il Bridgestone Turanza 6 offre un buon grip e una maneggevolezza sicura, sebbene la tenuta laterale non sia delle migliori. La resistenza all'aquaplaning del Bridgestone è scarsa, con un'acceleraz...

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of 6

Test pneumatici sostenibili AMS 2025

2025
Vincitore: Continental UltraContact NXT

Il Bridgestone Turanza 6 trae la sua sostenibilità principalmente dalla maggiore longevità e dal miglioramento del risparmio di carburante. È caratterizzato da tecnologie innovative per il profi...

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of 8

Test pneumatici estivi AMS per SUV 2024

2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Pneumatico estivo resistente all'asciutto con consumi di carburante/elettricità molto bassi.

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of 9

Test pneumatici estivi AZ 2024

2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Il Bridgestone Turanza 6 privilegia l'efficienza nei consumi e una guida confortevole. Offre un'esperienza di guida silenziosa, tuttavia, la sua aderenza sul bagnato è solo nella media.

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of 21

Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024

2024
Vincitore: Michelin Primacy 4 Plus

Esemplare.

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of 16

Test sugli pneumatici estivi ADAC 2024

2024
Vincitore: Continental PremiumContact 7

Il nuovo Bridgestone Turanza 6 ottiene solo una valutazione soddisfacente in sicurezza di guida a causa di piccole debolezze sia su strade asciutte che bagnate. Su strade asciutte, non riesce a for...

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of 55