Quindi ho avuto queste gomme per un mese e un po' e sono davvero rumorose. L'aderenza sull'asciutto è ok, non ho avuto molte possibilità di provarle sul bagnato a parte qualche acquazzone occasionale, in quel momento erano nella media. L'usura sembra essere minima, ma il rumore, sono semplicemente troppo rumorose rispetto alle Vrederstein quando si guida a più di 30 mph.

Una cosa che vale la pena di dire e che è menzionata in alcune recensioni è che questi pneumatici dovrebbero essere di qualità superiore, ma non tengono bene quando si cerca di fare rapidi cambi di direzione. È raro in un SUV, te lo concedo, ma comunque si lasciano andare completamente, lasciando lo sterzo che galleggia e puoi tentare la fortuna per vedere cosa succede. In realtà gli unici pneumatici peggiori che ho sperimentato sono stati i pneumatici Nankang Greenline e sono davvero economici, quindi la dice lunga su cosa Bridgestone deve fare con questo pneumatico.

Recensione delle D680. È un peccato che non le producano più.

Ho questi pneumatici sulla mia Qahsqai 2WD dal 2012. Sono arrivati con la macchina e li ho trovati bene fin dal primo giorno.
Sono, nel complesso, degli pneumatici piuttosto buoni; buona tenuta sull'asciutto con uno stile di guida "medio" (niente di folle a che vedere con una Qashqai), decentemente comodi, ma un po' rumorosi ad alta velocità, il che diventa fastidioso quando l'asfalto diventa sconnesso. Nei giorni di pioggia offrono una grande risposta, purché lo stile di guida rimanga facile.
Ciò che è stato davvero positivo di questo pneumatico è l'usura del battistrada. Sono durati più di 50.000 miglia senza problemi, e probabilmente avrebbero potuto fare 5.000 miglia in più se non avessero già 5 anni.
Li ho sostituiti con alcuni SUV Toyo Proxes CF2 e devo dire che non sono poi così diversi. Tuttavia, il Toyo vince in termini di comfort e rumore.

Pneumatici davvero buoni, hanno percorso 31.000 miglia da nuovi su una VW Tiguan R Line e avevano ancora 2 mm di usura.
Ottima aderenza sia sul bagnato che sull'asciutto e ottima maneggevolezza in tutte le condizioni.
Sono gli pneumatici più duraturi che abbia mai avuto e li consiglio vivamente.

Quando ho acquistato la mia Touareg avevo le Bridgestone, quindi le ho sostituite con gomme uguali quando quelle posteriori si sono consumate. Devo dire che la prossima volta proverò un'altra marca. Ho avuto qualche momento difficile sul bagnato, quando l'auto voleva solo andare dritta in curva. Le posteriori sono durate solo 10.000 miglia e il livello di rumore in autostrada non è eccezionale.

Uso il mio Land Cruiser su un mix di strade di campagna e principali, ma circa il 10% delle volte sono su strade di campagna o fuoristrada. Su superfici bagnate o asciutte, non ho mai avuto la sensazione di perdere aderenza. Anche frenando sul bagnato mi dà una buona sicurezza. Ho i cerchi da 17" con parete alta che danno una guida leggermente migliore rispetto ai cerchi da 18" che ho provato. I viaggi da 2 a 300 miglia sono molto confortevoli e le superfici stradali scadenti non influenzano gli pneumatici tanto quanto si potrebbe pensare. Supero leggermente la pressione degli pneumatici e questo mi aiuta a ottenere circa 37mpg. Non male per un 4x4 da 2,5 tonnellate.

Uso il mio Land Cruiser su un mix di strade di campagna e strade principali, ma circa il 10% delle volte sono su strade di campagna o fuoristrada. Su superfici bagnate o asciutte, non ho mai avuto la sensazione di perdere aderenza. Anche frenando sul bagnato mi dà una buona sicurezza. Ho i cerchi da 17" con parete alta che danno una guida leggermente migliore rispetto ai cerchi da 18" che ho provato. I viaggi da 2 a 300 miglia sono molto confortevoli e le superfici stradali scadenti non influenzano gli pneumatici tanto quanto si potrebbe pensare. Supero leggermente la pressione degli pneumatici e questo mi aiuta a ottenere circa 37mpg. Non male per un 4x4 da 2,5 tonnellate.

Non mi è piaciuto. Non vedo grandi qualità.

Questi sono stati montati sul mio pick-up quando l'ho preso nuovo. Non ho problemi con il comfort o il rumore. Non ho idea di cosa dire sulla "tenuta su strada" e sulla "progressività" perché è un pick-up, non un'auto sportiva. Il problema è la tenuta sul bagnato. Sono un meccanico e un camionista, quindi ho guidato un sacco di cose e questi sono di gran lunga i peggiori pneumatici che abbia mai provato sul bagnato. Adorano anche raccogliere pietre e poi lanciarle lungo il lato della mia auto quando si aumenta la velocità. Non sono un guidatore veloce, ma sono un guidatore sicuro di sé che trascorre molto tempo sulle strade di campagna, ma la mia sicurezza diminuisce quando le strade sono bagnate. Non li ho ancora sperimentati sulla neve e non voglio nemmeno con la trazione integrale.

Abbastanza rumorose. Non le consiglio ai proprietari di auto con un leggero isolamento acustico come la mia. L'aderenza sull'asciutto è ok. Anche l'aderenza sul bagnato è ok. Anche il comfort di guida è pessimo. Ma la risposta dello sterzo è piuttosto strana. Sembra che stiano cercando di resistere a sterzate più veloci anche a velocità molto basse. Qualcosa del tipo "Ok ok... girerò, ma non voglio farlo." E il loro unico vantaggio secondo me è il chilometraggio. Se guidi il tuo SUV come un SUV e non come un'auto da corsa, allora dureranno.

Erano di serie sulla mia Nissan Q aziendale. Sono durati a malapena 20k sulla parte anteriore. Quelle posteriori sono durate il doppio e sono state sostituite oggi con quelle anteriori. Il rumore della strada è notevole e rende quasi impossibile conversare con i passeggeri sul sedile posteriore.

Installato dall'OEM