Recensioni del Autogrip F107 - Pagina 3

Ho acquistato queste gomme qualche settimana fa, andando contro le recensioni negative su questo stesso sito web, perché pensavo "quanto possono essere pessime? Devono essere approvate dall'UE". Beh, mi sbagliavo di grosso.

Avevo percorso non meno di 20 miglia con questi pneumatici montati sul retro del mio veicolo. Tenevano bene sull'asciutto, assolutamente bene. Non appena pioveva era come guidare sul ghiaccio.

Un giorno, mentre tornavo a casa dal lavoro, ho preso una curva che avevo preso più volte negli ultimi anni alla mia solita velocità in condizioni di bagnato. Questi pneumatici hanno ceduto, hanno fatto schizzare il mio posteriore in una folle frenesia di slittamento, sono scattati all'indietro e hanno sparato la mia auto completamente contromano. Sono finito per colpire una barriera di 2 piedi, sul lato sbagliato della strada. La mia auto era un rottame totale, la parte anteriore completamente distrutta. Sono estremamente arrabbiato, ma non ho nessuno da incolpare se non me stesso per aver ignorato il consiglio. Questi pneumatici NON sono affatto sicuri.

PER FAVORE PER FAVORE PER FAVORE non comprate o montate queste trappole mortali su nessun veicolo, soprattutto con bambini, per fortuna io stavo bene. Peccato per la mia macchina. Ho delle foto del mio veicolo e di queste gomme montate sul retro, se qualcuno volesse vedere cosa fanno queste gomme. MAI PIÙ.

scrivimi a [email protected] se vuoi vedere. Grazie

Ho guidato tutti i tipi di veicoli sportivi e ad alte prestazioni e posso tranquillamente dire di saperli gestire. Ho acquistato una Mini Cooper S con 205/45/17 e, tornando a casa con l'auto, ho preso un'isola in condizioni di umidità a 25 mph al massimo su una curva a sinistra. Sembrava che la ruota posteriore destra si fosse sollevata dalla strada e avesse sbattuto la mini di quasi 180 gradi così velocemente che era pazzesco. Sono riuscito a riportarla a 90 ma a quel punto avevo colpito il fango sul ciglio e non avevo più possibilità di riprenderla e mi sono schiantato contro un lampione. Fortunatamente ho evitato la caduta di 30 piedi in un parcheggio sottostante. Non sono riuscito a capire cosa fosse successo finché non ho letto tutte le recensioni su questi pneumatici. Questo deve essere indagato poiché non c'è modo che questi pneumatici possano essere ammessi su strada, sono più che letali e come qualcuno possa averli considerati sicuri è incredibile! Ci sono poi tornato con altre 2 mini nelle stesse condizioni stradali e non ho avuto alcun problema. Non posso sottolineare abbastanza quanto siano da evitare questi pneumatici come la peste!!!

Pneumatici assolutamente pessimi. Ho guidato su qualche spazzatura nei miei ventidue anni di strada, ma questi cercafossi si prendono la corona del peggio.

Attenzione gente: QUESTI PNEUMATICI SONO LETALI. SONO UN INCIDENTE IN ATTESA DI ACCADERE.

Ho comprato una Golf V5 in ottime condizioni, anche se con un chilometraggio galattico (oltre 150.000 km) e sospensioni usurate. Durante il giro di prova ho pensato che servissero degli ammortizzatori, perché su una rotonda umida a meno di venti miglia orarie, la coda era fuori. Questa è un'auto a trazione anteriore, ricordate. Ho imparato a guidare bene entro i loro limiti, ma la prossima settimana si staccheranno nonostante abbiano tonnellate di battistrada. Chiederò che vengano distrutti anche perché non credo che debbano essere montati su auto e lasciati ai conducenti di capacità media per scoprire i loro limiti di aderenza molto bassi per caso con i loro bambini in macchina.

PERICOLOSO
PER FAVORE EVITATELO!

Ho comprato di recente la mia Peugeot 2.0HDi SW con due di questi montati sulla parte anteriore. Il battistrada rimanente era di circa 3,5 mm, quindi era quasi ora di sostituirli comunque. Ho fatto un giro di prova con questa macchina e l'ho ritirata in una giornata asciutta e soleggiata, su un percorso con strade per lo più dritte e in città.

Non guido un'auto ad alte prestazioni (è una station wagon familiare con motore diesel pesante) e guido sempre in base alla strada e alle condizioni del momento.

Sull'asciutto ho trovato questi pneumatici OKish. Sulle strade tortuose di campagna, ho scoperto che la frenata non era buona come mi sarei aspettato. Il feedback dalla strada al volante era tale da far sembrare l'auto "galleggiante" e scollegata.

Inizialmente pensavo che questa potesse essere una caratteristica dell'auto, e del servosterzo pesantemente assistito, ma le recensioni dell'auto su Internet sembravano suggerire che si comportasse abbastanza bene per una station wagon così grande. Ho anche guidato modelli 407 simili (anche se non il diesel), e ho trovato la maneggevolezza buona.

Quando sono partito per un lungo viaggio questa mattina, aveva piovuto molto forte durante la notte, lasciando le strade bagnate, con molta acqua stagnante. Il mio viaggio è iniziato su strade di campagna tortuose, e si è concluso in autostrada.

Sono rimasto scioccato da quanto male si comportava l'auto sul bagnato. Nonostante la guida in quelle condizioni, era spaventoso guidare a bassa velocità su strade 'B' bagnate. La manovrabilità era pessima sul bagnato e passava da pessima a terribile se si colpiva una piccola pozza d'acqua stagnante! Girare intorno a una grande rotonda, a circa 15 miglia orarie, ha quasi causato una scivolata laterale!

Sull'autostrada bagnata, a 50 miglia orarie, era difficile tenere la macchina in linea retta. Quando sono uscito dalla zona piovosa e la strada era di nuovo asciutta, tutto è passato da terribile a OKish di nuovo!

Quando sono arrivato a destinazione, ho cercato le recensioni su questi pneumatici solo per scoprire che altre persone avevano avuto la stessa esperienza! Inutile dire che, quando la sicurezza è a rischio, andrò in officina all'ora di pranzo...