Grafici di prova / AutoView
Test pneumatici ad alte prestazioni AutoView 2025
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 275/35R19
- Pneumatici testati
- 3
- Discipline
- 3
- Veicolo del test
- BMW M3 (G80)
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
2Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri (100 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 30.8 m | Migliore | 0 km/h | |
| 32 m | +1,20 m | 25 km/h | |
| 32.7 m | +1,90 m | 31 km/h |
C'è una differenza del 6,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,9 m ≈ 0,4 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Nexen N Fera SUR4G viaggerebbe ancora a 31 km/h quando il Bridgestone Potenza RE 71RS si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Handling su asciutto
Tempo su asciutto in secondi
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 85.15 s | Migliore | |
| 85.16 s | +0,01 s | |
| 86.41 s | +1,26 s |
Tutti gli pneumatici sottoposti al test Handling su asciutto hanno ottenuto punteggi inferiori al 3%.
Bagnato
1Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri (80 - 0 km/h)
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Velocità residua |
|---|---|---|---|
| 27.6 m | Migliore | 0 km/h | |
| 28.9 m | +1,30 m | 28 km/h | |
| 30.7 m | +3,10 m | 41 km/h |
C'è una differenza del 11,2% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,1 m ≈ 0,7 Lunghezze delle auto). Frenando da 130 km/h, il Yokohama Advan A052 viaggerebbe ancora a 41 km/h quando il Bridgestone Potenza RE 71RS si è già fermato.
La velocità residua è calcolata dagli spazi di frenata misurati, ipotizzando una decelerazione costante; non è una misurazione a sé.
Condizioni e metodologia
Luogo, condizioni registrate e contributo dei risultati al punteggio.
Condizioni registrate
Condizioni registrate
- Frenata su asciutto
- 100 → 0 km/h
- Frenata su bagnato
- 80 → 0 km/h
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