Grafici di prova / Auto Bild
Test pneumatici commerciali per tutte le stagioni AutoBild Van 2020
Confronta ogni disciplina nella misura provata: risultato, posizione e distacco dal miglior pneumatico. Il giudizio spiega i compromessi dietro la classifica finale.
- Misura testata
- 235/65 R16
- Pneumatici testati
- 8
- Discipline
- 11
Leggi le misure, non solo la classifica
Per frenata e tempi sul giro, meno è meglio; per giudizi soggettivi e velocità di aquaplaning, più è meglio. Le barre partono da zero. Considera anche il distacco effettivo tra gli pneumatici.
Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
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Posizioni e distacchi si riferiscono sempre a tutti gli pneumatici del rispettivo gruppo. La selezione non ricalcola la classifica né modifica il riferimento migliore.
Asciutto
2Frenata su asciutto
Frenata asciutta in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
42.2 m | -2,60 m |
| 44.8 m | Migliore | |
| 45.3 m | +0,50 m | |
| 48.3 m | +3,50 m | |
| 48.4 m | +3,60 m | |
| 49.7 m | +4,90 m | |
| 49.9 m | +5,10 m | |
| 50.1 m | +5,30 m | |
| 50.7 m | +5,90 m | |
Rif.Reference Winter |
52.5 m | +7,70 m |
C'è una differenza del 24,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (10,3 m ≈ 2,3 Lunghezze delle auto).
Handling su asciutto
Velocità media su asciutto
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
59.9 km/h | +0,30 km/h |
| 59.6 km/h | Migliore | |
| 59.6 km/h | Migliore | |
| 59.3 km/h | -0,30 km/h | |
| 59.3 km/h | -0,30 km/h | |
| 58.9 km/h | -0,70 km/h | |
| 58.8 km/h | -0,80 km/h | |
| 58.7 km/h | -0,90 km/h | |
| 58.1 km/h | -1,50 km/h | |
Rif.Reference Winter |
57.9 km/h | -1,70 km/h |
C'è una differenza del 3,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (2 Km/H).
Bagnato
3Frenata su bagnato
Frenata sul bagnato in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
49.5 m | -2,30 m |
| 51.8 m | Migliore | |
| 54.3 m | +2,50 m | |
| 54.8 m | +3,00 m | |
| 55.4 m | +3,60 m | |
| 55.8 m | +4,00 m | |
| 57.8 m | +6,00 m | |
| 57.8 m | +6,00 m | |
| 58 m | +6,20 m | |
Rif.Reference Winter |
62.2 m | +10,40 m |
C'è una differenza del 25,7% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (12,7 m ≈ 2,8 Lunghezze delle auto).
Handling su bagnato
Velocità media su bagnato
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Summer |
68.6 km/h | 0,00 km/h |
| 68.6 km/h | Migliore | |
| 68.2 km/h | -0,40 km/h | |
| 68.1 km/h | -0,50 km/h | |
| 68 km/h | -0,60 km/h | |
| 67.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 67.2 km/h | -1,40 km/h | |
| 66.7 km/h | -1,90 km/h | |
Rif.Reference Winter |
66.5 km/h | -2,10 km/h |
| 65.3 km/h | -3,30 km/h |
C'è una differenza del 4,8% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (3,3 Km/H).
Aquaplaning in rettilineo
Velocità di galleggiamento in Km/h
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 94.5 km/h | Migliore | |
Rif.Reference Summer |
93.7 km/h | -0,80 km/h |
| 93.2 km/h | -1,30 km/h | |
| 92.8 km/h | -1,70 km/h | |
| 92.6 km/h | -1,90 km/h | |
| 91 km/h | -3,50 km/h | |
| 90.9 km/h | -3,60 km/h | |
Rif.Reference Winter |
90 km/h | -4,50 km/h |
| 90 km/h | -4,50 km/h | |
| 89.9 km/h | -4,60 km/h |
C'è una differenza del 4,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,6 Km/H).
Neve
3Frenata su neve
Frenata sulla neve in metri
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Winter |
24.3 m | -0,30 m |
| 24.6 m | Migliore | |
| 24.6 m | Migliore | |
| 25.3 m | +0,70 m | |
| 25.7 m | +1,10 m | |
| 26.3 m | +1,70 m | |
| 26.5 m | +1,90 m | |
| 29.9 m | +5,30 m | |
| 30.2 m | +5,60 m |
C'è una differenza del 24,3% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (5,9 m ≈ 1,3 Lunghezze delle auto).
Trazione su neve
Forza di trazione in Newton
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 4460 N | Migliore | |
| 4410 N | -50,00 N | |
Rif.Reference Winter |
4350 N | -110,00 N |
| 4320 N | -140,00 N | |
| 4130 N | -330,00 N | |
| 4115 N | -345,00 N | |
| 4030 N | -430,00 N | |
| 3860 N | -600,00 N | |
| 3840 N | -620,00 N |
C'è una differenza del 13,9% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (620 N).
Handling su neve
Velocità media su neve
Più alto è meglio ↑| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
Rif.Reference Winter |
45.3 km/h | +0,20 km/h |
| 45.1 km/h | Migliore | |
| 45 km/h | -0,10 km/h | |
| 44.9 km/h | -0,20 km/h | |
| 44.8 km/h | -0,30 km/h | |
| 44.5 km/h | -0,60 km/h | |
| 44.3 km/h | -0,80 km/h | |
| 44.2 km/h | -0,90 km/h | |
| 43.9 km/h | -1,20 km/h |
C'è una differenza del 3,1% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,4 Km/H).
Comfort
2Rumore
Rumore esterno in dB
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 70.5 dB | Migliore | |
Rif.Reference Summer |
71 dB | +0,50 dB |
| 71 dB | +0,50 dB | |
| 71.6 dB | +1,10 dB | |
| 72.3 dB | +1,80 dB | |
| 72.4 dB | +1,90 dB | |
| 72.5 dB | +2,00 dB | |
| 72.5 dB | +2,00 dB | |
Rif.Reference Winter |
74.7 dB | +4,20 dB |
| 74.7 dB | +4,20 dB |
C'è una differenza del 6% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (4,2 dB).
Peso del pneumatico
Peso del pneumatico per set
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore |
|---|---|---|
| 56 Kg | Migliore | |
| 59.2 Kg | +3,20 Kg | |
| 60.8 Kg | +4,80 Kg | |
| 61.6 Kg | +5,60 Kg | |
| 61.6 Kg | +5,60 Kg | |
| 65.2 Kg | +9,20 Kg | |
| 66 Kg | +10,00 Kg | |
| 67.2 Kg | +11,20 Kg |
C'è una differenza del 20% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (11,2 Kg).
Valore
1Resistenza al rotolamento
Resistenza al rotolamento in kg t
Più basso è meglio ↓| Posizione / Pneumatico | Risultato | Distacco dal migliore | Carburante extra / anno |
|---|---|---|---|
| 6.36 kg/t | Migliore | €0 | |
| 6.8 kg/t | +0,44 kg/t | €35 | |
Rif.Reference Winter |
6.8 kg/t | +0,44 kg/t | €35 |
| 6.84 kg/t | +0,48 kg/t | €38 | |
| 6.9 kg/t | +0,54 kg/t | €43 | |
Rif.Reference Summer |
6.98 kg/t | +0,62 kg/t | €49 |
| 7.21 kg/t | +0,85 kg/t | €67 | |
| 7.22 kg/t | +0,86 kg/t | €68 | |
| 7.23 kg/t | +0,87 kg/t | €69 | |
| 7.4 kg/t | +1,04 kg/t | €82 |
C'è una differenza del 16,4% tra il migliore e il peggiore performer in questa categoria (1,04 kg / t). Con 19.000 km all’anno a €1,65/L, il Vredestein Comtrac 2 All Season consuma circa 50 L (€82) di carburante in più rispetto al Continental VanContact 4Season.
Modifica le ipotesi
Stime calcolate, non misurazioni aggiuntive. I comandi consentono di esplorare le ipotesi. Questi calcolatori utilizzano tutti gli pneumatici della prova, indipendentemente dalla selezione.
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