Montato sulla mia BMW X5 con cerchi da 20 pollici sfalsati. La prima impressione è stata orribile. Ma... a causa di montatori idioti che hanno messo 52 psi e non bilanciato correttamente. Dopo aver messo la pressione corretta e aver ribilanciato da un gommista qualificato, non noto alcuna differenza rispetto ai miei precedenti Bridgestone Dueller. O Continental. Nessun problema. Non classificato Star per la BMW X5 ma nessun problema con la scatola di rinvio, quindi deve essere coerente sul diametro. Sembrano belli, economici e poiché la mia X5 mastica i posteriori sul battistrada interno rendendo Contis ecc. antieconomici, penso che queste mescole più dure a metà prezzo dureranno molto di più. La maggior parte dei recensori saprebbe la differenza se fossero montati senza che loro lo sapessero. Non ci sono molti marchi economici orribili al giorno d'oggi. Alcuni sono persino la precedente mescola e battistrada / stampo di grandi marchi con una marca diversa sullo stampo
Pneumatici 315/45 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 315/45 R17: 1 recensioni dei proprietari per 1.609 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
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Cosa significa 315/45 R17?
Uno pneumatico 315/45 R17 è largo 315 mm, la sua spalla è alta il 45% di quella larghezza (142 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 715 mm.
| Larghezza di sezione | 315 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 142 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 715 mm |
| Circonferenza | ≈ 2.247 mm |
| Giri per km | ≈ 445 |
| Giri per miglio | ≈ 716 |
Si scrive anche
315/45R17 315/45 ZR17 315-45-17 315 45 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Quali auto montano pneumatici 315/45 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 315/45 R17
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.