Ho acquistato un paio di Bridgestone BT 30 EVO per la mia FJR del 2006 il 20 maggio 2020. Potrebbero avere 600 miglia e il lato sinistro della parte anteriore è usurato fino ai cordoni. La parte posteriore è fantastica. Non ho mai avuto una gomma anteriore che si consumasse così tanto e così velocemente. Vado in moto dal 1965. Ho usato Bridgestone BT 20 e non ho mai avuto problemi.
Pneumatici 120/50 R17
Tutto quello che sappiamo sulla misura 120/50 R17: 1 recensioni dei proprietari per 805 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 1recensioni di proprietari
- 805 kmpercorsi con questi pneumatici
Cosa significa 120/50 R17?
Uno pneumatico 120/50 R17 è largo 120 mm, la sua spalla è alta il 50% di quella larghezza (60 mm) e si monta su un cerchio da 17 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 552 mm.
| Larghezza di sezione | 120 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 60 mm |
| Diametro del cerchio | 17" (432 mm) |
| Diametro totale | ≈ 552 mm |
| Circonferenza | ≈ 1.734 mm |
| Giri per km | ≈ 577 |
| Giri per miglio | ≈ 928 |
Si scrive anche
120/50R17 120/50 ZR17 120-50-17 120 50 17
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
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Quali auto montano pneumatici 120/50 R17?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 120/50 R17
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Guidate con pneumatici 120/50 R17?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.