La Subaru Forester usata è arrivata con questi montati dal concessionario principale. All'epoca li ho messi in dubbio e mi è stato assicurato che "vanno bene per la Forester". Non è così. L'auto esce dalle curve sconnesse. A volte davanti e a volte dietro. Quasi come essere su uno skid pan. All'inizio pensavo fossero i tiranti dello sterzo o le boccole della barra antirollio. L'ho riportata al concessionario ma non hanno trovato niente che non andasse. Tenete presente che questa non è un'auto ad alte prestazioni! Sono passata a Dunlop e voilà. Non consiglierei gli pneumatici Sunny, nemmeno sulla tua carriola.
Pneumatici 165/65 R16
Tutto quello che sappiamo sulla misura 165/65 R16: 2 recensioni dei proprietari per 16.093 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 2recensioni di proprietari
- 16.093 kmpercorsi con questi pneumatici
- 1pneumatici prodotti in questa misura
Cosa significa 165/65 R16?
Uno pneumatico 165/65 R16 è largo 165 mm, la sua spalla è alta il 65% di quella larghezza (107 mm) e si monta su un cerchio da 16 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 621 mm.
| Larghezza di sezione | 165 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 107 mm |
| Diametro del cerchio | 16" (406 mm) |
| Diametro totale | ≈ 621 mm |
| Circonferenza | ≈ 1.951 mm |
| Giri per km | ≈ 513 |
| Giri per miglio | ≈ 825 |
Si scrive anche
165/65R16 165/65 ZR16 165-65-16 165 65 16
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 165/65 R16?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 165/65 R16
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Ho montato le ruote anteriori lo scorso inverno dopo la terribile esperienza con le Michelin Energy Savers l'anno precedente. Hanno funzionato bene sulla neve e si sono comportate bene sul bagnato e sull'asciutto, quindi le ho tenute anche d'estate. Nessun calo di mpg, buoni pneumatici, li comprerei di nuovo.
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.