La mia auto montava questi pneumatici sui cerchi originali da 16 pollici della casa automobilistica, prima di passare ai 18 pollici. Questi pneumatici sono stati prodotti in Giappone. Rispetto al T005, il T005A è progettato per l'Asia, da cui il suffisso A. Questi pneumatici sono silenziosi e confortevoli, e sono in grado di gestire sia le superfici asciutte che quelle bagnate e tempestose in Asia, dove le temperature dell'aria sono più elevate.
Pneumatici 160/60 R16
Tutto quello che sappiamo sulla misura 160/60 R16: 2 recensioni dei proprietari per 49.890 km di guida, e i dati dell'etichetta europea per gli pneumatici davvero in vendita in questa misura.
- 2recensioni di proprietari
- 49.890 kmpercorsi con questi pneumatici
- 2pneumatici prodotti in questa misura
Cosa significa 160/60 R16?
Uno pneumatico 160/60 R16 è largo 160 mm, la sua spalla è alta il 60% di quella larghezza (96 mm) e si monta su un cerchio da 16 pollici. Ne risulta un diametro totale di circa 598 mm.
| Larghezza di sezione | 160 mm |
|---|---|
| Altezza della spalla | 96 mm |
| Diametro del cerchio | 16" (406 mm) |
| Diametro totale | ≈ 598 mm |
| Circonferenza | ≈ 1.880 mm |
| Giri per km | ≈ 532 |
| Giri per miglio | ≈ 856 |
Si scrive anche
160/60R16 160/60 ZR16 160-60-16 160 60 16
I valori sono calcolati dalla misura nominale. Uno pneumatico carico e in rotolamento gira di qualche punto percentuale più piccolo, e la larghezza reale varia leggermente tra le marche.
State confrontando due misure? Usate il calcolatore di misure →
Quali auto montano pneumatici 160/60 R16?
Le auto che montano più spesso questa misura nelle nostre recensioni. Ognuna porta agli pneumatici più apprezzati per quell'auto precisa.
Cosa dicono i conducenti dei loro pneumatici 160/60 R16
Le recensioni più recenti montate in questa misura, con le parole dei loro autori.
Ho comprato questi pneumatici per provarli.
Gli pneumatici sono eccellenti con un hangling molto molto buono. Sono più pneumatici sportivi che da turismo. La curvatura e l'inclinazione sono più naturali e facili rispetto ai miei vecchi Bridgestone bt 20.
In condizioni di bagnato gli pneumatici sono perfetti. Sono molto morbidi e hanno un grip eccellente. Mi aspetto che durino abbastanza (10 - 15 K) è un bene per me. Preferisco pneumatici nuovi più spesso.
Gli pneumatici sono eccellenti con un hangling molto molto buono. Sono più pneumatici sportivi che da turismo. La curvatura e l'inclinazione sono più naturali e facili rispetto ai miei vecchi Bridgestone bt 20.
In condizioni di bagnato gli pneumatici sono perfetti. Sono molto morbidi e hanno un grip eccellente. Mi aspetto che durino abbastanza (10 - 15 K) è un bene per me. Preferisco pneumatici nuovi più spesso.
Guidate con pneumatici 160/60 R16?
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Da dove vengono questi dati
Le valutazioni dei proprietari arrivano dal modulo di recensione di questo sito, indicando pneumatico, misura e distanza percorsa, e vengono controllate a mano prima della pubblicazione. I risultati dei test vengono da test indipendenti pubblicati che indicizziamo per misura, i valori di etichetta dalla banca dati europea EPREL.
Sul TR Score
Il Tyre Reviews Score valuta ogni pneumatico su 10 usando risultati di test indipendenti e l'intero corpo delle recensioni dei proprietari, così puoi confrontare una classifica specifica per auto con le prove più ampie.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.