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Falken Winterpeak F Snow 1 vs Michelin X Ice North 4

Questo confronto diretto mette a confronto due pneumatici invernali premium da turismo pensati per i mercati nordici: il Winterpeak F Snow 1 di Falken e l'X-Ice North 4 di Michelin. In due test invernali indipendenti del 2025 nelle misure 205/55 R16 e 235/45 R18, Michelin si è piazzata al primo posto in entrambe le prove, ma con alcune importanti limitazioni. I dati mostrano una netta divisione nelle priorità: Michelin offre costantemente prestazioni da leader della categoria sul ghiaccio, mentre Falken rinuncia alla massima aderenza invernale per un maggiore comfort, una minore rumorosità e un risparmio di carburante e una frenata su asciutto/bagnato leggermente migliori in condizioni più miti. Se i vostri viaggi invernali oscillano tra ghiaccio e asfalto misto, la scelta dipende dal compromesso che potete accettare.
Winterpeak-F-Snow-1 VS X-Ice-North-4

Risultati dei Test

I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!

Riepilogo dei test totali due confrontando direttamente entrambi gli pneumatici
Pneumatico Vittorie nei test Prestazione
Michelin X Ice North 4 due
due vittorie

Anche se potrebbe sembrare che il Michelin X Ice North 4 sia migliore del Falken Winterpeak F Snow 1 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.

Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.

Key Strengths

  • Minore rumore e maggiore comfort (rumore 9/10; comfort in testa nel test R18)
  • Frenata leggermente migliore su asciutto e bagnato (ad esempio, 30,8 m su asciutto; 37,5 m su bagnato)
  • Utilizzo del carburante leggermente migliore (vantaggio di circa lo 0,4% nel test R18)
  • Comportamento prevedibile al limite con posteriore stabile sul ghiaccio
  • Prestazioni sul ghiaccio leader della categoria (-21% di distanza di frenata sul ghiaccio; +29% di trazione sul ghiaccio)
  • Miglior equilibrio bagnato/aquaplaning (maneggevolezza più rapida sul bagnato e maggiore velocità di aquaplaning rettilineo)
  • Buona stabilità in condizioni estreme nonostante lo sterzo lento
  • Risultati complessivi tra i primi 5 in entrambi i test

Dry Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha fermato il veicolo in 4.05% meno spazio rispetto al Michelin X Ice North 4.

Falken Winterpeak F Snow 1
30.8M
Michelin X Ice North 4
32.1M
Dry braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Dry Braking: Falken Winterpeak F Snow 1

Falken Winterpeak F Snow 1
30.8M
Michelin X Ice North 4
32.1M (+1.3M)

Subj. Dry Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin X Ice North 4 ha ottenuto 12.5% più punti rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.

Falken Winterpeak F Snow 1
7 Points
Michelin X Ice North 4
8 Points
Subjective Dry Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4

Falken Winterpeak F Snow 1
7 Points (-1 Points)
Michelin X Ice North 4
8 Points

Wet Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha fermato il veicolo in 0.79% meno spazio rispetto al Michelin X Ice North 4.

Falken Winterpeak F Snow 1
37.5M
Michelin X Ice North 4
37.8M
Wet braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Wet Braking: Falken Winterpeak F Snow 1

Falken Winterpeak F Snow 1
37.5M
Michelin X Ice North 4
37.8M (+0.3M)

Wet Handling [s]

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Michelin X Ice North 4 era 0.24% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.

Falken Winterpeak F Snow 1
41.4s
Michelin X Ice North 4
41.3s
Wet handling time in seconds, inferiore è migliore

Migliore in Wet Handling [s]: Michelin X Ice North 4

Falken Winterpeak F Snow 1
41.4s (+0.1s)
Michelin X Ice North 4
41.3s

Subj. Wet Handling

Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Michelin X Ice North 4 ha ottenuto 7.69% più punti rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.

Falken Winterpeak F Snow 1
6 Points
Michelin X Ice North 4
6.5 Points
Subjective Wet Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Wet Handling: Michelin X Ice North 4

Falken Winterpeak F Snow 1
7 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points
Falken Winterpeak F Snow 1
5 Points (-1 Points)
Michelin X Ice North 4
6 Points

Straight Aqua

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Michelin X Ice North 4 ha galleggiato a una 1.76% velocità più alta rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.

Falken Winterpeak F Snow 1
61.4Km/H
Michelin X Ice North 4
62.5Km/H
Float Speed in Km/H, superiore è migliore

Migliore in Straight Aqua: Michelin X Ice North 4

Falken Winterpeak F Snow 1
61.4Km/H (-1.1Km/H)
Michelin X Ice North 4
62.5Km/H

Snow Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Michelin X Ice North 4 ha fermato il veicolo in 0.4% meno spazio rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.

Falken Winterpeak F Snow 1
50.3M
Michelin X Ice North 4
50.1M
Snow braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Snow Braking: Michelin X Ice North 4

Falken Winterpeak F Snow 1
50.3M (+0.2M)
Michelin X Ice North 4
50.1M

Snow Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 e il Michelin X Ice North 4 si sono comportati ugualmente bene nei test snow traction.

Falken Winterpeak F Snow 1
5.9s
Michelin X Ice North 4
5.9s
Snow acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Snow Traction: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Falken Winterpeak F Snow 1
5.9s
Michelin X Ice North 4
5.9s

Subj. Snow Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 e il Michelin X Ice North 4 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. snow handling.

Falken Winterpeak F Snow 1
18 Points
Michelin X Ice North 4
18 Points
Subjective Snow Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Snow Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene

Falken Winterpeak F Snow 1
18 Points
Michelin X Ice North 4
18 Points

Ice Braking

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il Michelin X Ice North 4 ha fermato il veicolo 21.29% in uno spazio minore rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.

Falken Winterpeak F Snow 1
47.9M
Michelin X Ice North 4
37.7M
Ice braking in meters, inferiore è migliore

Migliore in Ice Braking: Michelin X Ice North 4

Falken Winterpeak F Snow 1
47.9M (+10.2M)
Michelin X Ice North 4
37.7M

Ice Traction

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno ice traction. In media il Michelin X Ice North 4 ha accelerato 29.17% più velocemente rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.

Falken Winterpeak F Snow 1
7.2s
Michelin X Ice North 4
5.1s
Ice acceleration time, inferiore è migliore

Migliore in Ice Traction: Michelin X Ice North 4

Falken Winterpeak F Snow 1
7.2s (+2.1s)
Michelin X Ice North 4
5.1s

Subj. Ice Handling

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno subj. ice handling. In media il Michelin X Ice North 4 ha ottenuto 14.29% più punti rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.

Falken Winterpeak F Snow 1
12 Points
Michelin X Ice North 4
14 Points
Subjective Ice Handling Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Ice Handling: Michelin X Ice North 4

Falken Winterpeak F Snow 1
12 Points (-2 Points)
Michelin X Ice North 4
14 Points

Subj. Comfort

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha ottenuto 28.57% più punti rispetto al Michelin X Ice North 4.

Falken Winterpeak F Snow 1
7 Points
Michelin X Ice North 4
5 Points
Subjective Comfort Score, superiore è migliore

Migliore in Subj. Comfort: Falken Winterpeak F Snow 1

Falken Winterpeak F Snow 1
7 Points
Michelin X Ice North 4
5 Points (-2 Points)

Subj. Noise

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha ottenuto 22.22% più punti rispetto al Michelin X Ice North 4.

Falken Winterpeak F Snow 1
9 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points
Subjective in car noise levels, superiore è migliore

Migliore in Subj. Noise: Falken Winterpeak F Snow 1

Falken Winterpeak F Snow 1
9 Points
Michelin X Ice North 4
7 Points (-2 Points)

Fuel Consumption

Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha usato 0.33% meno carburante rispetto al Michelin X Ice North 4.

Falken Winterpeak F Snow 1
5.99l/100km
Michelin X Ice North 4
6.01l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, inferiore è migliore

Migliore in Fuel Consumption: Falken Winterpeak F Snow 1

Falken Winterpeak F Snow 1
5.988l/100km
Michelin X Ice North 4
6.012l/100km (+0.02l/100km)

Recensioni Reali dei Conducenti

Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Falken Winterpeak F Snow 1 e il Michelin X Ice North 4.

In totale il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato recensito 0 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.

Il Michelin X Ice North 4 è stato recensito 10 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 84% complessivo.

Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Michelin X Ice North 4.

Migliore Recensione per il Falken Winterpeak F Snow 1
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Falken Winterpeak F Snow 1 >>
Migliore Recensione per il Michelin X Ice North 4
Dato 91% 205/55 R16 T su a combination of roads per 0 spirited miglia
Aderenza senza compromessi su tutti i tipi di superfici invernali. Fuori gara sulle piste ghiacciate. Livello di rumorosità molto basso, udibile solo a basse velocità quando si guida su una strada pulita. Con questi pneumatici, è molto difficile ottenere l'attivazione dell'ABS. Gestisce perfettamente l'uscita dalla pista. Dopo il rodaggio in conformità con le raccomandazioni del produttore, i chiodi hanno preso la loro posizione e dopo 15.000 km rimangono al loro posto. Consiglio di acquistare il miglior pneumatico chiodato.
Utile 1008 - pneumatico recensito il February 10, 2021
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Michelin X Ice North 4 >>

Conclusione

Michelin X-Ice North 4 è la scelta più sicura quando le strade ghiacciate sono la norma. Domina i parametri oggettivi sul ghiaccio: spazio di frenata sul ghiaccio più breve di oltre il 21% e trazione sul ghiaccio più forte di circa il 29% rispetto a Falken, supportati da una maneggevolezza sul bagnato e una resistenza all'aquaplaning leggermente migliori. La precisione di sterzata può risultare lenta e sottosterzante sull'asfalto, ma la stabilità rimane costante nelle condizioni estreme. Falken Winterpeak F Snow 1 è adatto agli automobilisti che trascorrono più tempo su asfalto invernale pulito o bagnato, con ghiaccio solo occasionale. Si ferma un po' prima sull'asciutto e sul bagnato, è più silenzioso e confortevole e consuma leggermente meno carburante. Tuttavia, sul ghiaccio vero e proprio non può eguagliare il margine di sicurezza di Michelin. Dal punto di vista del rapporto qualità-prezzo, Falken ha senso se il prezzo è favorevole e l'esposizione al ghiaccio è limitata; in caso contrario, la superiore sicurezza sul ghiaccio di Michelin giustifica il suo prezzo premium. Conclusione pratica: scegli Michelin per la massima sicurezza sul ghiaccio; scegli Falken per un pendolarismo invernale più tranquillo e silenzioso, con rari incontri sul ghiaccio.
Key Differences
  • Il margine di sicurezza sul ghiaccio è decisamente a favore di Michelin (frenata su ghiaccio 37,7 m contro 47,9 m; trazione 5,1 s contro 7,2 s)
  • Falken è più silenzioso e comodo (vincite soggettive in termini di rumore/comfort)
  • Falken supera la frenata su asciutto e bagnato con margini piccoli ma ripetibili
  • Michelin sterza in modo più impreciso sull'asfalto; Falken anche lento/impreciso ma meno incline al sottosterzo per feedback
  • Michelin leggermente migliore nella maneggevolezza sul bagnato e nella resistenza all'aquaplaning
  • Il risparmio di carburante è a favore di Falken (si osserva un piccolo vantaggio)
Michelin X Ice North 4

Vincitore Assoluto: Michelin X Ice North 4

Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin X Ice North 4 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.

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Nota a piè di pagina

Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.

Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.

Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.

Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.