Falken Winterpeak F Snow 1 vs Michelin X Ice North 4

Risultati dei Test
I test indipendenti di confronto pneumatici sono la migliore fonte di dati da cui ottenere informazioni sui pneumatici, e la buona notizia è che ci sono stati due test che confrontano entrambi i pneumatici direttamente!
| Pneumatico | Vittorie nei test | Prestazione |
|---|---|---|
| Michelin X Ice North 4 | due |
Anche se potrebbe sembrare che il Michelin X Ice North 4 sia migliore del Falken Winterpeak F Snow 1 semplicemente in base al maggior numero di vittorie nei test, i pneumatici sono oggetti molto complicati, il che significa che dove un pneumatico è migliore dell'altro può essere più importante nell'uso nel mondo reale.
Vediamo come si confrontano i due pneumatici in più categorie di test sui pneumatici.
Key Strengths
- Minore rumore e maggiore comfort (rumore 9/10; comfort in testa nel test R18)
- Frenata leggermente migliore su asciutto e bagnato (ad esempio, 30,8 m su asciutto; 37,5 m su bagnato)
- Utilizzo del carburante leggermente migliore (vantaggio di circa lo 0,4% nel test R18)
- Comportamento prevedibile al limite con posteriore stabile sul ghiaccio
- Prestazioni sul ghiaccio leader della categoria (-21% di distanza di frenata sul ghiaccio; +29% di trazione sul ghiaccio)
- Miglior equilibrio bagnato/aquaplaning (maneggevolezza più rapida sul bagnato e maggiore velocità di aquaplaning rettilineo)
- Buona stabilità in condizioni estreme nonostante lo sterzo lento
- Risultati complessivi tra i primi 5 in entrambi i test
Dry Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno dry braking. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha fermato il veicolo in 4.05% meno spazio rispetto al Michelin X Ice North 4.
Migliore in Dry Braking: Falken Winterpeak F Snow 1
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Subj. Dry Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno subj. dry handling. In media il Michelin X Ice North 4 ha ottenuto 12.5% più punti rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.
Migliore in Subj. Dry Handling: Michelin X Ice North 4
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Wet Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno wet braking. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha fermato il veicolo in 0.79% meno spazio rispetto al Michelin X Ice North 4.
Migliore in Wet Braking: Falken Winterpeak F Snow 1
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Wet Handling [s]
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno wet handling [s]. In media il Michelin X Ice North 4 era 0.24% più veloce su un giro di pista bagnato rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.
Migliore in Wet Handling [s]: Michelin X Ice North 4
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Subj. Wet Handling
Guardando i dati di due test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno subj. wet handling. In media il Michelin X Ice North 4 ha ottenuto 7.69% più punti rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.
Migliore in Subj. Wet Handling: Michelin X Ice North 4
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Straight Aqua
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno straight aqua. In media il Michelin X Ice North 4 ha galleggiato a una 1.76% velocità più alta rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.
Migliore in Straight Aqua: Michelin X Ice North 4
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Snow Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno snow braking. In media il Michelin X Ice North 4 ha fermato il veicolo in 0.4% meno spazio rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.
Migliore in Snow Braking: Michelin X Ice North 4
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Snow Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 e il Michelin X Ice North 4 si sono comportati ugualmente bene nei test snow traction.
Migliore in Snow Traction: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Subj. Snow Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 e il Michelin X Ice North 4 si sono comportati ugualmente bene nei test subj. snow handling.
Migliore in Subj. Snow Handling: Entrambi i pneumatici si sono comportati ugualmente bene
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Ice Braking
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno ice braking. In media il Michelin X Ice North 4 ha fermato il veicolo 21.29% in uno spazio minore rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.
Migliore in Ice Braking: Michelin X Ice North 4
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Ice Traction
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno ice traction. In media il Michelin X Ice North 4 ha accelerato 29.17% più velocemente rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.
Migliore in Ice Traction: Michelin X Ice North 4
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Subj. Ice Handling
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Michelin X Ice North 4 è stato migliore durante i test uno subj. ice handling. In media il Michelin X Ice North 4 ha ottenuto 14.29% più punti rispetto al Falken Winterpeak F Snow 1.
Migliore in Subj. Ice Handling: Michelin X Ice North 4
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Subj. Comfort
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno subj. comfort. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha ottenuto 28.57% più punti rispetto al Michelin X Ice North 4.
Migliore in Subj. Comfort: Falken Winterpeak F Snow 1
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Subj. Noise
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno subj. noise. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha ottenuto 22.22% più punti rispetto al Michelin X Ice North 4.
Migliore in Subj. Noise: Falken Winterpeak F Snow 1
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Fuel Consumption
Guardando i dati di uno test sui pneumatici, il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato migliore durante i test uno fuel consumption. In media il Falken Winterpeak F Snow 1 ha usato 0.33% meno carburante rispetto al Michelin X Ice North 4.
Migliore in Fuel Consumption: Falken Winterpeak F Snow 1
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Recensioni Reali dei Conducenti
Tyre Reviews raccoglie anche recensioni reali dei conducenti per il Falken Winterpeak F Snow 1 e il Michelin X Ice North 4.
In totale il Falken Winterpeak F Snow 1 è stato recensito 0 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 0% complessivo.
Il Michelin X Ice North 4 è stato recensito 10 volte e i conducenti hanno dato al pneumatico il 84% complessivo.
Questo significa che nella guida nel mondo reale, le persone preferiscono il Michelin X Ice North 4.
Vedi tutte le recensioni dei conducenti del Falken Winterpeak F Snow 1 >>
Conclusione
Key Differences
- Il margine di sicurezza sul ghiaccio è decisamente a favore di Michelin (frenata su ghiaccio 37,7 m contro 47,9 m; trazione 5,1 s contro 7,2 s)
- Falken è più silenzioso e comodo (vincite soggettive in termini di rumore/comfort)
- Falken supera la frenata su asciutto e bagnato con margini piccoli ma ripetibili
- Michelin sterza in modo più impreciso sull'asfalto; Falken anche lento/impreciso ma meno incline al sottosterzo per feedback
- Michelin leggermente migliore nella maneggevolezza sul bagnato e nella resistenza all'aquaplaning
- Il risparmio di carburante è a favore di Falken (si osserva un piccolo vantaggio)
Vincitore Assoluto: Michelin X Ice North 4
Sulla base dei dati dei test sui pneumatici e delle recensioni degli utenti che abbiamo nel nostro database, il Michelin X Ice North 4 ha dimostrato prestazioni complessive migliori in questo confronto. Tuttavia, come puoi vedere dal diagramma a ragnatela sopra, ogni pneumatico ha i suoi punti di forza che dovrebbero essere considerati nella tua scelta finale di acquisto dei pneumatici.Confronti Simili
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Nota a piè di pagina
Questa pagina è stata sviluppata utilizzando le migliori pratiche di test del settore dei pneumatici. Ciò significa che stiamo confrontando solo i test che hanno avuto entrambi i pneumatici nello stesso test.
Perché questo è importante? I test sui pneumatici sono fortemente influenzati da fattori come i livelli di aderenza della superficie e la temperatura della superficie, il che significa che è possibile confrontare solo i valori dello stesso giorno. Durante un test sui pneumatici, i cambiamenti delle condizioni esterne vengono calcolati nei risultati complessivi, ma non è possibile calcolare questo tra i test sui pneumatici eseguiti in giorni diversi o in luoghi diversi.
Di conseguenza, vedrai altri test su Tyre Reviews che presentano sia il %s che il %s, ma poiché non sono stati condotti lo stesso giorno, i risultati non sono confrontabili.
Molti altri siti web fanno questo tipo di confronto tra pneumatici, Tyre Reviews no.