Hankook Ventus Prime3 K125 vs Firestone Roadhawk
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Ventus Prime3 K125 è arrivato davanti 6 volte e il Roadhawk 3 volte. Vantaggio al Ventus Prime3 K125 su Asciutto, Bagnato e Comfort.
Profilo prestazionale
13 misurazioni dai 9 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Ventus Prime3 K125
Roadhawk
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Ventus Prime3 K125
Roadhawk
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove ciascuno è meglio valutato
Ventus Prime3 K125
Roadhawk
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Ventus Prime3 K125 81% da 127 recensioni e il Roadhawk 67% da 46. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Ventus Prime3 K125 | Divario | Roadhawk | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Ventus Prime3 K125 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 34,62 | 3,1% | 35,74 | 5-0 |
| Handling su asciutto s | 74,3 | = | 74,3 | 0-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 105,8 | 0,3% | 105,6 | 2-0 |
| Handling asciutto sogg. pt | Sogg. | 4% | Sogg. | 1-0 |
| Bagnato Ventus Prime3 K125 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 42,94 | 5% | 45,24 | 5-0 |
| Handling su bagnato s | 92,7 | 5,1% | 97,7 | 1-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 77,15 | 1% | 77,9 | 0-2 |
| Handling bagnato sogg. pt | Sogg. | 150% | Sogg. | 1-0 |
| Aquaplaning rettilineo km/h | 83,7 | 0,9% | 84,33 | 1-3 |
| Comfort Ventus Prime3 K125 davanti | ||||
| Comfort sogg. pt | Sogg. | = | Sogg. | 0-0 |
| Rumore dB | 70,2 | 2,5 dB | 72,67 | 3-0 |
| Qualità-prezzo Parità | ||||
| Usura km | 32.490 | 1,7% | 33.050 | 0-2 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 6,28 | 1,8% | 6,46 | 3-1 |
Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.
Confronto diretto in 9 test, dal 2018 al 2022
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Ventus Prime3 K125 | Gruppo | Roadhawk |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici estivi ADAC 16" SUV 2022 | P8 su 18 | P11 su 18 | |
| Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 | P6 su 20 | P9 su 20 | |
| Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 | P1 su 53 | P10 su 53 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Zeitung 2020 | P5 su 20 | P12 su 20 | |
| Test pneumatici estivi di fascia media ACE 2020 | P8 su 9 | P7 su 9 | |
| Test sugli pneumatici estivi Bon Voyage 2018 | P7 su 12 | P4 su 12 | |
| Test pneumatici estivi Auto Bild da 15 pollici 2018 | P1 su 20 | P4 su 20 | |
| Panoramica pneumatici estivi AutoBild 2018 | P1 su 51 | P3 su 51 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2018 - 205/55 R16 | P5 su 16 | P4 su 16 |
Ventus Prime3 K125 vs Roadhawk: le tue domande
È migliore il Hankook Ventus Prime3 K125 o il Firestone Roadhawk?
Nei 9 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Hankook Ventus Prime3 K125 è arrivato davanti 6 volte e il Roadhawk 3 volte. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Ventus Prime3 K125 ottiene 8,8 e il Roadhawk 8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Ventus Prime3 K125 o il Roadhawk?
Il Ventus Prime3 K125 è stato davanti in 8 delle 13 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 5% di spazio in meno per frenare su bagnato su 5 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Ventus Prime3 K125 è stato davanti in 8 delle 9 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 3,1% di spazio in meno per frenare su asciutto su 5 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Ventus Prime3 K125 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,8% (4 test); il Roadhawk è durato il 1,7% in più nei test di usura (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8/10 per il Ventus Prime3 K125 e 5,6/10 per il Roadhawk.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Ventus Prime3 K125 è stato più silenzioso di 2,5 dB (3 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il Ventus Prime3 K125 e 7,1/10 per il Roadhawk.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il Ventus Prime3 K125 81% da 127 recensioni e il Roadhawk 67% da 46. Il 79% di chi ha il Ventus Prime3 K125 lo ricomprerebbe, contro il 41% per il Roadhawk.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Ventus Prime3 K125 è stato lo pneumatico più caro in 1 di essi, del 1,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Ventus Prime3 K125 è prodotto in 64 misure (da 15 a 20 pollici) e il Roadhawk in 116 (da 15 a 21 pollici). 52 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Ventus Prime3 K125 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Roadhawk A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Ventus Prime3 K125 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Roadhawk nel 2017. Il Ventus Prime3 K125 ha sostituito il Hankook Ventus Prime2.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.