Firestone Roadhawk 2 ENLITEN vs Dunlop Blue Response TG
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN e il Dunlop Blue Response TG si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Blue Response TG è arrivato davanti. Vantaggio al Roadhawk 2 ENLITEN su Qualità-prezzo, al Blue Response TG su Asciutto, Bagnato e Comfort.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Roadhawk 2 ENLITEN
Blue Response TG
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Roadhawk 2 ENLITEN
Blue Response TG
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Roadhawk 2 ENLITEN | Divario | Blue Response TG |
|---|---|---|---|
| Asciutto Blue Response TG davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 36,6 | 4,6% | 34,9 |
| Handling su asciutto km/h | 106,6 | 0,8% | 107,4 |
| Bagnato Blue Response TG davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 38,5 | 5,2% | 36,5 |
| Handling su bagnato km/h | 55,1 | 1,3% | 55,8 |
| Tenuta laterale su bagnato m/s | 7,7 | 2,9% | 7,92 |
| Aquaplaning rettilineo km/h | 89,6 | 2,9% | 92,2 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 4,78 | 11,7% | 4,28 |
| Comfort Blue Response TG davanti | |||
| Rumore dB | 71,5 | 2,8 dB | 68,7 |
| Qualità-prezzo Roadhawk 2 ENLITEN davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,3 | 1,2% | 8,4 |
| Consumo di energia kWh/100km | 11 | 0,9% | 11,1 |
Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.
Confronto diretto in 1 test nel 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Roadhawk 2 ENLITEN | Gruppo | Blue Response TG |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici ecologici estate 2026 | P4 su 8 | P1 su 8 |
Roadhawk 2 ENLITEN vs Blue Response TG: le tue domande
È migliore il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN o il Dunlop Blue Response TG?
Il Firestone Roadhawk 2 ENLITEN e il Dunlop Blue Response TG si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Blue Response TG è arrivato davanti. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Roadhawk 2 ENLITEN ottiene 8,5 e il Blue Response TG 9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Roadhawk 2 ENLITEN o il Blue Response TG?
Il Blue Response TG è stato davanti in 4 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha richiesto il 5,2% di spazio in meno per frenare su bagnato.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Blue Response TG è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha richiesto il 4,6% di spazio in meno per frenare su asciutto.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Roadhawk 2 ENLITEN ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 1,2% (1 test) e ha consumato il 0,9% di energia in meno (1 test). Gli automobilisti valutano l'usura 9,2/10 per il Roadhawk 2 ENLITEN e 7/10 per il Blue Response TG.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Blue Response TG è stato più silenzioso di 2,8 dB (1 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8,9/10 per il Roadhawk 2 ENLITEN e 7/10 per il Blue Response TG.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il Roadhawk 2 ENLITEN 88% da 11 recensioni e il Blue Response TG 73% da 2.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Roadhawk 2 ENLITEN è prodotto in 110 misure (da 16 a 22 pollici) e il Blue Response TG in 79 (da 15 a 21 pollici). 59 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Roadhawk 2 ENLITEN è classificato A per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Blue Response TG A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Blue Response TG è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2026, il Roadhawk 2 ENLITEN nel 2022. Il Roadhawk 2 ENLITEN ha sostituito il Firestone RoadHawk.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.