Michelin Primacy 4+ vs Continental UltraContact
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Michelin Primacy 4+ e il Continental UltraContact si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Primacy 4+ è arrivato davanti. Vantaggio al Primacy 4+ su Asciutto e Bagnato, al UltraContact su Valore.
Profilo prestazionale
10 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Primacy 4+
UltraContact
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Primacy 4+
UltraContact
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Primacy 4+
Non è avanti in nessuna categoria
UltraContact
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Primacy 4+ 79% da 40 recensioni e il UltraContact 80% da 31. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Primacy 4+ | Divario | UltraContact |
|---|---|---|---|
| Asciutto Primacy 4+ davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 36,9 | 0,5% | 37,1 |
| Bagnato Primacy 4+ davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 36,7 | 4,2% | 38,3 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 37,7 | 2,6% | 38,7 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 83,5 | 9,2% | 76,5 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,6 | 24,1% | 2,9 |
| Comfort Parità | |||
| Rumore dB | 70,5 | 0,5 dB | 71 |
| Peso del pneumatico kg | 8,6 | 4,7% | 8,2 |
| Valore UltraContact davanti | |||
| Usura km | 61.300 | 9,7% | 55.900 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,8 | 1,7% | 5,7 |
| Abrasione mg/km/t | 53,7 | 2,2% | 52,5 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Primacy 4+ | Gruppo | UltraContact |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P3 su 50 | P7 su 50 |
Primacy 4+ vs UltraContact: le tue domande
È migliore il Michelin Primacy 4+ o il Continental UltraContact?
Il Michelin Primacy 4+ e il Continental UltraContact si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Primacy 4+ è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Primacy 4+ ottiene 8,8 e il UltraContact 8,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Primacy 4+ o il UltraContact?
Il Primacy 4+ è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Primacy 4+ è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,1/10 per il Primacy 4+ e 8,6/10 per il UltraContact.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Primacy 4+ 79% da 40 recensioni e il UltraContact 80% da 31. Il 68% di chi ha il Primacy 4+ lo ricomprerebbe, contro il 86% per il UltraContact.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Primacy 4+ è prodotto in 66 misure (da 16 a 21 pollici) e il UltraContact in 94 (da 14 a 20 pollici). 45 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Primacy 4+ è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il UltraContact A e B.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Primacy 4+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2022, il UltraContact nel 2021. Il Primacy 4+ ha sostituito il Michelin Primacy 4.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.