Continental PremiumContact 6 vs Nokian Wetproof
Nei 12 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental PremiumContact 6 è arrivato davanti 8 volte e il Wetproof 4 volte. Vantaggio al PremiumContact 6 su Asciutto, Qualità-prezzo e Ambiente, al Wetproof su Bagnato e Comfort.
Profilo prestazionale
18 misurazioni dai 12 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
PremiumContact 6
Wetproof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
PremiumContact 6
Wetproof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove ciascuno è meglio valutato
PremiumContact 6
Wetproof
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il PremiumContact 6 81% da 140 recensioni e il Wetproof 81% da 25. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | PremiumContact 6 | Divario | Wetproof | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto PremiumContact 6 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 35,76 | 0,4% | 35,61 | 3-4 |
| Handling su asciutto s | 101,3 | 1% | 102,2 | 1-0 |
| Handling su asciutto (km/h) | 106 | = | 106 | 1-1 |
| Handling asciutto sogg. pt | Sogg. | 11,1% | Sogg. | 1-0 |
| Bagnato Wetproof davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 33,24 | 4,2% | 34,81 | 5-2 |
| Frenata bagnato - cemento m | 35,2 | 5,6% | 37,3 | 1-0 |
| Handling su bagnato s | 86,67 | 1,1% | 85,93 | 1-1 |
| Handling su bagnato (km/h) | 75,25 | 2,1% | 76,8 | 0-2 |
| Handling bagnato sogg. pt | Sogg. | 17,3% | Sogg. | 0-1 |
| Aquaplaning rettilineo km/h | 81,24 | 1,7% | 82,59 | 2-3 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,3 | 6,1% | 3,5 | 0-1 |
| Comfort Wetproof davanti | ||||
| Comfort sogg. pt | Sogg. | 16,6% | Sogg. | 1-1 |
| Rumore dB | 69,06 | 0,7 dB | 68,34 | 1-4 |
| Peso del pneumatico kg | 8,73 | 6,8% | 8,14 | 0-2 |
| Qualità-prezzo PremiumContact 6 davanti | ||||
| Usura km | 44.045 | 43% | 30.980 | 4-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,56 | 2,8% | 8,83 | 3-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,8 | = | 5,8 | 0-0 |
| Ambiente PremiumContact 6 davanti | ||||
| Abrasione mg/km/t | 69,5 | 23,5% | 90,9 | 1-0 |
Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.
Confronto diretto in 12 test, dal 2019 al 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | PremiumContact 6 | Gruppo | Wetproof |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P2 su 50 | P5 su 50 | |
| Test pneumatici estivi ADAC 16" SUV 2022 | P1 su 18 | P6 su 18 | |
| Test pneumatici estivi ACE/GTU 2021 | P6 su 9 | P2 su 9 | |
| Test pneumatici estivi Auto Bild da 16 pollici 2021 | P2 su 20 | P17 su 20 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2021 - 205/55 R16 | P1 su 15 | P11 su 15 | |
| Test di frenata degli pneumatici estivi 2021 53 | P4 su 53 | P6 su 53 | |
| Test pneumatici estivi Auto Express 2020 | P7 su 10 | P3 su 10 | |
| Recensioni pneumatici 2020 Test pneumatici estivi definitivi | P1 su 12 | P5 su 12 | |
| Nuovo test degli pneumatici estivi da 17 pollici del 2020 | P1 su 10 | P5 su 10 | |
| Test pneumatici estivi ACE 2019 | P3 su 9 | P1 su 9 | |
| Test sugli pneumatici estivi Auto Bild 2019 | P5 su 20 | P7 su 20 | |
| Confronto tra i freni degli pneumatici estivi 53 del 2019 | P8 su 53 | P5 su 53 |
PremiumContact 6 vs Wetproof: le tue domande
È migliore il Continental PremiumContact 6 o il Nokian Wetproof?
Nei 12 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Continental PremiumContact 6 è arrivato davanti 8 volte e il Wetproof 4 volte. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il PremiumContact 6 ottiene 9,1 e il Wetproof 8,9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il PremiumContact 6 o il Wetproof?
Il Wetproof è stato davanti in 10 delle 19 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha resistito all'aquaplaning in rettilineo a una velocità superiore del 1,7% su 5 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il PremiumContact 6 è stato davanti in 6 delle 11 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. Nell'unico test in comune che lo ha misurato, ha girato il 1% più veloce sul percorso di handling asciutto.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il PremiumContact 6 è durato il 43% in più nei test di usura (4 test) e ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 2,8% (4 test). Gli automobilisti valutano l'usura 7,4/10 per il PremiumContact 6 e 6,5/10 per il Wetproof.
Quale perde meno gomma con l'uso?
Il PremiumContact 6 ha perso il 23,5% di gomma in meno nel test di abrasione (1 test). I test di abrasione misurano la gomma che uno pneumatico perde con l'uso.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Il Wetproof è stato più silenzioso di 0,7 dB (5 test). Gli automobilisti valutano il comfort 7,8/10 per il PremiumContact 6 e 7,7/10 per il Wetproof.
Cosa dicono i proprietari?
Gli automobilisti valutano il PremiumContact 6 81% da 140 recensioni e il Wetproof 81% da 25. Il 73% di chi ha il PremiumContact 6 lo ricomprerebbe, contro il 72% per il Wetproof.
Quale costa di più?
Nei 4 test che hanno indicato i prezzi, il PremiumContact 6 è stato lo pneumatico più caro in 4 di essi, del 20,8% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il PremiumContact 6 è prodotto in 110 misure (da 15 a 22 pollici) e il Wetproof in 33 (da 14 a 20 pollici). 15 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il PremiumContact 6 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Wetproof A e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Wetproof è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2018, il PremiumContact 6 nel 2016. Il PremiumContact 6 ha sostituito il Continental Sport Contact 5. Il Wetproof ha sostituito il Nokian Line.
Altri confronti con questi pneumatici
vs 
Continental PremiumContact 6 vs Michelin Pilot Sport 4
5-15 in 21 test in comune
vs
Bridgestone Turanza T005 vs Continental PremiumContact 6
5-26 in 31 test in comune
vs 
Continental PremiumContact 6 vs Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
6-9 in 17 test in comune
vs 
Continental PremiumContact 6 vs Falken Azenis FK510
15-7 in 23 test in comune
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il punteggio TR
Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.