Kleber Krisalp HP3 vs Cooper Weather Master SA2+
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è arrivato davanti 6 volte e il Weather Master SA2+ mai. Vantaggio al Krisalp HP3 su Asciutto, Bagnato, Neve, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
11 misurazioni dai 6 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Krisalp HP3
Weather Master SA2+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Krisalp HP3
Weather Master SA2+
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Krisalp HP3
Weather Master SA2+
Non è avanti in nessuna categoria
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Krisalp HP3 84% da 36 recensioni e il Weather Master SA2+ 68% da 6. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Krisalp HP3 | Divario | Weather Master SA2+ | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Krisalp HP3 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 44,1 | 3,9% | 45,9 | 1-0 |
| Handling su asciutto km/h | 108,4 | 2% | 106,3 | 1-0 |
| Bagnato Krisalp HP3 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 38,98 | 0,3% | 39,1 | 3-1 |
| Handling su bagnato km/h | 72 | 1% | 71,3 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 88,1 | 1,9% | 89,8 | 0-1 |
| Neve Krisalp HP3 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 25,4 | 8,2% | 27,68 | 4-0 |
| Trazione su neve N | 2.294 | 21,1% | 2.777 | 0-1 |
| Handling su neve km/h | 60,6 | 5,6% | 57,4 | 1-0 |
| Comfort Krisalp HP3 davanti | ||||
| Rumore dB | 69,7 | 3,1 dB | 72,8 | 1-0 |
| Valore Krisalp HP3 davanti | ||||
| Usura km | 43.050 | 43,8% | 29.930 | 1-0 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,67 | 0,2% | 8,69 | 1-0 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 6 test, dal 2017 al 2021
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Krisalp HP3 | Gruppo | Weather Master SA2+ |
|---|---|---|---|
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2021 | P11 su 50 | P22 su 50 | |
| Test sugli pneumatici invernali Auto Bild Performance 2020 | P4 su 20 | P20 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2020 - Test di frenata a 52 pneumatici | P8 su 51 | P16 su 51 | |
| Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 | P8 su 53 | P26 su 53 | |
| Confronto pneumatici invernali 2018 51 | P6 su 52 | P25 su 52 | |
| Concorso a premi per i 50 pneumatici invernali del 2017 | P10 su 50 | P24 su 50 |
Krisalp HP3 vs Weather Master SA2+: le tue domande
È migliore il Kleber Krisalp HP3 o il Cooper Weather Master SA2+?
Nei 6 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è arrivato davanti 6 volte e il Weather Master SA2+ mai. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Krisalp HP3 ottiene 8,1 e il Weather Master SA2+ 4,9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Krisalp HP3 o il Weather Master SA2+?
Il Krisalp HP3 è stato davanti in 4 delle 6 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Krisalp HP3 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il Krisalp HP3 è stato davanti in 5 delle 6 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha frenato il 8,2% più corto sulla neve su 4 test.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Krisalp HP3 e 8,2/10 per il Weather Master SA2+.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Krisalp HP3 84% da 36 recensioni e il Weather Master SA2+ 68% da 6. Il 71% di chi ha il Krisalp HP3 lo ricomprerebbe, contro il 60% per il Weather Master SA2+.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Krisalp HP3 è prodotto in 75 misure (da 14 a 20 pollici) e il Weather Master SA2+ in 35 (da 13 a 18 pollici). 33 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Krisalp HP3 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Weather Master SA2+ B e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Weather Master SA2+ è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2022, il Krisalp HP3 nel 2016. Il Krisalp HP3 ha sostituito il Kleber Krisalp HP2. Il Weather Master SA2+ ha sostituito il Cooper WM SA2.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.