Kleber Krisalp HP3 vs Sailun Iceblazer Alpine Evo
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Kleber Krisalp HP3 e il Sailun Iceblazer Alpine Evo si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Krisalp HP3 è arrivato davanti. Vantaggio al Krisalp HP3 su Bagnato.
Profilo prestazionale
Il loro test in comune ha rilevato troppe poche misure uguali per un grafico, quindi il grafico mostra come i proprietari valutano ciascuno pneumatico su ogni domanda.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Krisalp HP3
Iceblazer Alpine Evo
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Krisalp HP3 84% da 36 recensioni e il Iceblazer Alpine Evo 82% da 11. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Krisalp HP3 | Divario | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|---|
| Bagnato Krisalp HP3 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 32,2 | 12,5% | 36,8 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2019
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Krisalp HP3 | Gruppo | Iceblazer Alpine Evo |
|---|---|---|---|
| Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 | P8 su 53 | P44 su 53 |
Krisalp HP3 vs Iceblazer Alpine Evo: le tue domande
È migliore il Kleber Krisalp HP3 o il Sailun Iceblazer Alpine Evo?
Il Kleber Krisalp HP3 e il Sailun Iceblazer Alpine Evo si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Krisalp HP3 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Krisalp HP3 ottiene 8,1 e il Iceblazer Alpine Evo 6,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Krisalp HP3 o il Iceblazer Alpine Evo?
Il Krisalp HP3 è stato davanti in 1 delle 1 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,8/10 per il Krisalp HP3 e 8,3/10 per il Iceblazer Alpine Evo.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Krisalp HP3 84% da 36 recensioni e il Iceblazer Alpine Evo 82% da 11. Il 71% di chi ha il Krisalp HP3 lo ricomprerebbe, contro il 91% per il Iceblazer Alpine Evo.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Krisalp HP3 è prodotto in 75 misure (da 14 a 20 pollici) e il Iceblazer Alpine Evo in 49 (da 16 a 20 pollici). 29 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Krisalp HP3 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Iceblazer Alpine Evo B e D.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Iceblazer Alpine Evo è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Krisalp HP3 nel 2016. Il Krisalp HP3 ha sostituito il Kleber Krisalp HP2.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.