Kleber Krisalp HP3 vs Linglong Green Max Winter UHP
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è arrivato davanti 3 volte e il Green Max Winter UHP mai.
Faccia a faccia in 3 test, dal 2019 al 2021
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Krisalp HP3 | Gruppo | Green Max Winter UHP |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici invernali ADAC da 17 pollici 2021 | P4 su 18 | P17 su 18 | |
| Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 | P8 su 53 | P37 su 53 | |
| Panoramica del mercato dei test sugli pneumatici invernali 2019 | P8 su 53 | P37 su 53 |
Krisalp HP3 vs Green Max Winter UHP: le tue domande
È migliore il Kleber Krisalp HP3 o il Linglong Green Max Winter UHP?
Nei 3 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kleber Krisalp HP3 è arrivato davanti 3 volte e il Green Max Winter UHP mai.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Krisalp HP3 84% da 37 recensioni; il Green Max Winter UHP non ha ancora recensioni.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Krisalp HP3 è prodotto in 75 misure (da 14 a 20 pollici) e il Green Max Winter UHP in 38 (da 15 a 20 pollici). 28 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Krisalp HP3 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Green Max Winter UHP C e C.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Krisalp HP3 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2016, il Green Max Winter UHP nel 2014. Il Krisalp HP3 ha sostituito il Kleber Krisalp HP2.
Altri confronti con questi pneumatici
Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

