Nokian Hakka Blue 3 vs Michelin Primacy 5
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Nokian Hakka Blue 3 e il Michelin Primacy 5 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al Hakka Blue 3 su Asciutto, Bagnato e Comfort, al Primacy 5 su Valore.
Profilo prestazionale
6 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Hakka Blue 3
Primacy 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. 6 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Hakka Blue 3
Primacy 5
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Hakka Blue 3 | Divario | Primacy 5 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Hakka Blue 3 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 38,85 | 3,8% | 40,4 | 2-0 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | 33,3% | valutato | 0-1 |
| Bagnato Hakka Blue 3 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 35,05 | 2,1% | 35,9 | 1-1 |
| Handling su bagnato s | 74,85 | 1% | 75,6 | 2-0 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 11,1% | valutato | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 11,4 | 2,2% | 11,66 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 81,25 | 1,3% | 82,2 | 1-1 |
| Comfort Hakka Blue 3 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Rumore soggettivo pt | valutato | 4,2% | valutato | 1-1 |
| Rumore su fondo irregolare dB | 73,7 | 0,3 dB | 74 | 1-0 |
| Valore Primacy 5 davanti | ||||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 7,95 | 2,6% | 7,74 | 0-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,35 | 2,8% | 5,2 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test, dal 2025 al 2026
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Hakka Blue 3 | Gruppo | Primacy 5 |
|---|---|---|---|
| 2026 Alleghiamo il test degli pneumatici estivi | P3 su 10 | P6 su 10 | |
| Test combinato pneumatici estivi e per tutte le stagioni 2025 | P5 su 14 | P1 su 14 |
Hakka Blue 3 vs Primacy 5: le tue domande
È migliore il Nokian Hakka Blue 3 o il Michelin Primacy 5?
Il Nokian Hakka Blue 3 e il Michelin Primacy 5 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Hakka Blue 3 ottiene 9,1 e il Primacy 5 8,8 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Hakka Blue 3 o il Primacy 5?
Il Hakka Blue 3 è stato davanti in 5 delle 8 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha girato il 1% più veloce sul percorso di handling bagnato su 2 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Hakka Blue 3 è stato davanti in 2 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 3,8% più corto sull'asciutto su 2 test.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Primacy 5 82% da 62 recensioni; il Hakka Blue 3 non ha ancora recensioni.
Quale costa di più?
Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Hakka Blue 3 è stato lo pneumatico più caro in 1 di essi, del 2,6% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Hakka Blue 3 è prodotto in 19 misure (da 15 a 17 pollici) e il Primacy 5 in 88 (da 16 a 22 pollici). 14 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Hakka Blue 3 è classificato A per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Primacy 5 A e B.
Quale è lo pneumatico più recente?
Il Primacy 5 è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il Hakka Blue 3 nel 2021. Il Primacy 5 ha sostituito il Michelin Primacy 4+.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.