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Minerva Frostrack HP vs Linglong Sport Master Winter

Il Minerva Frostrack HP e il Linglong Sport Master Winter si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Sport Master Winter è arrivato davanti. Vantaggio al Frostrack HP su Asciutto e Valore, al Sport Master Winter su Bagnato, Neve e Comfort.

Profilo prestazionale

12 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoCerchio su bagnatoAquaplaning in rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Frostrack HP

Sport Master Winter

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 90%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.

Ogni misurazione, fianco a fianco

I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.

Misurazione Frostrack HP Divario Sport Master Winter
Asciutto Frostrack HP davanti
Frenata su asciutto m 44,32 1,7% 45,1
Handling su asciutto s 57,3 0,7% 57,7
Bagnato Sport Master Winter davanti
Frenata su bagnato m 39,52 11,5% 34,99
Handling su bagnato s 95,52 5,1% 90,67
Cerchio su bagnato s 13,02 2,4% 12,71
Aquaplaning in rettilineo km/h 67,2 9,1% 73,3
Aquaplaning in curva m/sec2 1,84 51,6% 2,79
Neve Sport Master Winter davanti
Frenata su neve m 20,04 3,1% 19,42
Trazione su neve s 6,75 6,5% 6,31
Handling su neve s 91,98 5,2% 87,22
Comfort Sport Master Winter davanti
Rumore dB 67,6 0,1 dB 67,5
Valore Frostrack HP davanti
Resistenza al rotolamento kg / t 8,86 6,9% 9,52

Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.

Faccia a faccia in 1 test nel 2026

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Frostrack HP Gruppo Sport Master Winter
Test pneumatici invernali Auto Express 2026 Auto Express · 2026 · 205/55 R16 P11 su 11 P9 su 11

Frostrack HP vs Sport Master Winter: le tue domande

È migliore il Minerva Frostrack HP o il Linglong Sport Master Winter?

Il Minerva Frostrack HP e il Linglong Sport Master Winter si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il Sport Master Winter è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Frostrack HP ottiene 4,9 e il Sport Master Winter 7,3 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Frostrack HP o il Sport Master Winter?

Il Sport Master Winter è stato davanti in 5 delle 5 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Frostrack HP è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.

Quale è migliore sulla neve?

Il Sport Master Winter è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Neve registrate dai test in comune.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Gli automobilisti valutano il comfort 7,5/10 per il Frostrack HP e 8/10 per il Sport Master Winter.

Cosa dicono gli automobilisti?

Gli automobilisti valutano il Frostrack HP 78% da 2 recensioni e il Sport Master Winter 82% da 4.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Frostrack HP è prodotto in 52 misure (da 12 a 20 pollici) e il Sport Master Winter in 95 (da 14 a 21 pollici). 18 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Frostrack HP è classificato C per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Sport Master Winter A e D.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il Sport Master Winter è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2025, il Frostrack HP nel 2016.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il Punteggio TR

Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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