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Falken Eurowinter HS01 vs Uniroyal WinterExpert

Falken Eurowinter HS01 Arrivato davanti
Testa a testa 2-1 vittorie in 4 test in comune, 1 in parità
Uniroyal WinterExpert

Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken Eurowinter HS01 è arrivato davanti 2 volte e il WinterExpert una volta, con uno in parità. Vantaggio al Eurowinter HS01 su Asciutto e Bagnato, al WinterExpert su Neve, Comfort e Qualità-prezzo.

Profilo prestazionale

11 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.

Frenata su asciuttoHandling su asciuttoFrenata su bagnatoHandling su bagnatoAquaplaning rettilineoAquaplaning in curvaFrenata su neveTrazione su neveHandling su neveRumoreResistenza al rotolamento

Dove ciascuno è più avanti

Eurowinter HS01

WinterExpert

Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.

In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 85%: i valori inferiori sono indicati da punti vuoti sul bordo dell’area centrale. 4 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.

Ogni misurazione, fianco a fianco

Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.

Misurazione Eurowinter HS01 Divario WinterExpert Vittorie
Asciutto Eurowinter HS01 davanti
Frenata su asciutto m 45,05 6,3% 48,1 2-0
Handling su asciutto km/h 120,8 0,7% 120 2-0
Bagnato Eurowinter HS01 davanti
Frenata su bagnato m 42,33 5,8% 44,7 3-0
Handling su bagnato km/h 72,65 4,8% 69,3 2-0
Tenuta laterale su bagnato s 12,66 0,2% 12,63 0-1
Aquaplaning rettilineo km/h 79,25 7,5% 73,75 2-0
Aquaplaning in curva m/sec2 2,72 13,3% 2,43 2-0
Neve WinterExpert davanti
Frenata su neve m 27,27 3,5% 26,2 2-1
Trazione su neve N 1.232 11,4% 1.312 0-2
Handling su neve km/h 50,7 5,1% 53,25 0-2
Tenuta laterale neve s 3,13 15,9% 3,72 1-0
Slalom su neve m/sec2 3,64 2,5% 3,73 0-1
Comfort WinterExpert davanti
Rumore dB 71,75 0,9 dB 70,85 0-2
Qualità-prezzo WinterExpert davanti
Usura km 37.975 22,7% 30.937 1-0
Resistenza al rotolamento kg / t 9,92 26,5% 7,29 0-2

Per spazi di frenata e tempi sul giro, i valori più bassi sono migliori; per velocità, durata e aderenza, lo sono quelli più alti. Misure, auto, fondi e temperature variano tra test: per questo le medie considerano solo i test in cui erano presenti entrambi i pneumatici.

Confronto diretto in 4 test nel 2022

Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.

Test Eurowinter HS01 Gruppo WinterExpert
Test sugli pneumatici invernali Auto Bild 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P13 su 20 P19 su 20
Panoramica del mercato degli pneumatici invernali 2022 Auto Bild · 2022 · 215/55 R17 P12 su 56 P17 su 56
Test sugli pneumatici invernali ADAC SUV 2022 - 215/60 R16 ADAC · 2022 · 215/60 R16 P14 su 17 P12 su 17
Test pneumatici invernali AMS 2022 Auto Motor Und Sport · 2022 · 245/45 R19 P6 su 8 P6 su 8

Eurowinter HS01 vs WinterExpert: le tue domande

È migliore il Falken Eurowinter HS01 o il Uniroyal WinterExpert?

Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Falken Eurowinter HS01 è arrivato davanti 2 volte e il WinterExpert una volta, con uno in parità. Sul punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Eurowinter HS01 ottiene 8,1 e il WinterExpert 7,8 su 10.

Quale è migliore sul bagnato, il Eurowinter HS01 o il WinterExpert?

Il Eurowinter HS01 è stato davanti in 9 delle 10 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 5,8% di spazio in meno per frenare su bagnato su 3 test.

Quale è migliore sull'asciutto?

Il Eurowinter HS01 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha richiesto il 6,3% di spazio in meno per frenare su asciutto su 2 test.

Quale è migliore sulla neve?

Il WinterExpert è stato davanti in 6 delle 9 misurazioni Neve registrate dai test in comune. In media ha tenuto una velocità media superiore del 5,1% sul percorso di handling su neve su 2 test.

Quale dura di più e costa meno da usare?

Il WinterExpert ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 26,5% (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,8/10 per il Eurowinter HS01 e 8/10 per il WinterExpert.

Quale è più silenzioso e confortevole?

Il WinterExpert è stato più silenzioso di 0,9 dB (2 test). Gli automobilisti valutano il comfort 8/10 per il Eurowinter HS01 e 7,4/10 per il WinterExpert.

Cosa dicono i proprietari?

Gli automobilisti valutano il Eurowinter HS01 85% da 23 recensioni e il WinterExpert 76% da 8. Il 91% di chi ha il Eurowinter HS01 lo ricomprerebbe, contro il 75% per il WinterExpert.

Quale costa di più?

Nei 2 test che hanno indicato i prezzi, il Eurowinter HS01 è stato lo pneumatico più caro in 1 di essi, del 1,1% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.

Sono disponibili nelle stesse misure?

Il Eurowinter HS01 è prodotto in 98 misure (da 13 a 21 pollici) e il WinterExpert in 90 (da 13 a 20 pollici). 59 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Eurowinter HS01 è classificato B per aderenza sul bagnato e D per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il WinterExpert C e C.

Quale è lo pneumatico più recente?

Il WinterExpert è il progetto più recente: è arrivato sul mercato nel 2021, il Eurowinter HS01 nel 2017. Il Eurowinter HS01 ha sostituito il Falken Eurowinter HS449.

Monti uno di questi?

La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.

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Da dove vengono questi dati

Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.

Il punteggio TR

Il punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.

Chi esegue i test

Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

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