Kleber Citilander vs Continental AllSeasonContact 2
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Kleber Citilander e il Continental AllSeasonContact 2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il AllSeasonContact 2 è arrivato davanti. Vantaggio al AllSeasonContact 2 su Asciutto, Bagnato, Neve, Comfort e Valore.
Profilo prestazionale
13 misurazioni dall'unico test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore.
Dove ciascuno è più avanti
Citilander
Non è avanti in nessuna misurazione qui
AllSeasonContact 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Citilander
Non è avanti in nessuna categoria
AllSeasonContact 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Ogni misurazione, fianco a fianco
I valori di entrambi gli pneumatici nell'unico test che li ha messi a confronto: stessa auto, stessa misura, stesso giorno. La barra cresce verso lo pneumatico che ha fatto meglio.
| Misurazione | Citilander | Divario | AllSeasonContact 2 |
|---|---|---|---|
| Asciutto AllSeasonContact 2 davanti | |||
| Frenata su asciutto m | 45,7 | 9% | 41,6 |
| Handling su asciutto s | 55,01 | 1,2% | 54,37 |
| Bagnato AllSeasonContact 2 davanti | |||
| Frenata su bagnato m | 52,3 | 14,3% | 44,8 |
| Handling su bagnato s | 90,6 | 4% | 87 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 73,7 | 5,2% | 77,5 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 2,73 | 11% | 3,03 |
| Neve AllSeasonContact 2 davanti | |||
| Frenata su neve m | 19,9 | 3% | 19,3 |
| Trazione su neve s | 9,58 | 6,4% | 8,97 |
| Trazione su neve N | 307,9 | 2,7% | 316,3 |
| Handling su neve s | 89,5 | 11,3% | 79,4 |
| Comfort AllSeasonContact 2 davanti | |||
| Comfort soggettivo pt | 6 | 14,7% | 6,88 |
| Rumore dB | 68,3 | 2,2 dB | 66,1 |
| Valore AllSeasonContact 2 davanti | |||
| Resistenza al rotolamento kg / t | 0,79 | 17,2% | 0,66 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 1 test nel 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Citilander | Gruppo | AllSeasonContact 2 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni per SUV 2024 | P8 su 9 | P2 su 9 |
Citilander vs AllSeasonContact 2: le tue domande
È migliore il Kleber Citilander o il Continental AllSeasonContact 2?
Il Kleber Citilander e il Continental AllSeasonContact 2 si sono incontrati finora in un solo test indipendente, e il AllSeasonContact 2 è arrivato davanti. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Citilander ottiene 5,3 e il AllSeasonContact 2 9,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Citilander o il AllSeasonContact 2?
Il AllSeasonContact 2 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il AllSeasonContact 2 è stato davanti in 2 delle 2 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune.
Quale è migliore sulla neve?
Il AllSeasonContact 2 è stato davanti in 4 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il AllSeasonContact 2 83% da 70 recensioni; il Citilander non ha ancora recensioni.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Citilander è prodotto in 18 misure (da 15 a 18 pollici) e il AllSeasonContact 2 in 140 (da 15 a 22 pollici). 11 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Citilander è classificato C per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il AllSeasonContact 2 B e B.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.