Pirelli Cinturato P7 C2 vs Kumho Ecsta HS52
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kumho Ecsta HS52 è arrivato davanti 3 volte e il Cinturato P7 C2 una volta. Vantaggio al Cinturato P7 C2 su Comfort, al Ecsta HS52 su Asciutto e Bagnato.
Profilo prestazionale
7 misurazioni dai 4 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Cinturato P7 C2
Ecsta HS52
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 94%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo. 13 misurazioni rilevate in un solo test in comune non sono riportate; tutte le misurazioni sono nella tabella più in basso.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Cinturato P7 C2
Ecsta HS52
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Cinturato P7 C2
Ecsta HS52
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Cinturato P7 C2 83% da 39 recensioni e il Ecsta HS52 82% da 30. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Cinturato P7 C2 | Divario | Ecsta HS52 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Ecsta HS52 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 36,34 | 1,3% | 35,85 | 1-3 |
| Handling su asciutto s | 52,26 | 1,3% | 51,58 | 0-1 |
| Handling su asciutto (km/h) | 115,4 | 0,5% | 116 | 0-1 |
| Maneggevolezza su asciutto soggettiva pt | valutato | = | valutato | 0-0 |
| Bagnato Ecsta HS52 davanti | ||||
| Frenata su bagnato m | 36,5 | 4,2% | 34,92 | 1-3 |
| Frenata su bagnato - Calcestruzzo m | 39,1 | 3,8% | 37,6 | 0-1 |
| Handling su bagnato s | 85,31 | 1,9% | 87 | 1-0 |
| Handling su bagnato (km/h) | 74,6 | 1,5% | 75,7 | 0-1 |
| Maneggevolezza su bagnato soggettiva pt | valutato | 11,1% | valutato | 1-0 |
| Cerchio su bagnato (m/s) | 6,08 | 3,1% | 6,27 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 11,68 | = | 11,68 | 0-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 79,41 | 1% | 80,16 | 0-3 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,85 | 7,9% | 3,56 | 2-0 |
| Comfort Cinturato P7 C2 davanti | ||||
| Comfort soggettivo pt | valutato | 5,6% | valutato | 1-0 |
| Rumore dB | 71,5 | 0,3 dB | 71,8 | 2-1 |
| Peso del pneumatico kg | 8,7 | 4,4% | 9,1 | 1-0 |
| Valore Parità | ||||
| Usura km | 32.200 | 9,6% | 35.325 | 0-2 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,29 | 2,1% | 8,47 | 2-0 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,7 | 3,4% | 5,9 | 1-0 |
| Abrasione mg/km/t | 82,1 | 3,4% | 79,3 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 4 test, dal 2023 al 2024
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Cinturato P7 C2 | Gruppo | Ecsta HS52 |
|---|---|---|---|
| Test sugli pneumatici estivi AutoBild 2024 | P16 su 20 | P4 su 20 | |
| Panoramica del mercato degli pneumatici estivi 2024 | P9 su 55 | P2 su 55 | |
| Test sugli pneumatici estivi ADAC 2023 | P17 su 50 | P8 su 50 | |
| Recensioni pneumatici 2023 I migliori pneumatici estivi | P2 su 13 | P8 su 13 |
Cinturato P7 C2 vs Ecsta HS52: le tue domande
È migliore il Pirelli Cinturato P7 C2 o il Kumho Ecsta HS52?
Nei 4 test indipendenti che hanno provato entrambi gli pneumatici, il Kumho Ecsta HS52 è arrivato davanti 3 volte e il Cinturato P7 C2 una volta. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Cinturato P7 C2 ottiene 8,9 e il Ecsta HS52 9 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Cinturato P7 C2 o il Ecsta HS52?
Il Ecsta HS52 è stato davanti in 9 delle 16 misurazioni Bagnato registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4,2% più corto sul bagnato su 4 test.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Ecsta HS52 è stato davanti in 5 delle 7 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 1,3% più corto sull'asciutto su 4 test.
Quale dura di più e costa meno da usare?
Il Cinturato P7 C2 ha avuto una resistenza al rotolamento inferiore del 2,1% (2 test); il Ecsta HS52 è durato il 9,6% in più nei test di usura (2 test). Gli automobilisti valutano l'usura 8,1/10 per il Cinturato P7 C2 e 7,8/10 per il Ecsta HS52.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il Cinturato P7 C2 e 7,1/10 per il Ecsta HS52.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Cinturato P7 C2 83% da 39 recensioni e il Ecsta HS52 82% da 30. Il 82% di chi ha il Cinturato P7 C2 lo ricomprerebbe, contro il 75% per il Ecsta HS52.
Quale costa di più?
Nei 3 test che hanno indicato i prezzi, il Cinturato P7 C2 è stato lo pneumatico più caro in 3 di essi, del 25,7% in media. I prezzi sono quelli rilevati dal test all'epoca, nel proprio mercato.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Cinturato P7 C2 è prodotto in 2 misure (da 16 a 16 pollici) e il Ecsta HS52 in 54 (da 14 a 20 pollici). 2 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Cinturato P7 C2 è classificato B per aderenza sul bagnato e C per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il Ecsta HS52 A e C.
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Monti uno di questi?
La tua recensione è la parte di questa pagina che nessun test può fornire: come si è consumato lo pneumatico, come è invecchiato, com'era sotto la pioggia al terzo anno. Ci vogliono circa cinque minuti.
Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.