Pirelli Cinturato All Season SF2 vs Continental AllSeasonContact 2
Chi è davanti in ogni disciplina
Il Pirelli Cinturato All Season SF2 e il Continental AllSeasonContact 2 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Vantaggio al Cinturato All Season SF2 su Asciutto e Comfort, al AllSeasonContact 2 su Neve e Valore.
Profilo prestazionale
16 misurazioni dai 2 test in comune, ogni pneumatico espresso come quota del dato migliore di ciascun test.
Dove ciascuno è più avanti
Cinturato All Season SF2
AllSeasonContact 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
In ogni test il migliore dei due dati vale il 100% e l'altro la sua quota rispetto a esso, quindi una frenata di 36 m contro 34,2 m vale il 95%; ogni asse fa la media dei test in comune che lo hanno misurato. La scala si ferma al 92%: un punto più in basso resta, vuoto, sul bordo del mozzo.
Dove ciascuno ha il punteggio più alto
Cinturato All Season SF2
AllSeasonContact 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
I punteggi per categoria sono percentili tra gli pneumatici della stessa stagione e classe: 90 significa che questo pneumatico supera il 90% di essi, misurato su tutti i test in nostro possesso, non solo su quelli a cui ha partecipato.
Dove gli automobilisti premiano ciascuno
Cinturato All Season SF2
AllSeasonContact 2
Passa il cursore o tocca un asse per vedere i dati di entrambi gli pneumatici.
Gli automobilisti valutano il Cinturato All Season SF2 77% da 18 recensioni e il AllSeasonContact 2 83% da 70. Ogni asse è una domanda a cui gli automobilisti danno un voto su 10; le recensioni vengono verificate a mano prima della pubblicazione.
Ogni misurazione, fianco a fianco
Medie dei valori ottenuti da entrambi gli pneumatici negli stessi test. Il divario è la media del divario di ciascun test, così i dati di auto e anni diversi non vengono mai mescolati. Le vittorie contano i test in cui ciascuno pneumatico ha fatto meglio.
| Misurazione | Cinturato All Season SF2 | Divario | AllSeasonContact 2 | Vittorie |
|---|---|---|---|---|
| Asciutto Cinturato All Season SF2 davanti | ||||
| Frenata su asciutto m | 38,8 | 4% | 40,4 | 2-0 |
| Handling su asciutto km/h | 88,7 | 1% | 87,8 | 1-0 |
| Bagnato Parità | ||||
| Frenata su bagnato m | 46,7 | 2,8% | 45,4 | 0-2 |
| Handling su bagnato km/h | 74,5 | 0,1% | 74,6 | 0-1 |
| Cerchio su bagnato s | 11,95 | 0,1% | 11,96 | 1-0 |
| Aquaplaning in rettilineo km/h | 81,7 | 7,4% | 76,1 | 1-0 |
| Aquaplaning in curva m/sec2 | 3,17 | 7,5% | 2,95 | 1-0 |
| Neve AllSeasonContact 2 davanti | ||||
| Frenata su neve m | 23,6 | 1,7% | 23,2 | 0-1 |
| Trazione su neve N | 2.610 | 5,1% | 2.744 | 0-1 |
| Handling su neve km/h | 57,5 | 0,2% | 57,4 | 1-0 |
| Slalom su neve m/sec2 | 4,04 | 4,7% | 4,23 | 0-1 |
| Comfort Cinturato All Season SF2 davanti | ||||
| Rumore dB | 72,2 | 0,1 dB | 72,3 | 1-0 |
| Peso del pneumatico kg | 36,2 | 2,7% | 37,2 | 1-0 |
| Valore AllSeasonContact 2 davanti | ||||
| Usura km | 42.447 | 38,8% | 58.923 | 0-1 |
| Resistenza al rotolamento kg / t | 8,59 | 10,6% | 7,68 | 0-1 |
| Consumo di carburante l/100km | 5,68 | 2,1% | 5,56 | 0-1 |
Le distanze di frenata e i tempi sul giro sono migliori quando sono più bassi; le velocità, l'usura e i valori di aderenza quando sono più alti. I valori di un test sono suoi: misure, auto, superfici e temperature cambiano da un test all'altro, ed è per questo che le medie qui riportate sono sempre e solo dei test che i due pneumatici hanno condiviso.
Faccia a faccia in 2 test nel 2023
Ogni riga è un test pubblicato in cui entrambi gli pneumatici hanno girato sulla stessa auto, nella stessa misura, nello stesso giorno. La linea rappresenta l'intero gruppo del test, con il vincitore a sinistra.
| Test | Cinturato All Season SF2 | Gruppo | AllSeasonContact 2 |
|---|---|---|---|
| Test pneumatici per tutte le stagioni Auto Bild 2023 | P5 su 16 | P2 su 16 | |
| Confronto tra i set di pneumatici per tutte le stagioni 2023 35 | P3 su 35 | P5 su 35 |
Cinturato All Season SF2 vs AllSeasonContact 2: le tue domande
È migliore il Pirelli Cinturato All Season SF2 o il Continental AllSeasonContact 2?
Il Pirelli Cinturato All Season SF2 e il Continental AllSeasonContact 2 si sono incontrati in 2 test indipendenti e il bilancio è in parità sul 1-1. Sul Punteggio Tyre Reviews, che pesa ogni test e ogni recensione in nostro possesso, il Cinturato All Season SF2 ottiene 9,2 e il AllSeasonContact 2 9,5 su 10.
Quale è migliore sul bagnato, il Cinturato All Season SF2 o il AllSeasonContact 2?
Nei test in comune le misurazioni Bagnato sono divise 3-3 tra il Cinturato All Season SF2 e il AllSeasonContact 2.
Quale è migliore sull'asciutto?
Il Cinturato All Season SF2 è stato davanti in 3 delle 3 misurazioni Asciutto registrate dai test in comune. In media ha frenato il 4% più corto sull'asciutto su 2 test.
Quale è migliore sulla neve?
Il AllSeasonContact 2 è stato davanti in 3 delle 4 misurazioni Neve registrate dai test in comune.
Quale è più silenzioso e confortevole?
Gli automobilisti valutano il comfort 8,6/10 per il Cinturato All Season SF2 e 8,9/10 per il AllSeasonContact 2.
Cosa dicono gli automobilisti?
Gli automobilisti valutano il Cinturato All Season SF2 77% da 18 recensioni e il AllSeasonContact 2 83% da 70. Il 73% di chi ha il Cinturato All Season SF2 lo ricomprerebbe, contro il 82% per il AllSeasonContact 2.
Sono disponibili nelle stesse misure?
Il Cinturato All Season SF2 è prodotto in 64 misure (da 15 a 21 pollici) e il AllSeasonContact 2 in 140 (da 15 a 22 pollici). 63 misure sono disponibili in entrambi. Sull'etichetta UE il Cinturato All Season SF2 è classificato B per aderenza sul bagnato e B per resistenza al rotolamento nella maggior parte delle misure; il AllSeasonContact 2 B e B.
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Da dove vengono questi dati
Piazzamenti e misurazioni sono trascritti da ogni test pubblicato. Un test conta qui solo quando entrambi gli pneumatici vi hanno partecipato, quindi ogni valore è stato rilevato sulla stessa auto, nella stessa misura e nello stesso giorno di quello con cui è confrontato.
Il Punteggio TR
Il Punteggio Tyre Reviews valuta ogni pneumatico su 10 a partire da tutti i risultati dei test indipendenti e dalle recensioni verificate in nostro possesso, così due pneumatici sono confrontabili anche prima che un test li abbia provati insieme.
Chi esegue i test
Ogni test pubblicato come test Tyre Reviews è condotto da Jonathan Benson, che prova pneumatici in modo indipendente dal 2007.

