Yokohama BluEarth GT AE51 Recensioni - Page 3

sprecare soldi per un pneumatico del genere

Ho acquistato questi pneumatici per sostituire i miei Michelin Pilot Sport 4 usurati. Li ho acquistati in base ai commenti e alle recensioni precedenti. Ho appena percorso circa 700 miglia guidando principalmente in autostrada nel Regno Unito, sia in condizioni di bagnato che di asciutto, oltre a guida in crociera e con partenze e arresti nel traffico. Cosa posso dire... li ho trovati più silenziosi in generale rispetto ai 4 e molto più fluidi nella guida. Come ha scritto un'altra recensione, la prima volta che ho dovuto frenare molto bruscamente è entrato in funzione l'ABS. Ma da allora ho scoperto che ti fermano sia in condizioni di bagnato che di asciutto, come previsto. In curva sono molto reattivi e il rollio che avevo in precedenza è notevolmente diminuito, quindi la maneggevolezza è molto migliore. Non posso confrontare il tasso di usura perché non li ho ancora usati abbastanza a lungo. Pneumatico eccellente per il costo.

Ho dovuto frenare sul bagnato a 50 mph e mi sono fermato molto rapidamente. Avevo le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 prima e onestamente penso che queste Yokohama siano uguali. Mi sento molto sicuro sulle autostrade bagnate e molto comodo. Ottima aderenza in curva su asciutto e bagnato. Di gran lunga le migliori gomme che abbia mai avuto, brillano davvero sul bagnato.

I migliori pneumatici che abbia mai avuto finora, 70 mph su autostrada bagnata senza problemi. Grip senza precedenti e molto confortevole. Sicuramente non è uno pneumatico sportivo, ma è pubblicizzato come uno pneumatico da gran turismo.

Ho percorso solo circa 60 miglia con queste su un mix di autostrada e città e devo dire che hanno trasformato l'auto in un posto più piacevole in cui stare. Nessuna esperienza con loro sul bagnato ancora, ma molto buone sull'asciutto. Super comode e silenziose rispetto alle Goodyear che avevo prima, attualmente ho Michelin Pilot Sport 4 al posteriore e ho appena acquistato di nuovo queste Yokohama Bluearth GT AE51 per sostituire le Michelin poiché è un'auto familiare, non una hot hatchback da 2 litri. Le consiglio sicuramente a chiunque cerchi grande aderenza e comfort a un prezzo ragionevole.

Non ci si può lamentare molto di questi pneumatici, avere profili bassi in India può essere una decisione difficile, ma onestamente la macchina ha attraversato fossi e strade davvero brutte e lo pneumatico non ha mai creato una bolla sul fianco o altro. Buono pneumatico nel complesso

Ho utilizzato queste gomme per 100 km e posso dire che sono gomme molto buone, con una scorrevolezza molto buona sulla strada. Il chilometraggio dell'auto è migliorato e i livelli di aderenza sono molto buoni. Pneumatico molto buono.

Ho appena sostituito i miei EcoContact 6 semi-usurati con questi AE-51 e devo dire che sono molto colpito dal rapporto qualità/prezzo. In particolare, il livello di comfort è stato incredibile. Sono passato da Michelin XM1 > Kumho Escta XT KU37 > ContiPremiumContact 5 > EcoContact 6 > AE-51 e questi AE-51 mi hanno dato la guida più morbida che ricordi. Gli EcoContact 6 erano già notevolmente comodi rispetto ai CPC5, ma ora sono ancora meglio con gli AE-51: riesco a malapena a sentire cose come la segnaletica stradale dipinta e le scanalature sulle rampe dei parcheggi. Anche passare sopra le depressioni dei tombini e le buche ora è meno allarmante. Ho dovuto frenare sul bagnato all'improvviso a causa di un cambio di semaforo e ho sentito l'ABS entrare in funzione molto brevemente. L'ABS è qualcosa che non ho mai sperimentato con i miei 4 set di pneumatici Continental. Forse questo set di AE-51 non è ancora stato indossato abbastanza dato che ha solo pochi giorni. Inoltre, l'AE-51 non strilla tanto quando si gira su un pavimento liscio di un parcheggio interno rispetto all'EC6, il cui stridio forte spaventa i passanti. L'unica cosa negativa che mi viene in mente è che il livello di rumore è abbastanza nella media, più o meno lo stesso del mio CPC5 in passato. Non rumoroso, ma non ai livelli morbidi di uno pneumatico comfort. Anche la resistenza al rotolamento è un po' più alta rispetto al mio EcoContact 6, a giudicare dalla distanza che riesco a "veleggiare" con la mia auto prima di dover toccare di nuovo l'acceleratore.

Pneumatico perfetto per una Toyota GT86, un altro mondo rispetto al pessimo Primacy. Grippante ma anche piacevolmente malleabile al limite. Trazione eccellente e anche buona usura.

È una gomma morbida, comoda, super comoda, grip e design ottimi, non si sente alcun rumore, per ora una delle migliori gomme che supera la Michelin in termini di comfort.

Bene, gli pneumatici Yokohama Bluearth GT AE51 sono pneumatici a mescola morbida e offrono un'ottima aderenza sull'asciutto, la frenata è eccellente, lo sterzo è molto leggero ed è molto confortevole, solo che mancano in termini di efficienza nei consumi, dopo aver superato la velocità di 85 km/h l'efficienza nei consumi inizia a calare sotto ogni aspetto, è incredibile.