Pneumatici molto belli. Originariamente la macchina montava Dunlop Sport Maxx Rt, pneumatici più sportivi di questa versione di Yokohama, ma la macchina va molto bene su asciutto e bagnato, e la maneggevolezza a 140/150 km/h è eccellente. Si riesce a controllare perfettamente la macchina. Il comfort è ottimo, riesco a sentire la differenza con i Dunlop. Il rumore è basso, ma non vedo grandi differenze con i pneumatici precedenti. Sono molto contento di questa versione di Yokohama.

Ho acquistato questi dopo aver montato in fabbrica gli Yokohama advan db Tyre, poiché non erano disponibili presso i concessionari Yokohama. Molto, molto deluso. Molto duri e fanno molto rumore rispetto agli originali advan db. Mi aspettavo una migliore aderenza, ma non buona come advan db. In effetti, anche il chilometraggio è peggiore. e le vibrazioni della strada sono così fastidiose che sto aspettando di consumarli per poter acquistare gli advan db. Ho scoperto che posso acquistarli dalla Toyota per circa lo stesso prezzo a cui ho acquistato questi. La peggiore decisione di pneumatici della mia vita.

Prime impressioni dopo circa 2000 km di guida. Esperienza in città e in autostrada. Pneumatici molto buoni. Sensazione di grande affidabilità, ottima risposta, bassa rumorosità, volante rigido (mi piace), sicuro. Comfort: molto dipendente dalla pressione all'interno degli pneumatici. I miei pneumatici 215/55/r17 avevano 2,4-2,5 bar dopo il montaggio. La guida era "dura" e non la definirei molto confortevole. Ho controllato le raccomandazioni del produttore dell'auto per la misura dei miei pneumatici: era da 2,2 bar a 2,4 bar. Sono arrivato a 2,3 bar e il comfort di guida è diventato superbo, molto piacevole. Fate attenzione (anche solo una variazione di 0,1 bar nella pressione degli pneumatici può fare una differenza significativa nel comfort). Strade asciutte: nessuna lamentela. Le basse e le alte velocità sembrano molto affidabili, precise e sicure. Strade bagnate: molto buone a velocità inferiori (fino a 80-90 km/h). Ottima maneggevolezza, frenata, ottimo feedback stradale e sicurezza. A velocità più elevate (fino a 140-150 km/h) sotto pioggia intensa definirei gli pneumatici adeguati e prevedibili. Tuttavia, in tali condizioni il conducente dovrebbe essere attento. Nel complesso: molto soddisfatto di questi pneumatici molto ben bilanciati.

La produzione del mio livello è la settimana 39 del 2018. Ho ottenuto il mio livello quando ho acquistato la mia nuova Toyota Camry nella prima settimana del 2019. Consiglio vivamente questo livello, dura 72.000 MIGLIA, 115.000 CHILOMETRI E FUNZIONA ANCORA ALLA GRANDE. GUIDO ATTRAVERSO IL DESERTO MARITTIMO IN TUTTO IL REGNO DELL'ARABIA SAUDITA IN MEDIO ORIENTE, da nord verso la Giordania, da est verso il paese del golfo, a sud fino al confine con lo YEMEN (QATARE E DUBI QUESTO INVERNO). In 3 anni e mezzo non ho mai cambiato il mio livello da quando ho acquistato la mia auto. LA TEMPERATURA NELLA MIA CITTÀ È INTORNO AI 35-48 gradi. La mia guida è confortevole, non supero spesso i 120 chilometri all'ora. Ma provo a guidare a 220 chilometri all'ora e il livello è perfetto. Ottima presa e maneggevolezza. Ottimo comfort e il rumore è buono. Molto economico nella guida. Ma purtroppo il nostro rivenditore non vende questo livello nel nostro paese. Quindi sto pensando di acquista Goodyear Efficient Performance 2 come un'altra scelta GRAZIE YOKOHAMA PER LA BELLA ESPERIENZA CON VOI :)

Questo è uno pneumatico Yokohama lanciato di recente, dopo averlo provato ho deciso di provarlo. L'aderenza è fantastica, il comfort è molto migliore e la maneggevolezza è superba. Non c'è troppa usura sugli pneumatici, penso che dureranno facilmente 80000 km. Sono soddisfatto del mio acquisto.

Sono rimasto molto colpito da questo pneumatico nel complesso, tanto che l'ho acquistato per la parte posteriore dell'auto.

sprecare soldi per un pneumatico del genere

Ho acquistato questi pneumatici per sostituire i miei Michelin Pilot Sport 4 usurati. Li ho acquistati in base ai commenti e alle recensioni precedenti. Ho appena percorso circa 700 miglia guidando principalmente in autostrada nel Regno Unito, sia in condizioni di bagnato che di asciutto, oltre a guida in crociera e con partenze e arresti nel traffico. Cosa posso dire... li ho trovati più silenziosi in generale rispetto ai 4 e molto più fluidi nella guida. Come ha scritto un'altra recensione, la prima volta che ho dovuto frenare molto bruscamente è entrato in funzione l'ABS. Ma da allora ho scoperto che ti fermano sia in condizioni di bagnato che di asciutto, come previsto. In curva sono molto reattivi e il rollio che avevo in precedenza è notevolmente diminuito, quindi la maneggevolezza è molto migliore. Non posso confrontare il tasso di usura perché non li ho ancora usati abbastanza a lungo. Pneumatico eccellente per il costo.

Ho dovuto frenare sul bagnato a 50 mph e mi sono fermato molto rapidamente. Avevo le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 prima e onestamente penso che queste Yokohama siano uguali. Mi sento molto sicuro sulle autostrade bagnate e molto comodo. Ottima aderenza in curva su asciutto e bagnato. Di gran lunga le migliori gomme che abbia mai avuto, brillano davvero sul bagnato.

I migliori pneumatici che abbia mai avuto finora, 70 mph su autostrada bagnata senza problemi. Grip senza precedenti e molto confortevole. Sicuramente non è uno pneumatico sportivo, ma è pubblicizzato come uno pneumatico da gran turismo.

Ho percorso solo circa 60 miglia con queste su un mix di autostrada e città e devo dire che hanno trasformato l'auto in un posto più piacevole in cui stare. Nessuna esperienza con loro sul bagnato ancora, ma molto buone sull'asciutto. Super comode e silenziose rispetto alle Goodyear che avevo prima, attualmente ho Michelin Pilot Sport 4 al posteriore e ho appena acquistato di nuovo queste Yokohama Bluearth GT AE51 per sostituire le Michelin poiché è un'auto familiare, non una hot hatchback da 2 litri. Le consiglio sicuramente a chiunque cerchi grande aderenza e comfort a un prezzo ragionevole.

Non ci si può lamentare molto di questi pneumatici, avere profili bassi in India può essere una decisione difficile, ma onestamente la macchina ha attraversato fossi e strade davvero brutte e lo pneumatico non ha mai creato una bolla sul fianco o altro. Buono pneumatico nel complesso