Yokohama BluEarth GT AE51 Recensioni - Page 2

Sostituirono le Avon ZV7 nella parte anteriore, sostanzialmente perché le Yoko equivalenti costavano 25 sterline in meno a curva e avevano la stessa classificazione A sul bagnato delle precedenti.

ho comprato una Camry con Dunlop SP Lm sport, 215/55/17, la maneggevolezza dell'auto era spaventosa, la frenata era pessima, il rumore dell'abitacolo posteriore mi ha fatto pensare che i cuscinetti delle ruote fossero usurati, li ho controllati e i cuscinetti erano a posto, poi ho sostituito quelli anteriori con Yokohama GT, la frenata, la maneggevolezza, il rumore dell'abitacolo e la scorrevolezza sono migliorati notevolmente, non avrei mai pensato che la marca e il modello di pneumatici potessero fare una grande differenza nelle prestazioni dell'auto, quindi ne ho acquistati altri 2 per il posteriore, l'unico lato negativo di Yokohama Bluearth GT è che i battistrada si consumano più velocemente del solito. Sicuramente acquistalo di nuovo.

Pneumatici molto buoni per la maneggevolezza sull'asciutto, ottimo risparmio di carburante, l'unica cosa che mi dà fastidio è il comfort... anche con 32 psi sono ruvidi anche su piccole gobbe o buche. Sono pneumatici un po' duri e possono durare di più. Grazie alla loro bassa resistenza al rotolamento, anche la distanza di frenata è un po' più lunga. I Michelin Primacy 4 erano molto migliori in termini di comfort nell'assorbimento delle superfici stradali irregolari, ma costano 1,5 volte... ma valgono la pena per il perfetto equilibrio tra sicurezza, stabilità, comfort ed economia.

Sulle buone autostrade Yokohama AE51 sono molto stabili, comode, sicure e mi danno un risparmio di carburante molto più buono delle Michelin. Se la bassa velocità e il comfort su strade dissestate possono migliorare, allora queste saranno tra le migliori gomme per il loro prezzo.

Ho fatto montare questo pneumatico sulla mia auto e sono perfetti per la mia piccola berlina. Ottima aderenza e maneggevolezza su asciutto con piena sicurezza per lanciarla in curva, anche l'aderenza sul bagnato è piuttosto buona. Tuttavia, ci vuole un po' di tempo perché si riscaldino sul bagnato per ottenere un'aderenza significativa. Anche il risparmio di carburante è molto buono, consiglierei questo pneumatico per piccole berline sportive. 10/10

Il peggior pneumatico che abbia mai usato, in precedenza montati in fabbrica Continental UC6, pneumatici piuttosto solidi. Ho letto la recensione qui e ho scoperto che questi pneumatici non sono male, ci proverei. Una volta montati sulla mia auto me ne sono pentito completamente e ho voglia di buttare via questo pneumatico. Su asciutto ha una tenuta piuttosto media ma su strada bagnata è totalmente inutile, quando si sale in salita, su strada bagnata non ha assolutamente tenuta e le ruote continuano a slittare. Lo userò temporaneamente per ora perché è ancora nuovo, ma vorrei che la gente evitasse questi pneumatici. Lo cambierò con Yokohama V601

Questi pneumatici sono molto buoni. Hanno percorso 13000 miglia con 5 mm di battistrada rimanenti. Sono altrettanto buoni e durano quanto i miei pneumatici precedenti, Bridgestone ER300 e Goodyear Efficient Performance. Entrambi questi pneumatici hanno percorso 28000 miglia sulla parte anteriore e 38000 miglia sulla parte posteriore dell'auto. L'aderenza su asciutto e bagnato era come mi aspettavo, così come il rumore e il comfort.

Pneumatici molto belli. Originariamente la macchina montava Dunlop Sport Maxx Rt, pneumatici più sportivi di questa versione di Yokohama, ma la macchina va molto bene su asciutto e bagnato, e la maneggevolezza a 140/150 km/h è eccellente. Si riesce a controllare perfettamente la macchina. Il comfort è ottimo, riesco a sentire la differenza con i Dunlop. Il rumore è basso, ma non vedo grandi differenze con i pneumatici precedenti. Sono molto contento di questa versione di Yokohama.

Ho acquistato questi dopo aver montato in fabbrica gli Yokohama advan db Tyre, poiché non erano disponibili presso i concessionari Yokohama. Molto, molto deluso. Molto duri e fanno molto rumore rispetto agli originali advan db. Mi aspettavo una migliore aderenza, ma non buona come advan db. In effetti, anche il chilometraggio è peggiore. e le vibrazioni della strada sono così fastidiose che sto aspettando di consumarli per poter acquistare gli advan db. Ho scoperto che posso acquistarli dalla Toyota per circa lo stesso prezzo a cui ho acquistato questi. La peggiore decisione di pneumatici della mia vita.

Prime impressioni dopo circa 2000 km di guida. Esperienza in città e in autostrada. Pneumatici molto buoni. Sensazione di grande affidabilità, ottima risposta, bassa rumorosità, volante rigido (mi piace), sicuro. Comfort: molto dipendente dalla pressione all'interno degli pneumatici. I miei pneumatici 215/55/r17 avevano 2,4-2,5 bar dopo il montaggio. La guida era "dura" e non la definirei molto confortevole. Ho controllato le raccomandazioni del produttore dell'auto per la misura dei miei pneumatici: era da 2,2 bar a 2,4 bar. Sono arrivato a 2,3 bar e il comfort di guida è diventato superbo, molto piacevole. Fate attenzione (anche solo una variazione di 0,1 bar nella pressione degli pneumatici può fare una differenza significativa nel comfort). Strade asciutte: nessuna lamentela. Le basse e le alte velocità sembrano molto affidabili, precise e sicure. Strade bagnate: molto buone a velocità inferiori (fino a 80-90 km/h). Ottima maneggevolezza, frenata, ottimo feedback stradale e sicurezza. A velocità più elevate (fino a 140-150 km/h) sotto pioggia intensa definirei gli pneumatici adeguati e prevedibili. Tuttavia, in tali condizioni il conducente dovrebbe essere attento. Nel complesso: molto soddisfatto di questi pneumatici molto ben bilanciati.

La produzione del mio livello è la settimana 39 del 2018. Ho ottenuto il mio livello quando ho acquistato la mia nuova Toyota Camry nella prima settimana del 2019. Consiglio vivamente questo livello, dura 72.000 MIGLIA, 115.000 CHILOMETRI E FUNZIONA ANCORA ALLA GRANDE. GUIDO ATTRAVERSO IL DESERTO MARITTIMO IN TUTTO IL REGNO DELL'ARABIA SAUDITA IN MEDIO ORIENTE, da nord verso la Giordania, da est verso il paese del golfo, a sud fino al confine con lo YEMEN (QATARE E DUBI QUESTO INVERNO). In 3 anni e mezzo non ho mai cambiato il mio livello da quando ho acquistato la mia auto. LA TEMPERATURA NELLA MIA CITTÀ È INTORNO AI 35-48 gradi. La mia guida è confortevole, non supero spesso i 120 chilometri all'ora. Ma provo a guidare a 220 chilometri all'ora e il livello è perfetto. Ottima presa e maneggevolezza. Ottimo comfort e il rumore è buono. Molto economico nella guida. Ma purtroppo il nostro rivenditore non vende questo livello nel nostro paese. Quindi sto pensando di acquista Goodyear Efficient Performance 2 come un'altra scelta GRAZIE YOKOHAMA PER LA BELLA ESPERIENZA CON VOI :)

Questo è uno pneumatico Yokohama lanciato di recente, dopo averlo provato ho deciso di provarlo. L'aderenza è fantastica, il comfort è molto migliore e la maneggevolezza è superba. Non c'è troppa usura sugli pneumatici, penso che dureranno facilmente 80000 km. Sono soddisfatto del mio acquisto.

Sono rimasto molto colpito da questo pneumatico nel complesso, tanto che l'ho acquistato per la parte posteriore dell'auto.