Cosa dicono i proprietari riassunto da 31 recensioni
Nel complesso, il Yokohama BluEarth AE50 è visto come un pneumatico competente per la guida quotidiana, con molti conducenti che lodano la sua silenziosità (quando è nuovo), il comfort e la presa sicura su asciutto/bagnato, specialmente nelle recensioni con punteggi più alti. Il rapporto qualità-prezzo e la bassa resistenza al rotolamento / l'economia di carburante sono anche aspetti positivi ricorrenti. Tuttavia, un gruppo considerevole riporta una durata del battistrada deludente (a volte si usura rapidamente sull'asse anteriore) e diversi notano che il rumore può diventare molto forte man mano che il pneumatico invecchia, con alcuni che descrivono anche una sensazione vaga / fianchi morbidi che riducono il feedback dello sterzo.
Cosa citano di più i proprietari contato su 31 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 37 valutazioni
È uno pneumatico giapponese economico, ma non vale la pena. La scarsa maneggevolezza e la tenuta sul bagnato mi hanno fatto cambiare gli pneumatici dopo appena 5000 km di utilizzo. Non potevo accettare il fatto che avessero una tenuta così scarsa in condizioni di bagnato, il che ha causato la deriva dello pneumatico fuori dalla corsia e sono stato fortunato a non raggiungere un'altra auto.
Membro
Nissan
205/55 R16 R
Una Combinazione di Strade
Tranquillo
Ho usato solo AE50 per circa 5000 km sulla mia Nissan E-power Nismo, ma penso che gli AE50 siano buoni pneumatici, poco rumorosi e con una presa intelligente su strada bagnata e asciutta e credo che questi pneumatici siano anche efficienti nei consumi e il mio volante è molto più comodo di prima, credo nei prodotti Yokohama
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
69%
Membro
205/50 R16
Bella AE50, cambio gli pneumatici ogni 10.000 km, attualmente ha quasi 90.000 km e non fa molto rumore.
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Sono durati 22.000 miglia sulla mia Nissan Leaf. Ora il battistrada è di 2 mm su tutti e quattro gli pneumatici, tranne quello anteriore lato passeggero, che è sceso a 1,6 mm. La Leaf presenta un difetto di progettazione che provoca un'usura eccessiva degli pneumatici a causa dell'asse posteriore disallineato e non regolabile. In ogni caso penso che questi pneumatici non siano il massimo e quindi ho deciso di sostituirli con i Bridgestone T005, dato che durano bene sulla mia auto a benzina. Non posso esprimere giudizi sulla maneggevolezza dell'impugnatura ecc. poiché si tratta di opinioni soggettive e penso che siano influenzate da molti fattori; posso solo giudicare l'usura poiché questa viene misurata regolarmente in modo scientifico.
Ho appena cambiato i miei pneumatici da Nexen a Yokohama. Per quanto riguarda la mia esperienza, questi pneumatici sono meno rumorosi e molto comodi da guidare su strade asciutte e bagnate, come qui nelle Filippine. Pollice in su per questi pneumatici.
L'aderenza su asciutto e bagnato è buona in estate. L'aquaplaning sotto la pioggia è adeguato. Rapporto qualità-prezzo per uno pneumatico made in Japan. L'unico lato negativo è che i fianchi sono morbidi, non molto adatti alle curve strette. È considerato uno pneumatico rumoroso quando è nuovo. Ed è estremamente rumoroso ora (percorsi 30.000 km)
Buono pneumatico. Comodo. Relativamente silenzioso. Buona frenata. Buona tenuta in curva, ma il feedback è un po' scarso. Eccellente tenuta sul bagnato.
Pneumatici silenziosi con guida confortevole. La tenuta di strada è eccellente, in particolare in condizioni di bagnato. Il risparmio di carburante è buono e gli pneumatici non si consumano rapidamente. Consigliati sia per Hatchback che per Sedan.
Avevo Autogrip (anche se di 4 anni fa) quando ho comprato l'auto, erano terribili sul bagnato e dovevo strisciare a bassa velocità. Ho sostituito tutti e quattro con AE50, che differenza! Questi pneumatici sono fantastici per la guida quotidiana normale anche in caso di pioggia.
