Poco più di 5000 miglia, devo ammettere su una trazione anteriore. Le ho montate a gennaio dell'anno scorso, una guasta e un avviso sulla revisione a febbraio. Guida tranquilla, principalmente mia moglie che va al lavoro.

In precedenza aveva le prestazioni di aderenza efficienti Goodyear dalla precedente auto, rispetto alle Yokohama, le Yokohama sembrano più vaghe sulle strade, l'aderenza sembra inferiore anche rispetto alle Goodyear. Sembra anche molto leggera, il che rende l'auto nervosa. Sembra che l'auto galleggi sulle strade durante la guida. L'unica cosa che mi piace è che la struttura dello pneumatico è più dura rispetto alle Goodyear, il che sembra più robusto.
Tuttavia, se potessi scegliere di nuovo, sceglierei le Goodyear: sono migliori in termini di aderenza, risposta alla strada e comfort.

Quando sono nuove, grip asciutto e bagnato, rumore e comfort sono tutti buoni. La grande delusione è stata l'usura: dopo appena 12000 miglia le anteriori sono scese a 3 mm e ora sono in aquaplaning in modo allarmante, quindi dovranno essere sostituite un po' prima del solito. Non le comprerò più.

Le ho acquistate per la mia Civic Type R, in sostituzione delle Falken ZE912. Volevo tornare alle Yokohama perché prima usavo le Prada spec 2, che erano fantastiche sull'asciutto ma spaventose sul bagnato.

Ho questi pneumatici da una settimana ormai e sono un netto miglioramento rispetto ai Falken che hanno sostituito. L'auto sembra andare più libera e la tenuta ti dà molta più sicurezza. I Falken erano molto nervosi al posteriore, ma gli AE50 sono solidi. La differenza più grande è in accelerazione. Con i Falken, gli pneumatici stridevano sempre e giravano un po' durante i cambi di marcia bassi. Gli AE50 rimangono piantati per tutto il tempo.

Non ho ancora idea dell'usura, le Prada 2 andavano piuttosto veloci, ma le ho guidate al massimo. Sarei felice se facessi 12k con la parte anteriore.

Nel complesso un buon pneumatico. Lo comprerei di nuovo, ma se il mio budget lo consente potrei optare per uno Yokohama con specifiche più elevate, dato che mi è sempre piaciuto.

Di recente sono passato dai Michelin Primacy HP agli Yokohama Bluearth AE50 e sono molto soddisfatto.

Questa misura di pneumatico non è molto comune, quindi il mio gommista mi ha proposto questo nuovo pneumatico Yokohama, che aveva un prezzo molto conveniente rispetto ad altre marche importanti.

Finora, l'auto è più reattiva ai miei comandi, non ho riscontrato problemi sul bagnato e non ho riscontrato differenze nella rumorosità degli pneumatici.

Se stai pensando di usare questo pneumatico, lo vedo come un contendente perfetto, tra i "soliti noti"

Buona presa su asciutto e bagnato. Rapporto qualità-prezzo. Livello di rumore ancora accettabile. Comunque, non puoi avere il meglio di entrambi i mondi, buona presa in cambio di rumore, penso che valga la pena acquistarlo. Inoltre, è fatto in Giappone.

Ho testato di recente questi pneumatici uno dopo l'altro con altri pneumatici di marche importanti in tutte le condizioni (aderenza su bagnato/asciutto, frenata, rumore, comfort ecc.). Non solo gli Yokohama AE50 hanno avuto prestazioni migliori rispetto alla concorrenza, ma avevano anche più battistrada rimanente e sembravano visibilmente meno usati. Li consiglierei con fiducia.