Cosa dicono i proprietari riassunto da 84 recensioni
Il Wanli S1088 riceve critiche ricorrenti per l'aderenza sul bagnato e la rumorosità di marcia, entrambe menzionate in circa due quinti delle 84 recensioni. L'aderenza sull'asciutto viene elogiata molto più spesso di quanto venga criticata e una minoranza apprezza il prezzo contenuto, ma questi aspetti positivi non risolvono i problemi segnalati sul bagnato. Circa una recensione su dieci descrive anche vibrazioni, mentre un numero minore menziona una risposta dello sterzo poco precisa o una perdita improvvisa di aderenza. Le recensioni provengono da 81 proprietari, tra cui tre autori che hanno contribuito più volte; il loro perdurante malcontento non è una prova di un andamento comune legato all'invecchiamento. Sebbene la durata del battistrada venga spesso apprezzata, 75 recensioni non indicano la fase di utilizzo e nessuna riguarda la fine del ciclo di vita, limitando qualsiasi affermazione generale sulla durata.
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Valutazioni dei proprietari media di 85 valutazioni
buoni pneumatici per il prezzo.. ne ho montati 4 sulla mia mx5 per £145 nel 2009. per guidare in giro per l'Europa. vanno ancora forte dopo 2500 miglia, tuttavia ho dovuto sostituirne 1 perché l'auto era parcheggiata durante l'inverno e il pneumatico posteriore si è sgonfiato e ora è deformato quindi deve essere sostituito
Ne ho acquistati due per l'anteriore, inizialmente mi sembrava che la macchina vibrasse troppo, ho pensato che fosse dovuto al fatto che avevo pneumatici diversi anche sul posteriore, quindi li ho cambiati con i Wanli. Ora potrei consigliarti di stare alla larga da questi pneumatici ma, ecco il ma hanno funzionato in modo brillante durante i mesi davvero brutti dell'inverno. Ho visto altri scivolare e slittare mentre questi gioielli mi hanno fatto rotolare. Grazie alla neve/ghiaccio e al clima umido generale, hanno mascherato il rumore della strada che producono. Ora è aprile e per fortuna la neve è andata via. Il rumore però è più forte che mai. Se sei mai stato in una land rover dell'esercito, riconoscerai il rumore che viene fatto. Questo si trasforma anche in qualche vibrazione indesiderata. Immagino che, se te lo puoi permettere, toglierei queste gomme e le terrei fino all'inverno, nel frattempo prendine alcune a basso rumore. Cosa che penso dovrò fare.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
84%
Membro
BMW
225/45 R17
48 km
Una Combinazione di Strade
Medio
Ho montato questi pneumatici sulla mia BMW 330 diesel touring del 2003 negli ultimi 28 mesi e penso che siano davvero ottimi per il rapporto qualità-prezzo (ho pagato 230 £ per 4 pneumatici, montaggio incluso). Mio padre era convinto che sarei morto entro una settimana, ma dopo aver percorso più di 30.000 miglia con quelle gomme sono ancora qui a raccontarlo. Ora le gomme posteriori devono essere sostituite, ma quelle anteriori hanno ancora circa 3 mm di battistrada, il che è abbastanza buono dopo tutte quelle miglia (la mia auto ha la trazione posteriore). "Sì", hanno una migliore aderenza sull'asciutto che sul bagnato, ma lo farebbe anche un set di gomme da 800 sterline. Secondo me, finché non si guida come un idiota, questi pneumatici svolgono il loro compito come qualsiasi altro. Per tutti coloro che hanno problemi con questi pneumatici, suggerisco di prendere altre lezioni di guida o di acquistare una macchina come la mia!!
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La parte migliore di questo pneumatico è che ha gestito molto bene la pioggia del Florida su un veicolo basso. Anche l'aderenza sull'asciutto era buona. Il problema di questo pneumatico è il rumore forte, anche su un asfalto liscio. Era meno evidente a velocità superiori a 50 e peggio a velocità intorno a 35. Troppo rumoroso per comprarlo di nuovo. Non giudicherò il comfort perché l'auto potrebbe essere stata un fattore
Non posso dare un punteggio più basso, leggo 0%. Gli pneumatici sono arrivati con la mia Citroen di seconda mano. La mescola è qualcosa di simile all'acciaio per durezza. I miei posteriori si sono consumati e gli anteriori hanno perso 1-2 mm in 6000 miglia. Gli pneumatici slittano, non offrono aderenza e hanno una durata di 50000 anni. Seriamente, non mostrano segni di usura a parte i "bordi" dei blocchi che diventano più arrotondati. Il Wan_li è come mettere una ruota di carro sulla tua auto invece di uno pneumatico. Monsieur Michelin si sta rivoltando nella tomba.
Non ho idea di come il DOT abbia fatto ad omologare questi pneumatici. Ora montati con Kumho KU31.
Avevo un paio di 215/55/16 davanti. Non male sull'asciutto... Sul bagnato sono incredibilmente pessime. Girano e vanno dove vogliono. Non comprerò mai più queste o le loro gomme LingLong.
Quando la gente dice di usare gomme decenti, per favore ascoltateli. La vostra vita dipende da questo.
Sto cercando di far girare il battistrada di queste che ho montato.
COSÌ economiche che sembrano fatte di PVC. Trappole mortali sulla strada. Assolutamente nessuna aderenza, era possibile passare da 1 a 4 attraverso le marce con le ruote anteriori che slittavano nella mia Fiesta 1.3 senza trazione, l'auto non si muoveva. Ho perso tutta la trazione sulla rampa di accesso all'autostrada, l'auto è semplicemente andata di traverso, frenando da 70 a 30 usando il freno motore. Avresti più trazione di queste gomme guidando su cerchi in metallo nudo senza pneumatici.
Trappole mortali Wanli. Le ho tolte e date alla ditta di pneumatici e ho tagliato le pareti laterali in modo che nessuno possa usarle come guide o come parti usurate. Davvero, queste causeranno un incidente...
Come guidare sulle montagne russe sul bagnato. Semplicemente non sai quando la trazione si staccherà dalla strada. Le ho tenute sulla macchina per 400 miglia di pura follia sulle montagne russe. Dovrebbero chiamarsi "ditch picker". Nessun periodo di aderenza sul bagnato, aderenza media sull'asciutto. La goccia che ha fatto traboccare il vaso è stata quando sono entrato in una rotonda umida e la macchina ha girato su se stessa. Dovrebbero essere ritirate, gomme spaventose spaventose. Ho perso trazione posteriore affrontando una curva lenta a 10 mph. Sono state tolte e mi è stato dato il rimborso completo.
Non male sull'asciutto, hanno una buona tenuta, ma sul bagnato è tutta un'altra storia. Sul bagnato ho scoperto che queste gomme girano solo quando chiedi potenza, ancora peggio se stai uscendo da una rotonda o da una curva stretta e applichi potenza mentre esci.
Non li comprerò più, anzi, dopo averli comprati ho detto a tutti i miei amici di evitare i cercatori di Wanli.
Questi dureranno molto a lungo anche se sei rimasto lì a fare burnout tutto il giorno, dopo sessioni di rotolamento su strada gli pneumatici erano freddissimi al tatto, sono la mescola più dura che abbia mai visto, paragonabile a un mattone! Non si manovrano bene sull'asciutto e richiedono la massima attenzione e sensibilità sul bagnato da parte del guidatore poiché perdono trazione molto facilmente e hanno estrema difficoltà a trasmettere potenza sul bagnato. Ottieni un sacco di slittamento delle ruote in quarta marcia sul bagnato e un po' in quinta. Trappole mortali assolute.
NON COMPRATE QUESTE GOMME!!!... In condizioni asciutte queste gomme vanno bene, ma se la strada è bagnata si comportano come se la strada fosse coperta di ghiaccio. Non posso davvero sottolineare abbastanza quanto siano pericolose. Le ho avute sulla mia auto solo per circa 1500 miglia. Non potevo rischiare più di così. Queste gomme sono economiche per un motivo! Evitatele come la peste
Pneumatico pessimo. Buona tenuta sull'asciutto, ma sul bagnato è come guidare sul ghiaccio.
Nessun commento sull'usura, dato che li ho sostituiti dopo solo 1000 miglia perché li consideravo pericolosi. Come pneumatici così scadenti possano essere venduti legalmente è un mistero per me, sono un incidente in attesa di accadere.
