Cosa dicono i proprietari riassunto da 84 recensioni
Il Wanli S1088 riceve critiche ricorrenti per l'aderenza sul bagnato e la rumorosità di marcia, entrambe menzionate in circa due quinti delle 84 recensioni. L'aderenza sull'asciutto viene elogiata molto più spesso di quanto venga criticata e una minoranza apprezza il prezzo contenuto, ma questi aspetti positivi non risolvono i problemi segnalati sul bagnato. Circa una recensione su dieci descrive anche vibrazioni, mentre un numero minore menziona una risposta dello sterzo poco precisa o una perdita improvvisa di aderenza. Le recensioni provengono da 81 proprietari, tra cui tre autori che hanno contribuito più volte; il loro perdurante malcontento non è una prova di un andamento comune legato all'invecchiamento. Sebbene la durata del battistrada venga spesso apprezzata, 75 recensioni non indicano la fase di utilizzo e nessuna riguarda la fine del ciclo di vita, limitando qualsiasi affermazione generale sulla durata.
Cosa citano di più i proprietari contato su 84 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 85 valutazioni
Questa gomma fa schifo, ha la stessa aderenza di una gomma normale e, quando piove, oh mio dio, fa davvero schifo, non ha per niente aderenza, anche con la strada parzialmente bagnata slitteresti anche in curva a bassa velocità. Per favore, non comprare questa roba, investi in una Toyo o in una gomma migliore.
Montaggio sulla parte anteriore. Rumore stradale INSOPPORTABILE a causa del "calpestamento" dello pneumatico. È qui che il bordo anteriore dello pneumatico si solleva e provoca un forte ronzio. Il rumore diventa più forte e invadente quanto più liscia è la superficie stradale.
Poi ho capito che questo è esattamente ciò che avevo montato sull'auto di mia moglie diversi anni fa e che ho dovuto sostituire a causa del rumore
Gli unici pneumatici di cui ho sentito il bisogno di lamentarmi dopo 30 anni di guida. Ne ho montati di economici in passato, ma nessuno come questo NON ADATTARLI MAI
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho acquistato una Fiesta 1.4 tdci di seconda mano con quattro di queste, praticamente nuove di zecca. Le ho notate subito per il loro aspetto sportivo, quindi ho deciso di cercarle su Google. Tempo di panico... solo recensioni orribili... gomme cinesi economiche. Dopo vent'anni e passa di moto e una profonda comprensione dell'importanza delle gomme... le cose non sembravano andare bene. Detto questo, mi ero imbattuto in questo genere di recensioni in precedenza quando cercavo di procurarmi delle gomme per moto a prezzi accessibili (160 £ alla volta per le posteriori ogni 2-3 mesi), e ho scoperto che c'è fin troppo di un atteggiamento del tipo "se è cinese è una schifezza" là fuori... e ho preso la strada molto lunga e costosa scoprendo che questo non è necessariamente vero. Lavoro di notte e guido 15-18.000 miglia all'anno su veicoli a quattro ruote e mi sono abituato abbastanza al divertimento alle 4 del mattino su strade bagnate. Quindi cosa fare? Divertiamoci un po' alle 4 del mattino con questi pneumatici prima di pagare per un set di ricambi non cinesi. La prima cosa che ho notato, come ho detto, è stato il disegno del battistrada... qualcosa di un po' sportivo. In secondo luogo c'era il rumore... sì, proprio come dicono tutte le recensioni, queste cose sono rumorose, sembra come se avessi delle ruote tassellate o che si fosse rotto un cuscinetto... grazie a Google sapevo di non dover cambiare i cuscinetti... in più puoi sentire il rumore degli pneumatici cambiare quando giri la ruota. Poi, molto prima di far salire in macchina il mio bambino di 8 anni, devo scoprire quanto sono pericolose queste gomme... quindi quattro settimane dopo e diverse centinaia di miglia sull'asciutto, sull'umido e sul bagnato e molti giri alle 4 del mattino della mia rotatoria locale, posso dire onestamente... queste gomme rimarranno sulla macchina e quando dovranno essere sostituite, ne comprerò esattamente le stesse. Ho spinto la mia piccola macchina ben oltre la "guida normale" per trovare una ragione per giustificare la sostituzione di queste gomme, e hanno resistito a tutto quello che le ho tirato contro. Ex esercito, guida avanzata, evasiva/difensiva addestrata e più che felice di tenere queste scarpe sulla mia piccola fiesta!!! Nuove gomme a prezzi di usura parziale... non resta che vedere quanto durano.
1CG
Su quali pneumatici guidi?
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Se vuoi trasformare la tua auto in un carrello della spesa in termini di maneggevolezza, prendi questi. Guidare con questi faceva sembrare l'auto completamente scollegata dal volante. L'auto che ho acquistato (di seconda mano) li aveva ed erano letali. Finora non mi ero mai interessato agli pneumatici pensando che fossero tutti uguali, ora che so cosa possono fare a un'auto non sottoporrò più me stesso o la mia famiglia ai budget. D'ora in poi userò sempre pneumatici premium. L'usura era buona (suppongo una mescola di plastica?), l'aderenza sull'asciutto era accettabile, l'aderenza sul bagnato era letale e il rumore insopportabile!
Dopo i primi 1000 km un altro pneumatico ha creato una forma anomala verticale davvero grande, che crea delle vibrazioni orribili. Ora questi pneumatici sono totalmente inguidabili alle normali velocità autostradali, per non parlare delle velocità realmente elevate. Rumore stradale assolutamente devastante a tutte le velocità, ma che vi farà sanguinare le orecchie ad alta velocità.
L'aderenza sull'asciutto è paragonabile a quella degli pneumatici normali, l'aderenza sul bagnato è la peggiore che abbia mai visto, e intendo strade leggermente umide. Non deve essere acqua stagnante, non deve piovere, se l'asfalto è nero, la stagione del suicidio è immediatamente iniziata! Si sbloccherà all'improvviso e in modo bizzarro a qualsiasi velocità, bassa o alta, quando si gira, che si tratti di una rotonda o di una rampa di uscita. Può essere divertente quando si gioca con l'auto, ma è indesiderato e seriamente pericoloso quando accade indesiderato a metà curva senza provocare. Quando si curva più bruscamente, si romperà la presa quando il differenziale di bloccaggio inizia a limitare e rallenterà la trazione su qualsiasi marcia quando si curva e si preme l'acceleratore.
Normalmente non scriverei una recensione su uno pneumatico. Ho scoperto che nel mio normale utilizzo ho sempre trovato gli pneumatici generalmente buoni. I due fattori che ho preso in considerazione sono il prezzo e se ottengo un chilometraggio ragionevole da loro. Il comfort di guida e il rumore non sono mai stati un problema, TUTTAVIA questi Wanli S1088 sono orribili! Il rumore è invadente vvvv forte come descritto in molti altri post. Non ci posso credere! Ho dovuto cambiarli dopo solo 2000 miglia perché non li sopporto più. Tutte le altre recensioni sul rumore orribile sono corrette.
Spero che questo aiuti altri... Ho appena acquistato una BMW 325ci M Sport, su cui sono stati montati questi pneumatici. Ho acquistato l'auto dopo averla fatta ispezionare dalla BMW, l'ho appena guidata per 20 miglia dopo averla fatta consegnare da un trasportatore, il rumore proveniente dal retro era spaventoso, l'ho messa sulla rampa per ispezionare il differenziale e i cuscinetti, nessun problema... il rumore proviene da questi pneumatici orribili e pericolosi... per favore, se ci tieni a te stesso o alla tua famiglia, non montate questi pneumatici... dovrebbero essere vietati per sempre in vendita.
Avevo queste gomme su una Ford Fiesta di nuova generazione. Non capisco perché siano legali. Sull'asciutto vanno bene, ma sono molto rumorose. Non prendere le curve a velocità media, te ne pentirai. Sul bagnato sono estremamente pericolose. Tutto inizia a slittare e non c'è più aderenza. Inoltre, tendono a far trapelare aria tra il cerchio e il tallone dello pneumatico.
Da dove cominciare... Il rumore di questi pneumatici suonava (come hanno detto altre persone) come una ruota che si sta sbandando. Guidare con questi pneumatici sul bagnato è semplicemente pericoloso; su una Lexus a trazione posteriore, la parte posteriore finiva su quasi ogni rotonda. L'unica cosa positiva che posso dire di questi pneumatici è che ci mettono un po' a consumarsi, solo quando lo fanno mi rendo conto di quanto siano davvero pessimi, quindi anche il fatto che si consumino bene non è necessariamente un bene... Se tieni alla tua vita, evita questi pneumatici economici, mal fatti e pericolosi...
Da dove cominciare, questi pneumatici sono semplicemente alcuni dei peggiori pneumatici che abbia mai avuto su una qualsiasi delle mie auto. Un meccanico è venuto con me quando ho comprato la mia Audi 2.0 TDI e dopo averla guidata mi ha detto che un cuscinetto della ruota era andato. Si è scoperto che erano gli pneumatici, non il cuscinetto della ruota (gli pneumatici avevano 1 settimana). Il rumore è incredibile a partire da 35 km/h fino a 100 km/h, ma anche dopo i 100 km/h è forte. Poiché gli pneumatici erano nuovi e l'aderenza era ok (sotto la media) sul bagnato, non potevo giustificare l'acquisto di pneumatici nuovi, quindi ho fatto 14.000 miglia con loro. Quasi tutti i passeggeri che ho avuto in macchina mi hanno chiesto cosa fosse il rumore. Non consiglierei questi pneumatici. Attualmente non esiste un limite legale di frenata sul bagnato per gli pneumatici che possono essere venduti in Irlanda o nel Regno Unito. Sono sicuro che questi sono sotto la media e non lontani dal pericoloso. Questi pneumatici sono meglio evitarli a tutti i costi. Spero che questa recensione sia utile
Ho acquistato una Rover 75 SE Conn. e l'ho riportata in concessionaria il giorno dopo pensando che i cuscinetti delle ruote fossero andati in tutti e quattro gli angoli. Mi è stato detto che era rumore di pneumatici e che era una caratteristica nota con gli pneumatici SUNNY montati. Questa spiegazione non mi ha soddisfatto, sinceramente non credevo che fosse possibile che gli pneumatici creassero un tale baccano. Il rivenditore ha cambiato tutti e quattro i cerchi con quelli di un'altra Rover e quando l'ho guidata la differenza è stata sorprendente. Sfortunatamente i cerchi hanno dovuto essere sostituiti e mi sono ritrovato con i miei Sunny originali. Ho cambiato le gomme il prima possibile e non avrò mai più gomme su un'auto.
