È ancora un po' presto per dirlo per quanto riguarda l'usura, ma hanno una presa decisamente migliore rispetto alle 2 Avon v5 all'anteriore e alle Bridestone al posteriore.
È bello sapere che è possibile acquistare uno pneumatico decente senza farsi fregare.

Ho sempre acquistato pneumatici Continental e ora, dopo aver acquistato questi pneumatici Vredestier, mi rendo conto che i pneumatici Continental sono superiori e migliori. Acquisterò sicuramente di nuovo Continental. Essendo una BMW a trazione posteriore, i Vredestier scivolano quando si parte velocemente. Sono spaventosi in curva, perché non sono abituato a pneumatici morbidi. Sembra che si possa cadere. Valutati troppo alti, anche se non credo che lo meritino. Non hanno fatto alcuna differenza in termini di MPG. In breve, non sono affatto pneumatici sportivi con una buona aderenza. :-(

Ottima tenuta su bagnato e asciutto, ma sul ghiaccio sono pessime, non hanno alcuna tenuta.
Ma dato che nella mia zona il ghiaccio si verifica solo pochi giorni all'anno, non è un grosso problema.
Consiglierei questi pneumatici.

Un pezzo di gomma fenomenale. La corsa della moglie è arrivata con gomma economica, molto economica, e dato che lei era una neopatentata ero in panico per quanto andasse facilmente anche a bassa velocità sulle rotatorie bagnate. Sostituita con quella sopra ed è semplicemente incredibile, come un go kart. Ho provato a buttarla via sul bagnato, ma non ci va. Compratela se guidate in città e in campagna, soprattutto su strade tortuose bagnate.

Li ho fatti montare a settembre dopo alcune buone recensioni, devo dire che l'unica volta in cui queste cose non hanno aderenza è sulla neve, e fortunatamente il controllo della trazione provvede a questo, ma sono delle gomme fantastiche. L'unica cosa che ho notato è il rumore... sono parecchio rumorose rispetto alle vecchie Continental CS3.
Consigliato!

Ha trasformato completamente l'auto! Ottima aderenza sull'asciutto e sorprendentemente competente sul bagnato. La sensibilità dello sterzo è aumentata drasticamente e c'è una sensazione di "sportività" che prima mancava all'auto.
L'unico lato negativo è che la loro durata è piuttosto limitata. Dopo 7000 miglia ho bisogno di 2 nuovi anteriori.

Nel complesso, tuttavia, è uno pneumatico superbo e altamente raccomandato per veicoli dalle prestazioni medio-alte.

Questi pneumatici sono ancora agli inizi, appena montati. Sono rimasto molto colpito dall'aspetto e dalla sensazione.
Sono anche molto silenziosi. Pensavo di essere diventato sordo. Attualmente ne ho montati 2 anteriori e presto ne monterò 2 posteriori e valuterò di nuovo.
È troppo presto per un rapporto sull'usura.

Ora, dopo quasi 2 anni (montati a novembre 2007) e circa 30.000 km, devo cambiare quelli posteriori.
Non posso che elogiare questi pneumatici! L'aderenza e il tasso di usura sono fantastici, considerando che guido piuttosto duramente su tutti i tipi di strada.
Le caratteristiche di guida sono buone e ispirano molta sicurezza in caso di pioggia battente/acqua stagnante. Quando si allentano, si riceve un ampio preavviso e qualsiasi slittamento è piacevole e progressivo e facile da recuperare.
Ciò che è ancora più impressionante è che le ho usate anche in pista senza problemi e, con la neve e il ghiaccio di questo inverno, si sono comportate benissimo.
L'unico inconveniente è che negli ultimi duemila chilometri sono diventati rumorosi (ad esempio ho pensato di aver rotto il cuscinetto della ruota), ma a parte questo non ci sono altri aspetti negativi in questi pneumatici.

Ne ho acquistati 4 basandomi sulle recensioni di autoexpress e del sito web tedesco ADAC (lettura consigliata).
Pneumatici molto buoni sull'asciutto, ma il loro punto di forza è sul bagnato, dove riescono a fendere l'acqua stagnante senza il minimo accenno di aquaplain.
Hanno gestito in modo ammirevole anche la neve profonda per degli pneumatici estivi, ma forse è colpa dell'auto su cui erano montati!
Le ho solo da 5 mesi, quindi non posso dire nulla sulla loro usura.
Altamente consigliato, sicuramente comprerei di nuovo.

Posso dire onestamente che gli Sportrac 3 sono di gran lunga i migliori pneumatici che abbia mai incontrato, ho acquistato il mio secondo paio ieri! La massima aderenza si ottiene dopo un paio di centinaia di miglia e sembra rimanere molto buona per tutta la durata dello pneumatico, fino alle barre di usura. Non sono gli pneumatici più economici in circolazione, ma sicuramente ottieni ciò per cui paghi e non ti pentirai di averli acquistati. Molto buoni sul bagnato, ho guidato per molte miglia su una combinazione di superfici e sono stati eccellenti in ogni area. Uno pneumatico che ispira fiducia per TUTTE le condizioni!

Sono appena passato a queste, quindi non posso dare informazioni al momento sull'usura o se le comprerei di nuovo. Ho avuto le P6000 su questa macchina da quando l'ho comprata. Hanno sempre avuto vibrazioni, anche sulle nuove P6000, l'aderenza non è mai stata una cosa per cui entusiasmarsi.

ENORME differenza con queste Vredestein. Finalmente NESSUNA vibrazione! Enorme aderenza su asciutto e bagnato. Lo sterzo sembra molto più reattivo: ho dovuto ridurre l'input dello sterzo anche a bassa velocità in città, perché all'inizio facevo sobbalzare la macchina. Comode e silenziose.

Vedremo com'è la vita: ho percorso 27.000 miglia con le mie P6000 anteriori e 47.000 miglia con quelle posteriori.

Finora sono rimasto molto colpito e se hanno una durata ragionevole, potrebbero facilmente essere valutati al di sopra dei P6000.

buon pneumatico per il prezzo riceve buone recensioni