Cosa dicono i proprietari riassunto da 263 recensioni
I conducenti segnalano generalmente che il Uniroyal RainSport 3 offre prestazioni eccezionali sul bagnato, con un'eccellente resistenza all'aquaplaning e una forte frenata/trazione sul bagnato che aumenta la fiducia in caso di pioggia intensa. Molti lo trovano anche buono o molto buono sul secco per un uso normale su strada e un ottimo rapporto qualità-prezzo, spesso con un comfort di guida. Il difetto più frequentemente ripetuto è l'usura rapida, e una minoranza notevole menziona fianchi morbidi che possono ridurre la precisione dello sterzo o sentirsi instabili quando spinti al limite (soprattutto su auto più pesanti o più potenti).
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Valutazioni dei proprietari media di 288 valutazioni
Ho acquistato una RS3 per la Saab 9-3 decappottabile di mia moglie. Ho sempre usato le uniroyals per tutte le mie auto e queste hanno soddisfatto le mie aspettative. Con 220 cavalli rimappati, hanno tenuta sia con la pioggia che con il sole. Trovo che le pareti laterali siano un po' morbide, ma gonfiarle leggermente può aiutare. Tutto sommato non posso biasimarli. A breve farò un acquisto per la mia Saab Aero.
Dopo aver perso aderenza con gli pneumatici economici, ho avuto un incidente mentre guidavo sul bagnato. Ho riparato il danno e ho giurato di non risparmiare mai più su freni e pneumatici!
Dopo aver acquistato Rainsport 2, ho letto che esisteva un nuovo pneumatico chiamato "Rainsport 3". Ho anche sentito dire che le Rs2 si consumano molto velocemente e ho pensato di provare quelle nuove.
E che miglioramento! Sull'asciutto e sul bagnato è ancora meglio del buon Rs2! Ho una VW Golf 3 2.0 Cabriolet e purtroppo non ho l'ABS, ma quando piove e metto il piede sulla leva del freno la macchina non slitta nemmeno! Semplicemente una tenuta incredibile!
Dicono che il Continental Sportcontact 5 sia uno pneumatico migliore dell'Rs3, ma l'unica cosa che finora mi è piaciuta è che il Conti è migliore sull'asciutto ma non sul bagnato. Penso che in condizioni asciutte la presa sia già buona, ma è necessario il massimo quando le condizioni sono pessime, ad esempio in caso di pioggia intensa.
Non conosco l'usura della nuova Rs3, ma quando lo saprò aggiornerò la mia recensione.
Questi sono i migliori pneumatici che abbia mai provato finora e, a questo prezzo, non puoi sbagliarti!
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Ottimi pneumatici sotto ogni aspetto, tranne per il fatto che si consumano molto velocemente. Nonostante abbia impostato il tracking sulla mia auto su 0º come consigliato sui forum Alfa e guidando con attenzione, gli pneumatici hanno già perso 2 mm di battistrada nella parte anteriore in sole 4000 miglia. Immagino che sia il prezzo da pagare per prestazioni eccellenti a tutto tondo. Tuttavia, non sono troppo costosi da sostituire, circa £ 50 a curva nella mia misura.
Pneumatici eccellenti, ho sostituito i miei Neuton NT5000 anteriori che erano completamente sopraffatti dalla potenza e dalla coppia. La differenza è netta con i Rainsports, estremamente buoni sul bagnato e sull'asciutto, sensazione di gran lunga migliore e meno tramlining. Continuerò ad acquistarli finché saranno in produzione.
93%
Membro
Daihatsu
185/55 R15 H
4.828 km
Una Combinazione di Strade
Medio
Sostituì l'Hankook sulla parte anteriore e il Minerva su quella posteriore, una combinazione "interessante" poiché una piccola auto a trazione anteriore sovrasterzava facilmente quando non era necessario. In precedenza avevo avuto Uniroyal Rain Expert, questi pneumatici Rainsport 3 hanno trasformato l'auto, silenziosi, buona tenuta sull'asciutto ed eccellenti su strada umida o bagnata. L'auto sterza dove la punti senza alcun sottosterzo a velocità normali, perde progressivamente aderenza se si preme troppo velocemente. Il risparmio di carburante è buono, preferisco uno pneumatico che abbia una buona tenuta e sia ragionevolmente silenzioso e considero gli pneumatici a bassa resistenza al rotolamento come un pregio da ciò che in realtà è un difetto, l'aderenza ne risentirà senza dubbio. Li consiglierei vivamente e li comprerò di nuovo, ho comprato Rain Expert anche per la Ford Ka di mia figlia, pneumatici di alta qualità a un prezzo ragionevole.
69%
Membro
Ford
225/45 R17
3.219 km
Prevalentemente Strade di Campagna
Sportivo
Questi pneumatici sono fantastici sotto ogni aspetto, hanno una buona aderenza, prima avevo i Bridgestone e sono durati bene per ben 10.000 miglia, i Rainsport 3 li ho consumati in meno di 2.000 :( nessun problema di tenuta di strada, solo pneumatici molto morbidi e aderenti che si consumano molto
Sono passato alla rs3 dopo aver rimosso gli pneumatici invernali e credo che siano assolutamente di prima classe. Insieme alla roba verde ebc, la frenata e la trazione sono di prima classe. L'auto sembra essere sui binari in tutte le condizioni atmosferiche. Sono molto contento della mia scelta.
Pneumatici molto morbidi. Ho cambiato le Michelin e sono molto più comode. E silenziose. Molto silenziose. Sembra che io guidi molto più facilmente, prima acceleravo molto e guidavo più forte, ma non con quegli pneumatici, sono tipo, andiamo e giriamo in giro, non tipo, corriamo. :) Ovviamente se ne hai bisogno possono andare veloci in curva. Sembra che abbiano solo un'ottima aderenza :) Anche su bagnato/umido puoi spingere di più in curva. Probabilmente a causa della gomma, che è così morbida come gli pneumatici invernali, ma con delle belle scanalature enormi. Spero che non si consumino troppo in fretta.
In passato ho avuto Rainsports 2 e non posso che elogiare questo pneumatico, acquisto tutti i miei pneumatici da Camskill :) A marzo ho montato 2 Rainsports 3 anteriori, quindi ho montato i Rainsports 2 posteriori. Nel complesso trovo che i Rainsports 3 siano migliori in termini di aderenza, asciutto/bagnato e molto meno rumore rispetto alla RS3. Ho 225 40 18 92Y XL sulla RS3 e sulla RS2.
Ma per uno strano motivo la RS2 sembra apparire più bassa in altezza/diametro rispetto alla RS3? Deve avere a che fare con la tecnologia della pelle di squalo che fa sembrare la RS3 più alta.
Ogni volta che ho bisogno di pneumatici, per me sono sempre Rainsports 2 o 3. In passato ho usato Falkens sullo stesso veicolo e i Falkens non hanno nulla a che fare con i Rainsports 2 o 3 :)
Stamattina ho montato queste gomme sulla parte anteriore della mia C70. Appena uscito dal piazzale del gommista ho notato la differenza: *molto* meno rumore stradale e l'auto sembrava molto più "radicata" e stabile.
Gli pneumatici sostituiti erano Pirelli P7. Erano diventati progressivamente più duri e rumorosi nelle ultime duemila miglia, rendendo la macchina molto meno piacevole da guidare.
Certo, ci ho fatto solo 100 miglia, ma ne sono innamorato..=*^)
L'auto sembra stabile come una roccia a velocità elevata e sembra risucchiarsi nella strada quando si affrontano curve a velocità elevata attraverso rotonde e strade di campagna tortuose. Ed è molto più silenziosa: una gioia!
Le gomme posteriori sono consumate solo al 50% (Pirelli P6000) ma vanno. Domani ordinerò altre due Rainsport 3!
Aggiornerò questa recensione dopo aver percorso 1.000 miglia con gli pneumatici.
Ho acquistato queste perché guido molto in autostrada. Prima di queste avevo le Kumho sulla macchina e ho scoperto che l'auto slittava quando colpiva l'acqua stagnante. Queste Rainsport sono fenomenali sul bagnato. Sull'asciutto sono molto buone. Ora ho una tale sicurezza nel guidare sotto la pioggia.
