- Citroën C5
- 225/45 R17 W
- 1.609 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
Recensioni dei proprietari su Primewell PZ900
Recensisci questo pneumaticoCosa dicono i proprietari
Su 59 valutazioni dei proprietari, il Primewell PZ900 ottiene in media il 56%. I proprietari lo valutano meglio in Aderenza sull'Asciutto con 7,2 su 10 e peggio in Comfort con 5. 24 di queste recensioni arrivano da proprietari oltre 15.000 km. Il 38% dei proprietari gli assegna il 70% o più.
Valutazioni dei proprietari media di 59 valutazioni
- Voto dei proprietari 56%
- Aderenza sull'Asciutto 72%
- Aderenza sul Bagnato 58%
- Usura 57%
- Maneggevolezza 57%
- Sensibilità di Guida 54%
- Comfort 50%
Recensioni del Primewell PZ900 - Pagina 5
- Ford Focus
- 225/45 R17
- 2.414 km
- Prevalentemente Città
- Medio
- Jaguar S type 3.0
- 225/45 R17
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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- Nissan 300ZX
- 225/45 R17 W
- 16.093 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Strada, asciutto, tenuta abbastanza decente... per il prezzo, tuttavia continuo a far girare le gomme in prima e seconda posizione a meno di 45 mph, il che è spaventoso. Rispetto ad altre gomme, il rumore è minimo e l'usura del battistrada è impressionante considerando quanto ho fatto girare queste gomme, ma ripeto, hanno una classificazione del battistrada 420 e sono dure.
Strada bagnata, sinceramente guidare con queste gomme sotto la pioggia mi spaventa, se esco dai limiti anche solo perché le gomme perdono tutta la trazione e inizio a slittare.
Pista di accelerazione, asciutta, Per dirla senza mezzi termini, non usare queste gomme se hai intenzione di fare una gara di accelerazione... OGNI lancio che ho fatto a oltre 2k giri le faceva girare come pazze in prima marcia, e questo dopo che avevo usato le Bridgestone Potenza e anche a un lancio da 6 mila dollari non avevo ruote che slittavano. L'ultima volta che le ho usate in pista è stato quando sono partito a 3k, ho girato di netto in prima marcia e sono quasi finito di traverso...
Pista di accelerazione bagnata, NO, semplicemente NON FARLO.
Circuito, asciutto, sinceramente non ho mai usato uno pneumatico più frustrante su un circuito stradale. Stridono in ogni curva indipendentemente dalla velocità, e ancora una volta a causa della mescola... perdono trazione molto facilmente, ho fatto girare la macchina non so quante volte e alla fine ho detto basta.
Nel complesso... Pneumatico economico, durata del battistrada discreta, BASSE prestazioni. Se ti serve uno pneumatico economico e qualcosa che duri a lungo, questi andranno bene... se ti serve uno pneumatico per le prestazioni, prendi qualcosa sopra i 100 dollari.
Li ho buttati via dopo aver preso una multa per "esibizione di velocità" a causa del rumore degli pneumatici durante il cambio di marcia. Consideratevi avvisati.
- Vauxhall Astra SRi CDTi 1.9 150
- 235/35 R19 W
- 160.934 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Infine:
A quanto pare il nome "Primewell" è di proprietà della Pirelli (e Pz è un disegno del battistrada della Pirelli)
- BMW 530D
- 245/35 R19 W
- 1.609 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
Ho percorso solo circa 1000 miglia senza guidare in condizioni particolarmente bagnate. Ho posseduto una Focus RS per diversi anni in precedenza, quindi immagino di avere un'idea un po' precisa sulla maneggevolezza...
Il feedback è piuttosto scarso, con una sensazione di cedimento e poca idea della superficie stradale. Con così pochi chilometri percorsi ho valutato l'aderenza su asciutto e bagnato 5/10 come media... sembrano aderire bene.
La caratteristica più sconcertante è il terribile rumore della strada!!! Un ronzio costante, con un rombo estremamente acuto tra 30 e 60 mph. Così forte che sto cambiando gli pneumatici anche se non sono affatto usurati. Il battistrada è a V (direzionale), quindi sarà rumoroso, ma nella larghezza di cui ha bisogno la mia auto è così pronunciato (e peggiora sempre di più) che distrae! (Gli Avon ZZ3 direzionali che ho montato sulla RS non erano pneumatici particolarmente rumorosi, in un'auto praticamente senza insonorizzazione).
Nel complesso è uno pneumatico molto economico (circa 75 £ per un 275x30R19 e meno per l'anteriore 245), ma tremendamente rumoroso, dal quale sarebbe meglio stare alla larga!
- Toyota camry
- 235/45 R17 W
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Mercedes Benz E Class
- 225/55 R16
- 3.219 km
- Prevalentemente Autostrade
- Medio
- Volvo V50 estate
- 205/55 R17 W
- 3.219 km
- Prevalentemente Strade di Campagna
- Medio
- BMW E60 535d
- 275/30 R19 W
- 8.047 km
- Una Combinazione di Strade
- Sportivo
- Jaguar S type 3.0
- 245/40 R18 W
- 4.828 km
- Una Combinazione di Strade
- Medio
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