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Pirelli P7000

Pirelli Pneumatici Turismo Premium Estate

Il Pirelli P7000 è un Turismo Premium Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

6.1
Punteggio delle recensioni degli pneumatici Basato sulle recensioni degli utenti
Limited Fiducia Visualizza la ripartizione
Aderenza sull'Asciutto
71%
Aderenza sul Bagnato
47%
Sensibilità di Guida
63%
Maneggevolezza
57%
Usura
61%
Comfort
57%
Riacquisto
31%
7 Recensioni
56% Media
94,510 miglia percorse
Pirelli P7000

Pirelli P7000

Summer Premium
BETA
6.1 / 10
Basato sulle recensioni degli utenti · Limited Fiducia · Aggiornato 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score è il sistema di punteggio per pneumatici più completo disponibile. Aggrega dati di test professionali provenienti da diverse pubblicazioni indipendenti, recensioni degli utenti e analisi di coerenza utilizzando metodi statistici bayesiani, normalizzazione ponderata e punteggio aggiustato in base alla recentezza per produrre un'unica valutazione affidabile delle prestazioni.

Scopri di più sulla nostra metodologia
Componenti del punteggio
Test professionali
Peso: 80%
Test: 0
Pubblicazioni: 0
Recensioni degli utenti
Peso: 15%
Recensioni: 7
Valutazione media: 55.5%
Minimo richiesto: 5
Coerenza
Peso: 5%
Punteggio Std Dev: 1.85
Punti storici: 10
Metodologia e configurazione
Processo di punteggio
  1. Raccogli dati di prova: Raccogli i risultati dei test professionali sugli pneumatici pubblicati su più pubblicazioni. Sono richiesti almeno 1 test.
  2. Normalizza le posizioni: Convertire le posizioni del test in punteggi percentili utilizzando la ponderazione esponenziale (fattore: 1.2).
  3. Applica la ponderazione della recency: I test più recenti hanno un peso maggiore, con un tasso di decadimento del 0.95.
  4. Incorpora le recensioni degli utenti: Considera i dati delle recensioni degli utenti (minimo 5 recensioni). Peso: 15%.
  5. Smoothing bayesiano: Applicare la prioritizzazione bayesiana (punteggio: 7, peso: 1.5) per evitare punteggi estremi con dati limitati.
  6. Calcola il punteggio finale: Combina tutti i componenti utilizzando un fattore di normalizzazione di 1.1. Punteggio massimo con dati limitati: 9.5.
Pesi dei componenti
Dati di prova
80%
Recensioni degli utenti
15%
Coerenza
5%
Tutti i parametri di configurazione
ParametroValoreDescrizione
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tutti i Test

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Top 3 Pirelli P7000 Recensioni

Dato 50% mentre si guida una Mazda MX5 (225/45 R17) su a combination of roads per 10,000 spirited miglia
Montato su una Mazda MX5 mk2.5. L'aderenza sull'asciutto era ok, un po' spugnosa in curva. Sono molto sensibili alla pressione, 28 psi era una buona pressione, 32 psi e ti pareggiavi con l'auto che tremava su tutta la strada. L'aderenza sul bagnato è spaventosa, ho avuto il quarto testacoda e le gomme hanno dovuto entrare solo dopo 10.000 miglia. Su alcune superfici stradali bagnate non potevo accelerare da fermo partendo in seconda marcia senza che volessero slittare.

Sostituite con Uniroyal RainSport, hanno risolto il problema del bagnato ma sono presto diventate orribili dopo 10.000 miglia. Poi sono passate a Goodyear Eagle F1 e vanno benissimo sulle ruote da 16 pollici.
Fai una domanda | Utile 790
August 18, 2019
Dato 44% mentre si guida una Alfa Romeo 1.9 JTD M (225/45 R17 W) su a combination of roads per 10 spirited miglia
Pneumatici davvero pessimi. Mi hanno mollato nel bel mezzo di una giornata molto asciutta, in una curva che ho percorso un milione di volte senza problemi. Rumore stradale enorme, inutili sul bagnato e spaventose in curva. Sono così contento che non le facciano più, ma se comprate un'auto con queste gomme, liberatevene subito!! Le Matador MP46 Hectorra 2 erano superbe.
Fai una domanda | Utile 518
September 1, 2012
Dato 71% mentre si guida una Ford Escort XR3 (185/60 R14) su mostly motorways per 15,000 average miglia
Ottimi pneumatici, tranne per il fatto che non vanno molto bene sotto la pioggia battente. A parte questo, l'usura degli pneumatici è stata inaspettata in senso negativo. Erano spariti dopo 20.000-30.000 chilometri (~15.000 miglia). Dal momento che il prezzo è un po' alto, non li consiglio (comunque, credo che non vengano più prodotti).
Fai una domanda | Utile 460
May 9, 2010
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Latest Pirelli P7000 Recensioni

Dato 60% mentre si guida una Opel Astra G (215/35 R18) su a combination of roads per 7,500 spirited miglia
Pneumatico decente per la guida in città.
Sono molto rumorose quando si guida a tutta velocità, stridendo in uscita da ogni curva.
La guida veloce sull'asciutto è accettabile, il feedback è buono e la tenuta di strada è ottimale quando più lo si desidera.

Sul bagnato, però, sono un incubo. Perdono aderenza con pochissimo preavviso e bisogna guidare con cautela.
Le forti piogge sono ancora peggiori e le condizioni ghiacciate non dovrebbero nemmeno essere tentate.

Ho percorso 2000 km di guida veloce in giro per la Tasmania con queste all'anteriore. Le ho adorate in ogni minima parte sull'asciutto, ma ogni volta che era bagnato l'auto non voleva rimanere sulla strada e slittava dappertutto.


Se vivi in una zona dove il clima è secco, allora ti consiglio di sceglierli, altrimenti cancellali dalla lista.


Fai una domanda | Utile 401
November 1, 2010
Dato 57% mentre si guida una Fiat Stilo (215/45 R17 W) su mostly country roads per 17,000 average miglia
buona gomma con buona aderenza su asciutto e bagnato. Il prezzo è la grande delusione, non vale la pena spendere di più rispetto a gomme più economiche come le kuhmos di questo mondo
Fai una domanda | Utile 437
May 16, 2010
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!