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Pirelli P Zero Silver

Il Pirelli P Zero Silver è un Massima prestazione Estate pneumatico progettato per essere montato su Autovettura passegges.

Aderenza sull'Asciutto
67%
Aderenza sul Bagnato
67%
Sensibilità di Guida
67%
Maneggevolezza
57%
Usura
80%
Comfort
77%
Riacquisto
53%
3 Recensioni
67% Media
18,000 miglia percorse
Tutti i Test

Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Pirelli P Zero Silver

Domande e risposte per il Pirelli P Zero Silver

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February 1, 2018

Ares this tires has white lettering? PZERO in White?

No, per i fianchi colorati hai bisogno della P Zero edizione colorata. La P Zero Silver è una mescola più dura per più chilometri.
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Top 3 Pirelli P Zero Silver Recensioni

Dato 66% mentre si guida una BMW 335d (265/30 R19 W) su mostly country roads per 1,000 average miglia
Li ho acquistati perché avevano un ottimo prezzo. Sono rimasto sorpreso dal fatto che hanno sfregato gli archi e il gommista ha reso l'aria blu a causa della tenuta della calzata. Non sono buoni come i miei precedenti Vredestein per lo spazio sotto gli archi posteriori e aspetterò i risultati dell'usura dopo qualche miglio in più. Buoni se riesci a trovarli a buon mercato, ma fai attenzione allo spazio dell'arco. C'è una parete laterale sporgente piuttosto grande che è buona per la protezione della lega.
Fai una domanda | Utile 473
May 11, 2016
Dato 49% mentre si guida una Audi RS4 Quattro (265/30 R20 W) su mostly motorways per 14,000 spirited miglia
Ho acquistato queste per sostituire le P zero originali sulla mia Audi RS4 del 2013. Speravo nello stesso livello di sensibilità e aderenza ma con più usura. Beh, ho ottenuto molta più usura, ma i livelli di aderenza e progressività non sono all'altezza del compito di dare sicurezza quando si dà un po' di slancio all'auto sulle strade secondarie.

Ho appena cambiato tutti e 4 con un'altra marca. Quelle posteriori avevano circa 5 mm dopo 14.000 miglia, quelle anteriori circa 3 mm. La RS4 è AWD.

Vanno bene se si percorre prevalentemente l'autostrada, altrimenti bisogna prepararsi allo slittamento delle ruote...
December 31, 2014
Dato 86% mentre si guida una Audi A5 (255/35 R19 W) su mostly motorways per 3,000 spirited miglia
L'aderenza su asciutto di questi pneumatici è stata molto buona, anche con temperature inferiori ai 10 gradi Celsius. Anche l'aderenza sul bagnato è stata piuttosto impressionante e gli pneumatici sembrano gestire quantità ragionevoli di acqua stagnante abbastanza facilmente.

Gli pneumatici di questa misura sono piuttosto rumorosi, soprattutto quando la strada è bagnata. Il lato positivo è che l'auto non si schianta contro le buche come accadeva con i precedenti pneumatici GT Radial Champiro, quindi è un netto miglioramento.

Gli pneumatici hanno resistito alle recenti condizioni nevose nel Regno Unito. Sebbene abbia evitato la neve profonda, l'auto non è rimasta bloccata nella neve profonda fino a 5 cm. È un'auto a 4 ruote motrici con un bel po' di peso per spingere gli pneumatici sulla superficie, ma questi pneumatici non sembrano certamente peggiori di qualsiasi altro pneumatico estivo ad alte prestazioni.

Gli pneumatici sono montati sulla macchina solo da poche migliaia di miglia, ma sembrano ancora avere la massima capacità di battistrada.

In base alla mia esperienza finora con questi pneumatici, posso consigliarli ad altri.
January 24, 2013
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