Pirelli Cinturato P1 Verde - Risultati dei test

Statistiche dei test

12

Test completati

6^th

Posizione media

1^st

Miglior risultato

15^th

Peggior risultato

Analisi delle prestazioni

Pirelli Cinturato P1 Verde - Official Image

Il Pirelli Cinturato P1 Verde mostra prestazioni contrastanti, ma generalmente di medio livello, in 12 test estivi, con sprazzi di eccellenza. Il suo picco è rappresentato dalla vittoria nei test (ADAC 2017 195/65 R15) e da ottimi piazzamenti in eventi comparativi più ampi (4/47 nella prova preliminare di frenata di Auto Bild 2018), a dimostrazione di una capacità di frenata competitiva e di una messa a punto bilanciata nelle misure più diffuse. Tuttavia, la variabilità è elevata: registra anche un 15/16 (ADAC 2019 185/65 R15) e un debole 10/11 in Sport Auto 2021, con difficoltà soprattutto nei test dinamici su bagnato e asciutto in tale valutazione. Nel complesso, lo pneumatico tende a posizionarsi nella media o nella buona nelle misure compatte più piccole, con punti di forza specifici in frenata e un accettabile compromesso tra efficienza e valore, ma può avere prestazioni inferiori in termini di maneggevolezza e frenata su bagnato e asciutto rispetto ai concorrenti più recenti, e l'aquaplaning e la resistenza al rotolamento si attestano spesso su livelli medio-bassi. La costanza dipende dalle dimensioni e dal contesto del test.

Punti di forza delle prestazioni

Premi complessivi e potenziale di coerenza Forte Dettagli
• 1° posto assoluto nell'ADAC 195/65 R15 del 2017
• 4°/47 nel 2018 Auto Bild frenatura preliminare (195/65 R15)
• Classifica tra i primi 4 4/16 nell'ADAC 185/65 R15 del 2022
Prestazioni di frenata (aggregate) Moderare Dettagli
• Confronto frenata Auto Bild 1/52 del 2015 (bagnato+asciutto, 185/60 R15)
• 5/20 frenata sul bagnato nel 2018 Auto Bild 195/65 R15 (+5% rispetto al migliore)
• 6/20 frenata su asciutto nel 2018 Auto Bild 195/65 R15 (+4,9% dal migliore)
Equilibrio valore/usura Moderare Dettagli
• Usura 7/20 (41340 km) nel 2018 Auto Bild 195/65 R15 (+17,2% rispetto al migliore)
• Punteggio di valore 9/20 nel 2018 Auto Bild 195/65 R15 (pacchetto intermedio con rapporto qualità-prezzo)

Debolezze nelle prestazioni

Coerenza delle prestazioni dinamiche su bagnato e asciutto Forte Dettagli
• 10/11 sia nella maneggevolezza su asciutto che in quella su bagnato nel test Sport Auto 2021 (+1,7% maneggevolezza su asciutto, +3,5% maneggevolezza su bagnato)
• 10/11 in frenata sul bagnato Sport Auto 2021 (+15% dal migliore)
• 15/16 complessivo nel 2019 ADAC 185/65 R15
Resistenza all'aquaplaning Moderare Dettagli
• Aquaplaning diretto 15/20 (+7,3% dal migliore) nel 2018 Auto Bild 195/65 R15
• Aquaplaning diretto 5/11 (+2,1% dal migliore) ma solo a metà classifica nel 2021 Sport Auto
Rumore ed efficienza Moderare Dettagli
• Rumore 17/20 (+2,9% dal migliore) nel 2018 Auto Bild 195/65 R15
• Resistenza al rotolamento 16/20 (+31,1% rispetto al migliore) nel 2018 Auto Bild 195/65 R15
• Resistenza al rotolamento 8/11 (+10,5% rispetto al migliore) nel 2021 Sport Auto

Prestazioni nel tempo

Cronologia dei test

of 16

Test pneumatici estivi ADAC 2022 - 15 pollici

2022
Vincitore: Goodyear EfficientGrip Performance 2

Il Pirelli Cinturato P1 Verde ottiene il miglior risultato su strade asciutte, ed è chiaramente valutato buono sul bagnato e ancora buono in termini di usura. Tutto sommato, lo pneumatico è chiar...

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