- Toyota Tundra DC 2005
- 265/65 R17
- 56.327 km
Nokian Rotiiva A/T
Sostituito dal Nokian Rotiiva AT Plus
Il Nokian Rotiiva AT è un pneumatico All Terrain Stradale (Tutte le stagioni) progettato per veicoli di tipo SUV e 4x4.
La risposta in breve
Costruito su ogni risultato di test indipendente e ogni recensione verificata che abbiamo per questo pneumatico - tutte le prove sono più in basso nella pagina. Dati aggiornati a settembre 2026.
- 4recensioni dei conducenti
- 140.013km percorsi
- 31misure disponibili
Tutti i Test
Spiacenti, al momento non abbiamo test di riviste per il Nokian Rotiiva AT
Dimensioni & Punteggi Etichetta
Visualizza tuttoGamma di misure30 misure disponibili
215-285Larghezza45-85Profilo15-22Cerchio100-121 R-HIndice di carico/
Etichetta UESu 30 misure: la classe dipende dalla misura che acquisti.
Carburante
Bagnato
Rumore
72-73dB B
3PMSF su tutte le misure
Domande frequenti
Qual è la classe dell'etichetta EU del Nokian Rotiiva AT?
Il Nokian Rotiiva AT è stato sostituito?
In quali misure è disponibile il Nokian Rotiiva AT?
Domande dei proprietari
Fai una domandaDomande e risposte per il Nokian Rotiiva AT
Recensioni dei proprietari su Nokian Rotiiva AT
Recensisci questo pneumaticoValutazioni dei proprietari media di 4 valutazioni
- Voto dei proprietari 80%
- Aderenza sull'Asciutto 90%
- Usura 90%
- Comfort 88%
- Sensibilità di Guida 83%
- Aderenza su Neve 80%
- Aderenza sul Bagnato 75%
- Maneggevolezza 75%
- Aderenza su Ghiaccio 60%
Tutte le 2 recensioni su Nokian Rotiiva AT
-
Prime impressioni89% 56.327 kmQuesti pneumatici sono su un camion a 2 ruote motrici che viene utilizzato per l'intera gamma di cose da camion: traino di camper da 3500# dal Maine al TN, rimorchi per auto, traino al limite massimo in zona per lavori edili, carichi pesanti (sovraccarichi) e viaggi di 20 ore in vacanza. È bello che la mia taglia abbia una classificazione di peso XL superiore alla norma, quindi in genere ha una buona
stabilità a tutte le velocità. Ho avuto Firestone Wilderness AT e General Grabber AT in precedenza: mi piaceva Firestone per la prima metà del battistrada, ma la trazione sul bagnato e le prestazioni di aquaplaning sono diminuite rapidamente dopo. La trazione sul bagnato Grabber non è diminuita così rapidamente né così tanto come Wilderness, ma la maneggevolezza era notevolmente instabile, soprattutto quando era nuova. Finora Rotiiva AT è migliore di entrambi: la trazione sul bagnato è ancora buona e l'aquaplaning rimane un problema. Winter criteria è migliore di qualsiasi AT che abbia mai usato finora. Primo set senza forature: fortuna o Kevlar??!! Sarò nella lista dei preferiti per acquistarne di nuovo se ancora disponibili.
- Dacia Duster 4x4
- 215/65 R16 T
- 19.312 km
- Prevalentemente Autostrade
- Tranquillo
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