Cosa dicono i proprietari riassunto da 30 recensioni
I conducenti valutano in gran parte il Nexen WinGuard Sport 2 molto positivamente per la sua guida silenziosa e confortevole, la forte aderenza sul bagnato (inclusa la resistenza all'aquaplaning), la maneggevolezza stabile su asciutto e l'eccellente rapporto qualità-prezzo. Molti segnalano anche un'usura rispettabile e una trazione adeguata sulla neve per un design invernale ad alte prestazioni. Una minoranza nota fianchi più morbidi che possono rendere la maneggevolezza poco precisa e alcune limitazioni su ghiaccio o neve profonda. Alcune recensioni segnalano problemi di qualità/uniformità (forma a uovo/vibrazione) che portano a vibrazioni.
Cosa citano di più i proprietari contato su 29 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 35 valutazioni
Non posso dire molto. Fondamentalmente cercavo uno pneumatico non troppo costoso e basta. Sull'asciutto è fantastico. L'aderenza sul bagnato non è così buona, ma su neve e ghiaccio è estremamente maneggevole. Ho percorso 2000 km finora. L'usura non è qualcosa su cui posso commentare, ma sono sorpreso che gli pneumatici siano ancora a posto, dato che stavo guidando su qualcosa che la maggior parte delle persone mi correggerebbe se dicessi che è una strada :D. Probabilmente lo comprerei di nuovo. Non ci sono molti pneumatici migliori di questo e per il prezzo è un affare.
Per essere onesti, è stato il prezzo a farmi scegliere questi pneumatici, ma avevano anche delle recensioni decenti. Li ho montati il giorno in cui è arrivata la neve e le prestazioni rispetto ai Michelin Primacy 3 originali erano come il gesso e il formaggio, ma per essere onesti anche i peggiori pneumatici invernali in genere funzionano sulla neve vera. Dove questi Nexen sorprendono davvero sono le temperature più fredde e le strade unte in cui il clima britannico eccelle. Le temperature nel Regno Unito sembrano rimbalzare da circa zero un giorno a dieci gradi in più il giorno dopo, quindi ovviamente gli pneumatici invernali tendono a lamentarsi con temperature più elevate, ma ancora una volta i Nexen riescono a farlo senza l'imbarazzante ululato di sottosterzo che gli inverni poveri servono. Anche la frenata sul bagnato è altrettanto buona. Ho usato circa sette tipi di pneumatici invernali nel corso degli anni, generalmente di marca, e quando questi non sono buoni come i Michelin Alpin 4/5, non sono lontani un miglio. Considerando la differenza di prezzo, una volta che avrò visto come si comportano rispetto alle Alpin (che erano fantastiche), probabilmente le comprerò di nuovo.
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
Ho appena acquistato una nuova Ford Kuga e tra qualche settimana andrò in vacanza sulla neve per la mia annuale vacanza sulla neve. Questo è il secondo set di Winguard Sport che acquisto e non capisco proprio perché la gente voglia spendere soldi assurdi quando tutto ciò di cui ha bisogno è una piccola revisione su Internet di questi pneumatici. L'anno scorso sulle Alpi ho guidato su 8 pollici di neve e in salita e si sono comportati benissimo e non ho pensato nemmeno per un momento di rimanere bloccato. Non guido in modo aggressivo, ma questi pneumatici offrono tutto ciò di cui ho bisogno. Sono riuscito a procurarmi tutti e quattro gli pneumatici e il montaggio per meno di 500 sterline. Li ricomprerei ogni volta e guidare sulle Alpi mi dà un senso di sicurezza.
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Ho acquistato questi 225/45R17 per la mia BMW 328ci e46. Sono pneumatici invernali europei, quindi non aspettatevi molto su neve e ghiaccio, specialmente se avete la trazione posteriore, ma sono perfetti per la città e la strada. Comodi, non rumorosi, buona maneggevolezza, prezzo basso. Ho percorso circa 5000 km e non vedo alcuna usura (;
Ho montato queste gomme sulla mia BMW E90 320d, 2 mesi fa, le ho usate per 1500 km e sono molto soddisfatto della mia scelta. Per quello che ho pagato, sono gomme molto VFM, almeno il 30% in meno rispetto ad altre marche. Anche se non le ho provate sulla neve, la maneggevolezza è piuttosto buona sia su strade bagnate che asciutte. Infatti, questa marca mi fa seriamente pensare di provare anche le sue gomme estive la prossima volta. Infine, le prestazioni di questo pneumatico nel test sulle gomme invernali ADAC 2017 sono state il motivo per cui le ho acquistate e sono abbastanza contento di questa mia scelta, finora.
Ho acquistato queste gomme una settimana fa basandomi sul test sulle gomme invernali di Auto Bild. Cercavo delle gomme economiche e ho deciso di prendere queste. Le mie gomme estive sono le Pirelli Cinturato P7 (non la nuova versione). Dopo aver cambiato le gomme le mie prime impressioni sono state sicuramente silenziosità e comfort. Un enorme sollievo dopo le gomme Pirelli. Ho guidato per 350 km su strada bagnata la scorsa notte (120-180 km/h) e non ho avuto alcun problema. La mia unica preoccupazione è il sottosterzo. Non sono un esperto ma sicuramente ho sentito molto di più il sottosterzo con queste gomme.
