Cosa dicono i proprietari riassunto da 173 recensioni
I proprietari valutano generalmente il Michelin Primacy 4 come un pneumatico da turismo silenzioso e confortevole con una forte aderenza su asciutto, con 113 recensioni positive su 173 e un punteggio medio del 73,5%. Circa la metà dei proprietari lodano il comfort di guida e il basso rumore stradale, e molti segnalano anche prestazioni rassicuranti su asciutto e una buona longevità complessiva. Il difetto più comune è la sensazione di sterzo: circa uno su quattro proprietari descrive la risposta come vaga o "fluttuante", con un gruppo più ristretto che la trova anche costosa per il livello di feedback. Una piccola ma notevole minoranza (circa uno su venti) afferma che il rumore stradale aumenta man mano che il pneumatico si consuma.
Cosa citano di più i proprietari contato su 171 recensioni
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Valutazioni dei proprietari media di 208 valutazioni
Dopo di che i miei vecchi pneumatici sono stati distrutti in un parcheggio pubblico...proprio accanto a un gommista...(!?.. hmmm...)..... e a causa della mia situazione piuttosto stressante sono stato più o meno costretto ad acquistare questi pneumatici Michelin Primacy 4, l'unica misura che il gommista aveva disponibile per la mia auto. Ne sono rimasto molto deluso perché ho avuto un'esperienza davvero negativa con i Michelin Primacy 3 su questa vettura. In precedenza avevo scritto una recensione molto negativa sui Primacy 3 su questo sito ed ero rimasto estremamente sorpreso e deluso dai Primacy 3. Direi che i Primacy 4 sono di gran lunga migliori dei Primacy 3, sono molto più simili a pneumatici premium, hanno una buona aderenza e prestazioni sia sul bagnato che sull'asciutto, hanno una buona frenata sia sul bagnato che sull'asciutto, ho guidato con questi pneumatici sotto una pioggia molto forte con pozzanghere profonde sulla strada senza alcun problema. Il comfort e il livello di rumorosità sono accettabili o buoni a seconda della superficie stradale; questi pneumatici sono buoni su strade normali ma non amano le strade dissestate e il comfort e la stabilità ne risentono in modo piuttosto spiacevole. E nonostante la buona aderenza e il fatto che siano di gran lunga migliori delle Primacy 3, queste gomme non mi piacciono, la sensazione e la maneggevolezza non sono paragonabili alle mie precedenti gomme Dunlop e Hankook, le Primacy 4 sono un po' pastose e un po' lente nella risposta, la stabilità direzionale è un po' indefinibile, non sono mai stabili e dritte, non è un grosso problema ma abbastanza da farmi desistere. Sia i miei pneumatici Dunlop FastResponse OEM che gli Hankook Ventus 3 hanno dimostrato un'ottima stabilità direzionale, buona maneggevolezza, buona reazione e sensibilità; i Primacy 4 non sono paragonabili, su questa vettura la differenza è evidente. Come con la Primacy 3, dopo qualche mese mi sono liberato di queste gomme, dopo tutti questi anni di guida sono un po' viziato, se non mi piacciono le gomme le cambio. Forse per un'altra auto e un altro guidatore la Primacy 4 è adatta, ma non per me e questa auto, e continuo a sostenere che gli pneumatici Michelin erano migliori qualche anno fa.
Pneumatici pessimi al fresco: con temperature inferiori a 15 gradi centigradi perdono aderenza in curva, sotto sforzo o in accelerazione su una Golf R DSG 310.
Pneumatici pessimi, il peggiore dei quattro set montati su questa vettura in oltre 51.000 miglia...
C'è un nuovo pneumatico per tutte le stagioni, sarà il migliore?!
La prima volta ho preso le gomme Michelin e sembra essere la scelta migliore mai fatta. Le ho usate solo per circa 6k miglia, ma abbastanza per superare un test molto duro e rimanere impressionati. Strade bagnate, basta spingere il pedale dell'acceleratore a tavoletta e non preoccuparti.
Su quali pneumatici guidi?
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Ho sostituito l'Avon ZV7 225/45/17 sulla mia Rover 75 CDTi. Non conosco un'auto sportiva, ma mi piace l'equilibrio tra guida e maneggevolezza che offre. Ho percorso solo 500 miglia, quindi è presto. L'Avon è stata una guida più positiva, regalando molto poco in qualsiasi altro modo. Dato che la Michelin costa quasi il 50% in più, ha molto terreno da recuperare nel corso della vita rimanente per convincermi a non tornare all'Avon
Membro
Mercedes Benz
205/55 R16 V
Una Combinazione di Strade
Medio
Di recente, ho scelto di usare pneumatici Michelin Primacy 4, in sostituzione dei Pirelli P7. È la prima volta in oltre 34 anni che uso pneumatici Michelin. Finora, posso dire onestamente che sono impressionato, hanno una tenuta/guida salda e sono silenziosi. Un'ipotesi, il tempo lo dirà rispetto ai P7.
Per una guida normale, ma veloce in un'auto normale è un ottimo pneumatico. Non fatevi ingannare da chi dice che sembra scivoloso, che manca di aderenza ecc. È superbo, è sorprendentemente silenzioso e ha una buona aderenza. Per tutte le auto normali è ottimo e per coloro che vogliono comfort e sicurezza. Anche la frenata è eccezionale. Ha superato le mie aspettative, lo consiglio a tutti.
Ho appena acquistato ieri le gomme Primacy 4. Questa mattina sono quasi finito in una collisione con una catena di auto in autostrada e fortunatamente, la breve distanza di frenata delle Primacy 4 e la tenuta di strada salda mi hanno salvato dall'incidente. Effetto frenante superbo e sicuramente sceglierò e continuerò a usare queste Primacy 4 ininterrottamente. Ultimo pneumatico PS4 ma rumoroso sulla strada, le Primacy 4 sono silenziose, buone e hanno un buon rapporto qualità-prezzo.
Ho un'Audi A3 Sportback con 105.000 km, ho acquistato questi pneumatici 3 mesi fa e li ho usati per quasi 4.000 km. In precedenza ho usato Pirelli Cinturato P7, Bridgestone ER 300 e Conti PC5. Quando ho acquistato questi pneumatici, non mi aspettavo così tanta silenziosità. Eliminano il feedback della strada (sembra che gli pneumatici stiano levitando) e danno invece comfort. Mi piace guidare un'auto comoda, ma ho provato questi pneumatici su quasi tutti i tipi di strada e sui bordi. La buona notizia è che possono gestire abbastanza bene le curve strette con una velocità superiore alla media. Anche l'aderenza su bagnato e asciutto è inaspettatamente buona. La lunghezza di rottura è significativamente bassa rispetto ai miei pneumatici precedenti. Questi non sono pneumatici ad alte prestazioni, ma credo che siano i migliori pneumatici da turismo sul mercato in questo momento.
71%
Membro
235/55 R17
10.461 km
Prevalentemente Autostrade
Medio
Su una Volvo XC70 del 2012 gli pneumatici risultano un po' più scivolosi e hanno meno aderenza rispetto ai Continental Wintercontact che ho montato per l'inverno. Accelerando da fermi a volte le gomme slittano, cosa che non mi capitava con la Conti.
Sul bagnato, anche molto bagnato con 15 cm di acqua, le gomme si sono comportate bene, niente aquaplaning o perdita di controllo. Solo con condizioni estreme si sente che le gomme cercano un po' di aderenza.
Guidare con questi pneumatici è fantastico, hanno un punto ottimale tra pressione e comfort e maneggevolezza; uno scostamento dai 2,5 bar sulla mia auto significa meno maneggevolezza e comfort, con il tempo gli pneumatici sembrano perdere più pressione di quanto non fossi abituato.
Abbiamo percorso 10.000 km con loro. L'usura degli pneumatici in questo periodo è inferiore a 0,2 mm, il che dà fiducia sull'usura degli pneumatici. La domanda che sorge spontanea è se la durata degli pneumatici influenzi la loro maneggevolezza.
La prima impressione è stata un livello di rumore stradale notevolmente inferiore rispetto ai miei vecchi pneumatici. Michelin Primacy SP. Io sono un guidatore da comfort, non da sport. E per me vanno benissimo. La sensazione trasmessa dalla strada è leggermente inferiore rispetto a quelle precedenti. Ma la macchina è molto stabile e fluida. Ma ho notato che sono molto felici di raccogliere piccole pietre dalla strada e di farle rotolare nella timoneria. I responsabili sono i bordi esterni degli pneumatici. A proposito, io vivo in Svezia, dove abbiamo un asfalto diverso rispetto alla maggior parte degli altri paesi europei. Non liscio. Nel complesso. Finora mi piacciono gli pneumatici e hanno reso la mia auto più confortevole.....
Ho una BMW Serie 5 F10, avevo pneumatici Bridgestone Potenza Er300 RFT a 21000 km. Quando frenavo un po' bruscamente sul pedale, l'ABS entrava in azione all'istante. Poi ho comprato un set di pneumatici Michelin Primacy 4 (225/55/r17) antiforatura. Mi piace la P4 perché è abbastanza maneggevole e frena bene rispetto alla Potenza. Quando guido a velocità elevate gli pneumatici mi danno sicurezza. Lo ricomprerei.
